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不止iX M60首發(fā) 寶馬在CES上還整了啥?

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主題模式(My Modes)

  2021年,寶馬憑借以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)、全新的人車關(guān)系以及先進(jìn)的軟硬件和互聯(lián)功能打造出全新的My Modes主題模式,目的是在駕駛者和車輛之間建立起更加個(gè)性化的關(guān)系,為駕乘人員創(chuàng)造獨(dú)特的氛圍體驗(yàn)。


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  在新推出的四種模式中,“舒緩模式”(Relax)與“悅動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))模式”(Expressive)將于2022年下半年推出,屆時(shí)用戶可通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的方式獲得全新主題模式。隨著My Modes的不斷成熟,未來(lái)還會(huì)聯(lián)動(dòng)一些車內(nèi)的其他功能,用戶體驗(yàn)肯定會(huì)越來(lái)越豐富。

  未來(lái),寶馬稱有望讓用戶通過(guò)自己的社區(qū)與寶馬一起來(lái)發(fā)布或共享自己開(kāi)發(fā)的主題模式,就好比安卓手機(jī)陣營(yíng)的應(yīng)用商店一樣,里面有一些圖片或主題我們也可以付費(fèi)來(lái)下載使用。這樣的全新商業(yè)模式不僅可以提升用戶的活躍度,同時(shí)還可以吸引更多潛在的寶馬消費(fèi)者。

BMW電動(dòng)車聲浪模擬(BMW IconicSounds Electric)

  聲音是駕駛體驗(yàn)重要的組成部分,如燃油車有引擎的轟鳴聲,電動(dòng)汽車雖然安靜,但它的到來(lái)卻推動(dòng)了車輛聲效的轉(zhuǎn)變,而寶馬正在積極籌備為電動(dòng)汽車打造充滿情感的電動(dòng)聲浪,希望重新定義電驅(qū)的駕駛樂(lè)趣。


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  漢斯·季默曾為《獅子王》、《盜夢(mèng)空間》、《星際穿越》以及科幻電影《沙丘》作曲,以音畫(huà)合一、張弛有度的作品俘獲了一大批音樂(lè)迷們的心。

  對(duì)寶馬這次的合作中,漢斯·季默表示:我是個(gè)忠實(shí)的Bimmer,小時(shí)候只要一聽(tīng)到門(mén)外寶馬的聲音就知道母親回家了。如今我十分榮幸能夠有機(jī)會(huì)參與到寶馬未來(lái)電動(dòng)汽車聲浪的設(shè)計(jì)中,為未來(lái)電動(dòng)駕駛體驗(yàn)注入真情實(shí)感。”

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  當(dāng)基調(diào)與品牌確立關(guān)系后,才開(kāi)始為某一具體車型設(shè)計(jì)整套聲音,而且還要經(jīng)過(guò)很多次的迭代,這可以理解為諾基亞高、低端手機(jī)之間鈴聲的區(qū)別(如單和弦與64和弦)。

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  在細(xì)節(jié)方面,寶馬認(rèn)為無(wú)聲也是一種聲音,而安靜也是一種情感的表達(dá)方式。在用戶使用車輛期間可以選擇關(guān)閉所有聲音,讓自己享受完全安靜的空間。

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  這個(gè)功能大規(guī)模實(shí)驗(yàn)始于2012-2013年,2016年開(kāi)始上路試驗(yàn),2019年得到普及應(yīng)用的技術(shù)。除了對(duì)行人起到警示作用外,寶馬還希望這個(gè)聲音能夠成為品牌的“人設(shè)”,就如同經(jīng)典的天使眼大燈和“雙腎”進(jìn)氣格柵一樣,真正做到“聽(tīng)其聲、辨其車”。

  據(jù)悉,BMW電動(dòng)車聲浪模擬將于2022年上半年率先搭載在BMW i4上,未來(lái)也將逐步應(yīng)用到更多BMW電動(dòng)車型上。

BMW懸浮式巨幕(BMW Theatre Screen)

  針對(duì)品牌未來(lái)的車型,寶馬也大膽地做出了改變,目的是為出行人員打造量身定制的“家庭影院”。

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  在副駕駛的頂棚上,還留有老板位專享的影音娛樂(lè)顯示屏,通過(guò)前后排之間特殊的隔音裝置,可以保證乘員和駕駛員之間互不干擾,乘員可以享受完全的自由。

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  另外,屏幕遠(yuǎn)近和角度也是可以根據(jù)后排乘客坐姿、對(duì)遙控和觸屏的偏好進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)播放內(nèi)容無(wú)法占據(jù)整個(gè)屏幕時(shí),用戶可以將播放的畫(huà)面手動(dòng)拉動(dòng)到屏幕的任何位置。

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  由于比例特殊,很多時(shí)候都無(wú)法將屏幕完全利用起來(lái),浪費(fèi)的區(qū)域較多,剩余的大黑邊也會(huì)給觀影帶來(lái)一定的不適感。另外這塊巨屏的成本想必也是比較高的,若出現(xiàn)損壞,維修更換恐怕也不是一般消費(fèi)者負(fù)擔(dān)得起的。

  在本次對(duì)話中,寶馬對(duì)未來(lái)可能搭載巨屏的車型并沒(méi)有給出確定的答復(fù),只說(shuō)了他們已經(jīng)做好了一切量產(chǎn)的準(zhǔn)備。與此同時(shí),寶馬稱對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求相當(dāng)重視,未來(lái)肯定會(huì)配備為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的影音內(nèi)容。

全文總結(jié)

  CES 2022上寶馬帶來(lái)的新技術(shù)和新車型,充分彰顯了寶馬集團(tuán)強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力以及對(duì)未來(lái)豪華出行個(gè)性化的暢想,作為極具感召力的出行科技公司,寶馬逐漸意識(shí)到了數(shù)字化體驗(yàn)對(duì)客戶的重要性。我們常說(shuō)“生活需要儀式感”,因此我個(gè)人還是非常青睞寶馬的新技術(shù)。咱們?cè)僬f(shuō)說(shuō)iX M60,與以往M車型洋溢的運(yùn)動(dòng)氣息相比,新車似乎稍稍缺少了那一抹驚艷,而且還充滿了溫馨舒適的味道,總的來(lái)說(shuō)還是保守了一些。那么上市后,消費(fèi)者們會(huì)認(rèn)可這輛動(dòng)力強(qiáng)勁、氛圍又溫馨的iX M60嗎?讓我們拭目以待。(圖片來(lái)自寶馬 文/汽車之家 鄭晨)

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