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周末改裝車(chē)集錦第83期 歐系圍攻日系

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● WEBER Sports改裝日產(chǎn)350Z

  日產(chǎn)350Z是大家比較熟悉的一臺(tái)車(chē)了。日前,WEBER Sports推出了有關(guān)該車(chē)的改裝版本,加入空氣動(dòng)力學(xué)的350Z充滿(mǎn)了攻擊性,前保險(xiǎn)杠和車(chē)蓋上的通風(fēng)格柵讓其變成了一條兇猛的野獸。

汽車(chē)之家

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  動(dòng)力上,該車(chē)搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,峰值扭矩364N·m,0-96km/h的加速為5.4秒。相信這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)能有讓人駕馭的沖動(dòng),在賽道上馳騁的350Z一定能量非凡。由于該車(chē)資料不多,下面編輯為大家選了2個(gè)有關(guān)350Z的視頻,作為補(bǔ)充,希望大家能夠喜歡。


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  • 邁特威 2016款 2.0TSI 四驅(qū)尊享版 7座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    作為一款MPV車(chē)型,全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現(xiàn),動(dòng)力上也足夠出色,變速箱的表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意,DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當(dāng)好的感受。不過(guò),之所以有這么高的評(píng)價(jià)卻還給了八分,是因?yàn)樗呐渲帽憩F(xiàn)不夠豐富,無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子手剎都沒(méi)有;另外外觀和內(nèi)飾也并沒(méi)有什么太高的檔次感,還有就是它較高的坐姿多少還是感覺(jué)有些像開(kāi)工具車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    邁特威是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)很鮮明的車(chē),優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感和出色的第二排第三排的座椅調(diào)節(jié)靈活性是它最突出的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)作為一臺(tái)價(jià)格在60萬(wàn)左右的高端MPV(參考現(xiàn)款車(chē)型價(jià)格),特別是和同價(jià)位的奔馳V級(jí)比起來(lái),邁特威不管是在品牌還是車(chē)內(nèi)氛圍上都相差太多,這時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)第二排那兩張能旋轉(zhuǎn)的小座椅不管是材質(zhì)軟硬還是調(diào)節(jié)方式都是那么弱。邁特威本來(lái)是一臺(tái)有一定賣(mài)點(diǎn)的車(chē),不過(guò)考慮到它的價(jià)格以及同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它的處境就顯得非常尷尬了。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    邁特威更像個(gè)勤勤懇懇干活的車(chē),沒(méi)有特別華麗的外表,沒(méi)有特別夸張的設(shè)計(jì),一切都本著實(shí)用和好用來(lái)設(shè)計(jì)的,尤其是后排那個(gè)小圓桌,在同級(jí)別中它有很大的優(yōu)勢(shì)。可是它可能有點(diǎn)過(guò)于樸實(shí)了,如果您是個(gè)老板,需要出席很多商務(wù)場(chǎng)合,可能奔馳V級(jí)那樣有氣勢(shì)的MPV會(huì)更合適,邁特威更適合一家人其樂(lè)融融。

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邁特威

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型MPV
詢(xún)底價(jià)