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中國品牌最佳 解讀2020新C-NCAP成績

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  [汽車之家 碰撞測試解讀]  近日,C-NCAP(中國新車評價規(guī)程)公布了2020年第二批碰撞測試成績,參與本次測試的共有6款車型:福特?怂埂馬自達3 昂克賽拉(參數(shù)|詢價)、豐田RAV4榮放、捷達VS5、比亞迪宋Pro DM和星途TXL。具體得分情況,請看本篇解析文章。

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捷達VS5:★★★★( 得分率84.9%)

  在本批次的測試車型中,捷達VS5是唯一一個獲得4星評價的車型,主要原因是其在正面40%和側(cè)面碰撞中后排假人有減分項。進行測試的是捷達VS5 280TSI 自動 悅享型,屬于次頂配車型。

一汽-大眾捷達 捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型

捷達VS5 280TSI 自動 悅享型
項目部分得分率權(quán)重部分得分率*權(quán)重
乘員保護84.24%70%58.97%
行人安全76.34%15%11.45%
主動安全96.84%15%14.53%
電安全/
綜合得分率84.9%
星級★★★★

乘員保護
  雖然是次頂配車型,但是安全配置上并不全面,配備了正面安全氣囊以及側(cè)面安全氣囊,但少了側(cè)氣簾(頂配車型配備);同時,其配備了前排安全帶提醒裝置,但少了后排的,因此在加分項上少了4分,這也進一步影響了成績。

  從碰撞測試的結(jié)果來看,無論是“完全正面碰撞”還是“正面40%碰撞”,捷達在車身結(jié)構(gòu)上都有比較不錯的表現(xiàn),A柱幾乎沒有變形,車廂部分基本保持完整。

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  不僅如此,在側(cè)面碰撞試驗中,后排假人的骨盆部分也有一定的扣分。這兩方面讓捷達在成員保護的得分上“僅為”84.24%,沒有能夠達到85%的5星標準。

行人保護

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主動安全

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  其AEB系統(tǒng)對車輛和行人的測試中都獲得了高分,14.526分(96.84%)的得分率在本批次的車型中也是很高的評價。

比亞迪宋Pro DM:★★★★★(得分率88.1%)

  宋Pro DM是本批次測試車中唯一一的新能源車型,測試的型號為宋Pro DM 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型,其總體得分為88.1%,超過85%的5星評價線,不僅如此,它在測試中還需要外加電安全的三項碰撞測試(分別對動力電池端、電力系統(tǒng)負載端、REESS組件固定位置處進行標記測量)。

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型

宋Pro DM 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
項目部分得分率權(quán)重部分得分率*權(quán)重
乘員保護91.32%70%63.92%
行人安全67.75%15%10.16%
主動安全93.34%15%14.00%
電安全安全
綜合得分率88.1%
星級★★★★★

乘員保護

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  側(cè)面碰撞得益于側(cè)氣簾的保護,宋Pro DM滿分通過。

行人保護

汽車之家

主動安全

汽車之家

福特福克斯:★★★★★(得分率88.4%)

  本次測試的車型是?怂 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型,是搭載1.5T發(fā)動機配置的“丐版”車型,不過它依然配置了安全氣簾,在各項試驗中也沒有明顯短板。

長安福特 ?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型

長安福特 ?怂 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
項目部分得分率權(quán)重部分得分率*權(quán)重
乘員保護90.68%70%63.48%
行人安全69.77%15%10.47%
主動安全96.33%15%14.45%
電安全/
綜合得分率88.4%
星級★★★★★

乘員保護

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行人保護

汽車之家

主動安全

汽車之家

  ?怂沟腁EB系統(tǒng)由安波福提供,采用毫米波雷達+攝像頭的解決方案。其得分為96.33%,整體表現(xiàn)在本批次車型中屬于中規(guī)中矩的水平。

文章標簽: 碰撞測試解讀
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