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周末改裝車集錦第83期 歐系圍攻日系

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● MR Car Design改裝大眾T5

  除了大家熟悉的跑車、豪車外,我們的改裝車集錦也為大家奉上各樣的改裝車。日前,德國改裝廠商MR Car Design推出了一款基于大眾T5 Transporter(也可稱為Multivan)的改裝車,改裝后的這款“面包車”酷勁十足。

大眾 大眾(進(jìn)口) Multivan 2011款 基本型

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  極低的底盤、碩大的輪轂,4孔排氣尾管、Abt的空氣動力學(xué)套件,LED車燈,讓他充滿了力量。而22英寸的TN4 Tomason合金輪轂,搭配的是265/30 R22的輪胎。動力上,新車在ECU進(jìn)行了升級后,2.0TDI柴油機(jī)的最大功率為208馬力,峰值扭矩為487N·m!懊姘嚒币材鼙┝Γ材軅(gè)性,相信這是改裝的一大魅力,不知道大家喜不喜歡這樣的改裝范兒呢?(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  兩代經(jīng)典飛躍 大眾T系列車型歷史簡介
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201012/157631.html


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  • 邁特威 2016款 2.0TSI 四驅(qū)尊享版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    測試文章:不靠顏值靠能力 測試大眾全新邁特威
    評測編輯-苑璐:

    作為一款MPV車型,全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現(xiàn),動力上也足夠出色,變速箱的表現(xiàn)讓人滿意,DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當(dāng)好的感受。不過,之所以有這么高的評價(jià)卻還給了八分,是因?yàn)樗呐渲帽憩F(xiàn)不夠豐富,無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、電子手剎都沒有;另外外觀和內(nèi)飾也并沒有什么太高的檔次感,還有就是它較高的坐姿多少還是感覺有些像開工具車。

    評測編輯-:

    邁特威是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)很鮮明的車,優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感和出色的第二排第三排的座椅調(diào)節(jié)靈活性是它最突出的優(yōu)點(diǎn)。不過作為一臺價(jià)格在60萬左右的高端MPV(參考現(xiàn)款車型價(jià)格),特別是和同價(jià)位的奔馳V級比起來,邁特威不管是在品牌還是車內(nèi)氛圍上都相差太多,這時(shí)候你就會發(fā)現(xiàn)第二排那兩張能旋轉(zhuǎn)的小座椅不管是材質(zhì)軟硬還是調(diào)節(jié)方式都是那么弱。邁特威本來是一臺有一定賣點(diǎn)的車,不過考慮到它的價(jià)格以及同價(jià)位的競爭對手,它的處境就顯得非常尷尬了。

    評測編輯-曹昊旻:

    邁特威更像個(gè)勤勤懇懇干活的車,沒有特別華麗的外表,沒有特別夸張的設(shè)計(jì),一切都本著實(shí)用和好用來設(shè)計(jì)的,尤其是后排那個(gè)小圓桌,在同級別中它有很大的優(yōu)勢?墒撬赡苡悬c(diǎn)過于樸實(shí)了,如果您是個(gè)老板,需要出席很多商務(wù)場合,可能奔馳V級那樣有氣勢的MPV會更合適,邁特威更適合一家人其樂融融。

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邁特威

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中大型MPV
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