從購買到自主研發(fā) 動力巡禮：北京汽車
● 電動化浪潮下的未來
就像是若干年前，技術(shù)發(fā)展趨勢從大排量當?shù)擂D(zhuǎn)向小排量增壓一樣，近些年排放、油耗法規(guī)進一步縮進態(tài)勢明顯，純電動化浪潮到來。不過傳統(tǒng)內(nèi)燃機并非行將就木，相反在很長一段時間內(nèi)，它仍將是這個舞臺上的重要角色，只是戲份有所改變。
雖然在中國新能源車，尤其是純電動車領域，北汽集團旗下的北汽新能源占有巨大的市場份額，但從憂患角度或技術(shù)發(fā)展角度看，在很長一段時間內(nèi)，純電動車仍舊無法完全取代燃油車。換言之，二者的切換除了三電技術(shù)獲得突飛猛進的發(fā)展，才能在短時間內(nèi)完成時代更迭，傳統(tǒng)內(nèi)燃機仍將扮演重要的角色。
全文總結(jié)：
如果說設計團隊的工作是預測3-5年后流行趨勢的話，那么動力總成開發(fā)團隊則需要更長遠的眼光。在發(fā)動機、變速箱的領域中，5-10年，甚至服役更長的都大有人在。因此，動力總成的開發(fā)方向不僅是參考技術(shù)先進性，品牌狀態(tài)，車系發(fā)展方向都是重要參考依據(jù)。（文/圖 汽車之家 唐朝）
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