后來者的挑戰(zhàn) 奧迪A3/領克03底盤對比
- 后懸架結構和底盤細節(jié)
對于大眾MQB模塊化平臺的車型來說，后懸架可以選擇多連桿式獨立懸架和扭轉梁式非獨立懸架兩種類型，而目前在CMA架構誕生的車型只有前者一種選擇。在奧迪A3(參數|詢價)和領克03這兩款緊湊車三廂車上，兩者都采用了多連桿式獨立懸架。
從后懸架結構和材質來看，奧迪A3和領克03的并沒有太過明顯的區(qū)別，鋼材質的控制臂也是緊湊型車慣用的材質，畢竟在輕量化與成本之間，廠商也要做出平衡性的決策。
與前懸架相比，兩車在后懸架結構和用料方面的差異更小。當然駕駛感受不僅與結構和材質相關，還與工程師的調校有關，但不管怎樣，底盤硬件上誕生于CMA架構的領克03是不輸于奧迪A3的。
總結：
從底盤結構上來看，誕生于MQB平臺的奧迪A3和來自CMA架構的領克03有著諸多的相似之處，二者不分伯仲。但是從材料和底盤的防護方面來看，領克03甚至在部分領域相較于豪華品牌車型奧迪A3更下血本、用料更好。當然，底盤的結構和用料只能說明一部分，并非材料越好開起來的感受也越好，但是至少在硬件層次，領克03絲毫不輸給奧迪A3，這已經足以說明問題了。（文/圖 汽車之家 苗帥）
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底盤解析
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