[汽車之家 設(shè)計] 選車的時候講究第一印象，其中車身顏色是個相當重要的元素，好看的造型得配合適當?shù)念伾�才能夠獲得青睞。顏色有很多種，但通過我們的觀察和相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，白色卻時被選擇最多的，有人可能會說是因為百搭，但其背后的原因真的這么簡單嗎？

●為什么說白色最受歡迎？

　　根據(jù)在汽車之家二手車頻道統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)，TOP3的顏色是白、黑和銀灰三大色系，其中白色系車接近10萬輛，遠超其他顏色。比較反直覺的是，深灰色系這種看起來很常見的顏色居然只排到第6名，原以為印象中比較少的紅色系居然能夠排第4名。

　　全球知名涂料供應(yīng)商艾仕得不久前發(fā)布了《2018年全球量產(chǎn)汽車色彩流行報告》，其中顯示的中國色彩排名與我們上述的排名差不多。不過其他國家和地區(qū)的排名卻很有意思。從艾仕得的報告來看，所有國家最受歡迎的都是白色，大部分國家的2-4名是銀、黑、灰等3色。部分國家的第4名略有差異，中國等亞洲地區(qū)喜愛棕/米色，看來應(yīng)該是包括了香檳色。日本似乎不太中意灰色和棕/米色，而且藍色排名第四。印度則對紅色比較偏愛，黑色卻不受歡迎。

　　各大4S店的庫存比例也符合統(tǒng)計數(shù)據(jù)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，4S店為了現(xiàn)金流，一般不好賣的車不會多進，所以只有好賣的車才敢于多進一些�！昂觅u的車”除了車型熱門之外，其顏色也是個很重要的指標。在大多4S店中，熱門車的白、黑兩色是進的最多的。

　　這些顏色為什么能夠流行？是由什么實用之處？設(shè)計方面又有什么講究？還是說由其他方面的因素？讓我們逐個聊聊吧。

●顯大

　　在色彩心理學有膨脹色和收縮色這一概念，淺色、暖色屬于膨脹色，可以在視覺上使物體看起來比較大。生活中大家也都有“白顯大，黑顯小”的體會，有個很典型的例子就是絲襪，女性選擇絲襪多選黑、棕等深色，為的就是顯得腿細，除非對身材特別自信否則鮮少選擇白色或其他淺色絲襪。

　　白色車身能夠讓車看起來顯得更大，而顯然大部分人是有大車情節(jié)的。國內(nèi)有個說法是：小車選白，大車選黑。體型較小的車自然要選白色這樣有膨脹感的顏色，顯得車沒那么小，而大車若是還選白色，除非本身造型足夠修長纖細，否則很容易顯得更大且臃腫，當然本來就希望顯得更大的車主除外。

●搭配難度

　　要說百搭色，毫無疑問是黑白二色，在我們?nèi)祟惪磥磉@兩個是基本色。一般來說如果不知道穿什么，那么選白色或者黑色終究不是個壞的選擇。

　　灰色和銀色也是非常百搭的顏色，畢竟同樣是中間色，所以也算是比較百搭的顏色。只不過灰色是個大色系，淺灰、中灰、深煙灰和銀灰等等不一而足。

　　棕色、香檳金也是比較好搭配的顏色。棕色是大地色系，也容易有皮質(zhì)的色感，雖然存在感不強，但能夠給人以沉穩(wěn)、忠厚的感覺，設(shè)計得當能夠非常高檔。金色是黃色衍生出來的金屬漆，很多人喜歡金色源自對財富高貴黃金的喜愛，只不過黃金色實在是過于土豪庸俗，反倒是淡雅高貴的香檳金滿足了這部分人的需求，于是大行其道。

　　彩色雖然絢麗好看，但是眾口難調(diào)，很難保證全家人都喜歡，國人文化骨子里的中庸主義，會讓最后選擇最基本的顏色——白與黑。難怪現(xiàn)在基本款這么火。

