●耐臟程度

　　大多數(shù)人衣著搭配時除了基本款輕易不會選擇白色，一方面不太好駕馭，但更重要的是不耐臟，白色紡織品就像一張畫布，沾灰后非常明顯且不容易洗干凈，白色T恤穿在身上，出汗后不趕快洗就會發(fā)黃。黑色衣服只要不是在戶外環(huán)境，基本上就非常耐臟。

　　耐臟這個事兒放到白色車漆上，反倒比黑色優(yōu)秀，畢竟車肯定是在戶外使用的。開黑色車的估計都有體會，一有塵土、泥濘甚至只是下雨，锃亮的黑色車身就變成了泥車，灰塵、泥水、鳥糞等等在黑色漆面上非常明顯，臟兮兮的狼狽不堪，一旦有劃痕就會呈現(xiàn)出非常明顯的淺色線條。換到白車身，淺色的灰塵、泥水和白車漆靠色，明顯比黑色更耐臟，劃痕也不太明顯。但白色有個問題，一旦養(yǎng)護(hù)得不好或者本身車漆質(zhì)量一般，時間長了就會發(fā)黃。

　　灰、銀色系其實要比白色更耐臟，與灰塵更加相近的明度可以讓車不太容易看出臟來，本來就夠“灰”的了。至于白色所存在的發(fā)黃問題，不存在的，普通人根本看不出來。

　　在彩色系中，棕色系也比較耐臟，尤其是深棕色。這一點和服裝相似，大地色系的都比較耐臟。

●安全

　　顏色與安全也息息相關(guān)。出行安全經(jīng)常提示晚上出門盡量少穿黑色或深色衣物，這可不是因為“容易招不干凈東西”之類的無稽之談，而是因為黑色或深色作為收縮色，夜間反光程度低，不容易被注意到，這就容易導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　根據(jù)澳大利亞莫納什大學(xué)（世界百強名校）與NRMA車險公司的統(tǒng)計研究顯示：顏色越不醒目的汽車發(fā)生交通事故的概率越高，黑色等深色車發(fā)生事故的概率要比白色等淺色高。而且這一研究結(jié)果顯示：車輛顏色和碰撞風(fēng)險之間的關(guān)聯(lián)在白天最強，白色汽車的碰撞風(fēng)險相比其他顏色約低10％。

　　原因在于顏色的波長。在可見光的光譜里，紅色、橙和黃是波長最長的三個顏色，紅色膨脹感最強，所以常用在重要的提示，尤其是危險提醒中。明黃色不如紅色醒目，但卻少了些視覺負(fù)擔(dān)，所以也是很重要的提醒色。

　　但白色沒那么強烈的警示作用，卻是最安全的呢？因為白色是由所有可見光組成的顏色，實際能量非常強。

　　灰色和銀色是兩個極端。亮銀色也是醒目的膨脹色，有利于被發(fā)現(xiàn)，所以安全程度比較高�；疑珓t非常容易融入環(huán)境，很難被發(fā)現(xiàn)，尤其是深灰色，安全性并沒有比黑色好到哪里去。 

　　藍(lán)的車不多，這個色系給人以安靜、收斂和深邃的感覺，比較容易讓人聯(lián)想到天空、湖泊，但它和靛色、紫色都屬于波長較短的，所以不夠醒目，安全程度較低。

●溫度

　　很多人選擇白色也有很大程度上是因為夏季深色車太吸熱了，尤其是黑顏色更是吸熱之最。根據(jù)德國ADAC的測試，吸熱率由弱到強依次為：白色、銀色、黃色、橙色、紅色、綠色、灰色、黑色。相同環(huán)境下黑白兩色車體的表面溫差甚至能達(dá)到20度左右，表面的溫度傳導(dǎo)入內(nèi)部，會提高座艙溫度。

　　在陽光強烈且炎熱的地區(qū)，使用黑色的車會有所煩惱。美國加州在2009年甚至考慮立法禁止黑色車輛，因為黑色車輛使車內(nèi)更熱，車載空調(diào)需要耗費更多能源，由此會增加油耗和碳排放。

●加價與維護(hù)成本

　　車身有很多種顏色，各位網(wǎng)友買車的時候可選余地很大，但是在實際購買時卻會遇到等不到車、特殊顏色加價等問題。

為什么會等不到車

　　前面說過，雖然廠家為車型提供了很多種顏色，但4S店怕壓庫存，一般不太愿意進(jìn)一些個性顏色放在庫里，所以一般都得現(xiàn)訂車，然后就等著廠家生產(chǎn)。運氣好了剛好有不少已經(jīng)在排隊的同色，很快就有車了，運氣不好就得等著有其他訂單了再排產(chǎn)。畢竟車廠的色漆涂裝車間不是說換色就能換色，也是要成本的。

特殊色加價

　　一些品牌的特殊色經(jīng)常會遇到加價情況，典型的如馬自達(dá)的魂動紅，領(lǐng)克03的紅藍(lán)兩色在網(wǎng)絡(luò)上也爆出過加價現(xiàn)象，甚至于白色也有加價現(xiàn)象。這又是為什么呢？

　　第一種原因，是物以稀為貴的問題，一些熱門車型的熱門顏色不可避免會出現(xiàn)加價問題，以往漢蘭達(dá)、雅閣(參數(shù)|詢價)、帕薩特等車型加價的時代也都是這么過來的。

　　第二種則是因為特殊色成本更高。特殊顏色的車漆，本身研發(fā)成本就比普通漆更高；用料更多更貴，成本進(jìn)一步提高；加工復(fù)雜程度高，成品率自然就較低，成本又高了一些；特殊色比較個性很難走量，為了收回成本價格又要高一些。最后特殊色比普通色更貴也就很正常了。這方面馬自達(dá)的魂動紅就是個很典型的例子。

　　普通車漆結(jié)構(gòu)一般由外到內(nèi)依次是：清漆、色漆、中涂漆、電泳漆。呈現(xiàn)顏色的就是色漆層。但目前市面上車身漆面一般分三種：普通漆、金屬漆和珍珠漆。

　　普通漆面就是采用普通結(jié)構(gòu)，使用普通色漆，呈現(xiàn)基本的顏色。金屬漆和珍珠漆則是在漆層中加入了金屬粉和云母片，通過反射分別呈現(xiàn)出金屬顆粒和珍珠粉的漆面效果，顯得更加晶瑩透亮。金屬漆和珍珠漆不僅僅是增加原料，涂裝工藝自然也有更高要求，所以價格自然就高了。所以有時候遇到白色車身也加價，一般就是珠光白了。

維修成本高

　　給有意選擇特殊色的網(wǎng)友一個建議，如果對顏色追求不那么高且精打細(xì)算的話，最好換普通漆面。原因在于，自己找4S店或修理廠做得漆面，不僅質(zhì)量比不上原廠漆，常常連色差都解決不了。

　　首先修理廠的設(shè)備與車廠以億為單位的車間設(shè)備完全沒法比，經(jīng)�？次覀儭�工廠參觀》節(jié)目的網(wǎng)友都會知道，車廠的很多工序修理廠根本做不到。

　　例如烘干，是白車身在近200°（各廠不同）的烘干車間中烘干，而在修理廠，已經(jīng)裝配好的車是再進(jìn)行如此高溫的加熱，各種零部件會被徹底毀掉。工藝稍有差異，車漆就會出現(xiàn)色差，尤其是金屬漆和珠光漆，其中珠光白又是補漆色差的佼佼者。