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周末改裝車集錦第40期多款超級跑車

何寬

2010年06月14日 08:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● MEC推出S65 AMG改裝套件

　　國外改裝商熱衷于改裝頂級車款，日前德國改裝商MEC Design就對S65 AMG動了些手術(shù)，使S65 從一個優(yōu)雅紳士，變?yōu)榱吮牒穳褲h。

　　MEC將自己設計的保險杠裝在了S65 AMG身上，并為其換上了3件式20英寸 MEC Xtreme Ⅲ 輪轂。為了提高行駛穩(wěn)定性，MEC把S65 AMG的車身高度降低了65mm，同時更換了高性能排氣系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，車內(nèi)的很多地方都能看到MEC的標志，例如方向盤，腳墊，真皮座椅。目前MEC Design還未公布改裝套件的價格。但是針對S65 AMG的改裝肯定不會便宜。

文章標簽：周末改裝車集錦

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認，這是一臺非�？烨蚁喈斏萑A的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非�？�、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。

歐陸 2010款 Flying Star 6.0

指導價：暫無報價

級別：跑車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：暫無信息

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