●耐臟程度

　　大多數(shù)人衣著搭配時除了基本款輕易不會選擇白色，一方面不太好駕馭，但更重要的是不耐臟，白色紡織品就像一張畫布，沾灰后非常明顯且不容易洗干凈，白色T恤穿在身上，出汗后不趕快洗就會發(fā)黃。黑色衣服只要不是在戶外環(huán)境，基本上就非常耐臟。

　　耐臟這個事兒放到白色車漆上，反倒比黑色優(yōu)秀，畢竟車肯定是在戶外使用的。開黑色車的估計都有體會，一有塵土、泥濘甚至只是下雨，锃亮的黑色車身就變成了泥車，灰塵、泥水、鳥糞等等在黑色漆面上非常明顯，臟兮兮的狼狽不堪，一旦有劃痕就會呈現(xiàn)出非常明顯的淺色線條。換到白車身，淺色的灰塵、泥水和白車漆靠色，明顯比黑色更耐臟，劃痕也不太明顯。但白色有個問題，一旦養(yǎng)護得不好或者本身車漆質(zhì)量一般，時間長了就會發(fā)黃。

　　灰、銀色系其實要比白色更耐臟，與灰塵更加相近的明度可以讓車不太容易看出臟來，本來就夠“灰”的了。至于白色所存在的發(fā)黃問題，不存在的，普通人根本看不出來。

　　在彩色系中，棕色系也比較耐臟，尤其是深棕色。這一點和服裝相似，大地色系的都比較耐臟。

●安全

　　顏色與安全也息息相關(guān)。出行安全經(jīng)常提示晚上出門盡量少穿黑色或深色衣物，這可不是因為“容易招不干凈東西”之類的無稽之談，而是因為黑色或深色作為收縮色，夜間反光程度低，不容易被注意到，這就容易導致事故發(fā)生。

　　根據(jù)澳大利亞莫納什大學（世界百強名校）與NRMA車險公司的統(tǒng)計研究顯示：顏色越不醒目的汽車發(fā)生交通事故的概率越高，黑色等深色車發(fā)生事故的概率要比白色等淺色高。而且這一研究結(jié)果顯示：車輛顏色和碰撞風險之間的關(guān)聯(lián)在白天最強，白色汽車的碰撞風險相比其他顏色約低10％。

　　原因在于顏色的波長。在可見光的光譜里，紅色、橙和黃是波長最長的三個顏色，紅色膨脹感最強，所以常用在重要的提示，尤其是危險提醒中。明黃色不如紅色醒目，但卻少了些視覺負擔，所以也是很重要的提醒色。

　　但白色沒那么強烈的警示作用，卻是最安全的呢？因為白色是由所有可見光組成的顏色，實際能量非常強。

　　灰色和銀色是兩個極端。亮銀色也是醒目的膨脹色，有利于被發(fā)現(xiàn)，所以安全程度比較高�；疑珓t非常容易融入環(huán)境，很難被發(fā)現(xiàn)，尤其是深灰色，安全性并沒有比黑色好到哪里去。 

　　藍的車不多，這個色系給人以安靜、收斂和深邃的感覺，比較容易讓人聯(lián)想到天空、湖泊，但它和靛色、紫色都屬于波長較短的，所以不夠醒目，安全程度較低。

●溫度

　　很多人選擇白色也有很大程度上是因為夏季深色車太吸熱了，尤其是黑顏色更是吸熱之最。根據(jù)德國ADAC的測試，吸熱率由弱到強依次為：白色、銀色、黃色、橙色、紅色、綠色、灰色、黑色。相同環(huán)境下黑白兩色車體的表面溫差甚至能達到20度左右，表面的溫度傳導入內(nèi)部，會提高座艙溫度。

　　在陽光強烈且炎熱的地區(qū)，使用黑色的車會有所煩惱。美國加州在2009年甚至考慮立法禁止黑色車輛，因為黑色車輛使車內(nèi)更熱，車載空調(diào)需要耗費更多能源，由此會增加油耗和碳排放。

●加價與維護成本

　　車身有很多種顏色，各位網(wǎng)友買車的時候可選余地很大，但是在實際購買時卻會遇到等不到車、特殊顏色加價等問題。

為什么會等不到車

　　前面說過，雖然廠家為車型提供了很多種顏色，但4S店怕壓庫存，一般不太愿意進一些個性顏色放在庫里，所以一般都得現(xiàn)訂車，然后就等著廠家生產(chǎn)。運氣好了剛好有不少已經(jīng)在排隊的同色，很快就有車了，運氣不好就得等著有其他訂單了再排產(chǎn)。畢竟車廠的色漆涂裝車間不是說換色就能換色，也是要成本的。

特殊色加價

　　一些品牌的特殊色經(jīng)常會遇到加價情況，典型的如馬自達的魂動紅，領(lǐng)克03的紅藍兩色在網(wǎng)絡(luò)上也爆出過加價現(xiàn)象，甚至于白色也有加價現(xiàn)象。這又是為什么呢？

　　第一種原因，是物以稀為貴的問題，一些熱門車型的熱門顏色不可避免會出現(xiàn)加價問題，以往漢蘭達、雅閣、帕薩特等車型加價的時代也都是這么過來的。

　　第二種則是因為特殊色成本更高。特殊顏色的車漆，本身研發(fā)成本就比普通漆更高；用料更多更貴，成本進一步提高；加工復雜程度高，成品率自然就較低，成本又高了一些；特殊色比較個性很難走量，為了收回成本價格又要高一些。最后特殊色比普通色更貴也就很正常了。這方面馬自達的魂動紅就是個很典型的例子。

　　普通車漆結(jié)構(gòu)一般由外到內(nèi)依次是：清漆、色漆、中涂漆、電泳漆。呈現(xiàn)顏色的就是色漆層。但目前市面上車身漆面一般分三種：普通漆、金屬漆和珍珠漆。

　　普通漆面就是采用普通結(jié)構(gòu)，使用普通色漆，呈現(xiàn)基本的顏色。金屬漆和珍珠漆則是在漆層中加入了金屬粉和云母片，通過反射分別呈現(xiàn)出金屬顆粒和珍珠粉的漆面效果，顯得更加晶瑩透亮。金屬漆和珍珠漆不僅僅是增加原料，涂裝工藝自然也有更高要求，所以價格自然就高了。所以有時候遇到白色車身也加價，一般就是珠光白了。

維修成本高

　　給有意選擇特殊色的網(wǎng)友一個建議，如果對顏色追求不那么高且精打細算的話，最好換普通漆面。原因在于，自己找4S店或修理廠做得漆面，不僅質(zhì)量比不上原廠漆，常常連色差都解決不了。

　　首先修理廠的設(shè)備與車廠以億為單位的車間設(shè)備完全沒法比，經(jīng)�？次覀儭�工廠參觀》節(jié)目的網(wǎng)友都會知道，車廠的很多工序修理廠根本做不到。

　　例如烘干，是白車身在近200°（各廠不同）的烘干車間中烘干，而在修理廠，已經(jīng)裝配好的車是再進行如此高溫的加熱，各種零部件會被徹底毀掉。工藝稍有差異，車漆就會出現(xiàn)色差，尤其是金屬漆和珠光漆，其中珠光白又是補漆色差的佼佼者。

●文化

　　文化是一個很有意思的方面，不同地區(qū)環(huán)境下，人們會賦予顏色以特殊的內(nèi)涵，也有一些顏色有共同的意義。

白/黑

　　白、黑都是中間色，黑色給人以莊重、嚴謹和尊貴的感覺，保守但不容易出錯；白色給人以干凈、樸素的感覺，醒目但不跳脫。所以各國政治人物的服裝顏色幾乎都是主黑輔白，公務(wù)車的選色自然而然也就是黑色。勞斯萊斯、紅旗轎車、奔馳的S級、E級，奧迪A6、A8等主打行政牌的車型，主打色都是尊貴嚴肅的黑色。

　　怕借車也是中國人選白色的一個緣故。中國是個人情社會，小城市人情關(guān)系尤其濃郁，各家有個紅白喜事，往往要組車隊，這時候黑色車就容易被求借。借還是不借？人情社會是個難題，如果是白色或其它不那么百搭的顏色就很少會被借。中國各地區(qū)風俗不同，但多數(shù)地區(qū)的葬禮車隊選黑色車，喜事則比較中意紅色和黑色，白車有指代靈車和救護車的意思，被認為不吉利，所以很多人認為白車不容易被選擇，就免了借車的煩惱。

藍色

　　藍色算是彩色系車身里色相最多的，或許是藍天、大海和湖泊對人類的重要，讓人們?nèi)菀紫肫鹱匀�，所以在調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)藍色是絕大多數(shù)人最喜歡的色彩，也是全球范圍內(nèi)公認的設(shè)計用色。在服裝方面，藍色的使用非常廣泛，尤其以男性服裝為主，而在男性占主要的車主群體里，自然更受青睞。

紅色

　　紅色車越來越多，一方面是女性車主越來越多，另一方面則來自于汽車文化越來越濃郁。紅色在汽車界象征著速度與激情，把紅色玩到這個境界的是法拉利。20世紀初國際賽車運動協(xié)會為各國分配顏色，以便在賽場上加以區(qū)別，意大利為紅色。出自意大利的阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂車隊都用過紅色，法拉利出現(xiàn)較晚，也用了紅色。隨著阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂逐漸退出賽事，法拉利F1車隊又累積16次奪冠，將第二名遠遠甩開成為傳奇，紅色便成為了法拉利的品牌色，甚至成為了賽車與速度的代言色。

　　但全世界最喜歡紅車的卻是印度人，因為在印度教中，紅色是極其重要的顏色。在印度電影中，常會看到婚禮中新娘會穿紅色紗麗，人們在重要場合會在前額點紅點，婦女去世后用紅色衣服包裹火化，進一些廟宇手腕會被系上紅繩，甚至印度人的春節(jié)就叫灑紅節(jié)。印度人生活中本來就喜歡艷麗的顏色，由于習俗的緣故，對紅色有特別的熱愛也就不奇怪了。

綠色

　　綠色在亞洲文化中是非常有內(nèi)涵的顏色，一般男性只要生活過得去，是很難接受綠色系的座駕，但女性沒有這樣的心理壓力，能夠接受薄荷綠、墨綠等顏色的車。在華銷售的大多數(shù)品牌基于本土文化很少會推出綠色系車型，但路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌還是有一些的。英國品牌鐘愛綠色車型，一方面是和法拉利一樣來自于當年國際賽車運動協(xié)會的顏色分配，英國分到了綠色，另一方面也是因為綠色是愛爾蘭國家色，現(xiàn)在的英國實際上全稱是“大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國”，圣帕特里克節(jié)是愛爾蘭的國慶節(jié)，隨著愛爾蘭裔在全球開枝散葉，圣帕特里克節(jié)已經(jīng)成為很多國家的節(jié)日。

總結(jié)：

　　人們總會因為喜好而追求五花八門的顏色，車企也為了凸顯品牌定位而設(shè)計獨特的顏色，以此吸引對應(yīng)人群。成年人的世界往往是現(xiàn)實的，人們會因為各種各樣的因素而放棄自己熱愛的顏色、人、事業(yè)、寵物和城市，這或許令人不開心，但未必是件壞事。因為經(jīng)濟、家人的反對放棄了喜愛的色彩，或許換來的是更寬裕的生活和家庭的和諧，只是一個車漆顏色而已，不必那么強求，保留一份期待，等以后有了能力，還可以找回曾經(jīng)喜愛的色彩。（文/汽車之家 衛(wèi)江鵬）