● 9月:
G-Power推出寶馬X5 M超強(qiáng)版
G-Power在去年年底首次發(fā)布了經(jīng)過(guò)調(diào)教的600馬力BMW X5 M,新車(chē)借助于對(duì)空氣流動(dòng)更科學(xué)的調(diào)教,BMW X5 M發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻率增加了15%,動(dòng)力比普通版的BMW X5 M車(chē)型提高了170馬力,達(dá)到了725馬力。另外,扭矩在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候也增加到890N·m,0到100公里加速只要4.2秒。
由于充分利用了增加的空氣流動(dòng),G-Power重新對(duì)ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元進(jìn)行調(diào)整,使排氣歧管減少了排氣反壓力。最后,G-Power在渦輪增壓器和汽缸頂端增加了一個(gè)新的鏈接管,把壓力和熱量損失降到最小。雖然扭矩為電子控制,但是BMW X5 M的變速器極限的時(shí)候同樣可以輸出1000N·m。
新的寬車(chē)身Typhoon的空氣動(dòng)力學(xué)套件起價(jià)為12185歐元(需要在Autenzell組裝),同時(shí)如果需要將動(dòng)力真的調(diào)教到725馬力的話,需要花上18000歐元(15.78萬(wàn)人民幣)。
編者語(yǔ):年度改裝車(chē)中怎能沒(méi)有寶馬呢?上面編輯選了一款寶馬X5M,這款車(chē)內(nèi)飾和座椅的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn),但外觀上變化并不大,此外動(dòng)力上1500轉(zhuǎn)的時(shí)候就能體會(huì)到890N·m的扭矩輸出,這會(huì)是個(gè)什么感受呢?
周末改裝車(chē)集錦第53期 寶馬專場(chǎng)改裝
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