由于時間關(guān)系,這次我們參觀的是第二工廠的焊裝車間。它占地面積約為23424平方米,與剛才介紹的沖壓車間相鄰,確保沖壓件的輸送效率。據(jù)介紹,由于采用高柔性生產(chǎn)系統(tǒng),焊裝車間最多可實現(xiàn)7款車型共線生產(chǎn)。
頂蓋激光焊縫是車身外觀顯著位置,對外觀的平整有高要求。激光焊速度越快,熔池流動的控制難度越大,焊縫品質(zhì)的保證非常困難。面對這種情況,廣汽本田利用了“后發(fā)制人”的優(yōu)勢,綜合各個汽車廠的優(yōu)點并結(jié)合自己的實際情況,實現(xiàn)了高速頂蓋激光釬焊工藝。
自適應焊接控制器確保了焊接品質(zhì),增強了焊接效果的可靠性和穩(wěn)定性;同時,每一顆焊點都是定制的,最大程度地確保車身焊接的品質(zhì)。另外,車間還導入了焊接聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對每個焊點的焊接情況進行監(jiān)控與追溯。
Smart-GW采用RB抓取輕量化夾具,頂篷、左/右側(cè)圍通過一次定位焊接成白車身,是本田最先進的車身總拼系統(tǒng),具有精度高、效率高、可靠性強等特點。與過往的總拼系統(tǒng)相比,占地面積節(jié)約1/3,車型切換實現(xiàn)100%自動化。
涂裝車間的任務就是將焊裝車間完成的白車身涂上一層層漆,除了加強車身防銹,主要是讓車身看起來更加美觀。涂裝的過程一般需要經(jīng)過清洗、電泳、色漆、清漆等步驟。在第三工廠投產(chǎn)后,廣汽本田涂裝車間通過引入了更先進的設備和工藝。
機器人自動涂膠流量受溫度、涂料粘度影響小,相比人工涂膠效率更高、質(zhì)量更精細;且每臺機器人都配備了照相定位系統(tǒng),用來幫助機器人準確識別出車身的位置。其它工藝亮點方面,廣汽本田采用電泳預熱爐,通過預熱大幅度減少滴水,預熱端長,設置溫度高。
好評理由:
差評理由: