周末改裝車(chē)集錦第40期多款超級(jí)跑車(chē)

何寬

2010年06月14日 08:47 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● Inden-Design推出大發(fā)Materia改裝套件

　　德國(guó)改裝商Inden-Design以改裝法拉利和奔馳而出名，而最近他們竟然開(kāi)始改裝一款僅售15000歐元的大發(fā)Materia，推出了一款針對(duì)Material開(kāi)發(fā)的改裝套件Icecube。

　　大發(fā)Materia車(chē)型方方正正的樣子很是可愛(ài)，換上Icecube改裝包后，Materia換上了重新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠，并裝上了日間行車(chē)燈。車(chē)門(mén)把手被換成了碳纖維材質(zhì)。新造型的排氣管配合三件套的白色輪轂，與車(chē)身完美結(jié)合，使Materia動(dòng)感十足。

　　當(dāng)然這么個(gè)性十足的Materia的成本相對(duì)高昂，這樣一部改裝車(chē)的價(jià)格，要比兩輛Materia的花費(fèi)還要多，光是Icecube改裝包就價(jià)值20200歐元，個(gè)性總是要付出代價(jià)的。

文章標(biāo)簽：周末改裝車(chē)集錦

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測(cè)試文章：撕裂你的靈魂測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	對(duì)于這輛車(chē)我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績(jī)，沒(méi)什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車(chē)并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)（也就是硬派），對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激，但或許買(mǎi)的起它的人，會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià)，而且全球限量只有300臺(tái)，但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞€是一臺(tái)奧迪RS 7，盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車(chē)等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化，但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn)，這是一臺(tái)非�？烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利，但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車(chē)型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車(chē)，也是一輛非�？�、非常貴的車(chē)，不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車(chē)型就夠用了，為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn)，不值。

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