[汽車之家 設(shè)計解碼]  已經(jīng)忘了“油膩中年”是什么時候開始成為網(wǎng)絡(luò)流行語，這并不重要，它的走紅確確實實反映出了中年男性的深層焦慮。那“油膩中年”有什么特征呢？大肚子、手腕上戴各種串、保溫杯泡紅棗加枸杞、聚會時朗誦詩歌然后開始哭……請對號入座。在我們過往的潛意識里，無論是傳統(tǒng)的面包車還是形態(tài)進化的MPV，相比其它級別的車型，都有點類似“油膩中年”的存在。首先自身“造型”就給人無欲無求的感覺，其次車主十有八九符合“油膩”的特征。如何對抗“油膩”，已經(jīng)成為更深層次的問題。而我們今天就來聊聊傳祺GM6的設(shè)計故事，看它如何向“油膩”說不！

◆ GAC設(shè)計中心以及團隊介紹

　　廣汽傳祺的設(shè)計被大家所熟知要從張帆加盟開始說起，他不僅為廣汽傳祺打造了一套家族設(shè)計語言，更重要的是建立了一支在集團內(nèi)有很高話語權(quán)的設(shè)計團隊，這說明團隊的價值在發(fā)展過程中得到了足夠的認可和支持。GAC DESIGN（廣汽集團汽車工程研究院-概念與造型設(shè)計中心）自2006年成立至今，已發(fā)展成近300人的專業(yè)團隊規(guī)模，而其產(chǎn)品設(shè)計也獲得了市場廣泛好評，銷量說明了一切。

　　去年4月份，廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計中心正式揭牌運營。它將承擔起前瞻造型設(shè)計、交互與體驗設(shè)計及品牌視覺設(shè)計等工作，讓國內(nèi)、外的前沿創(chuàng)意資源互通，將多元化的創(chuàng)意傳輸?shù)絿鴥?nèi)，幫助廣汽整合海外優(yōu)勢資源。這也是繼成立硅谷研發(fā)中心后，廣汽在國際化戰(zhàn)略上的再一次布局。

　　許多廠商都在上海設(shè)立設(shè)計中心，廣汽同樣不例外。原因很簡單，上海是海歸人才的集聚地，擁有大批高水平的創(chuàng)意設(shè)計人才。在上海成立前瞻設(shè)計工作室，可快速補充廣汽研究院的設(shè)計人才，并與廣州總部協(xié)同。相比洛杉磯的工作室，上海工作室的關(guān)聯(lián)性和互動會更多一些。

◆ 光影雕塑和凌云翼的進化論

　　作為目前國內(nèi)最具知名度的汽車設(shè)計師之一，如今張帆已經(jīng)從設(shè)計者到管理者的角色轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在在廣汽的工作更多的是管理以及對設(shè)計趨勢的把控上，不再像以前那樣執(zhí)筆畫圖了。而一線工作更多是交給了一幫富有活力和創(chuàng)造力的年輕設(shè)計師，例如今天的兩位主講者但卡和馮煜。

　　張帆剛加入廣汽設(shè)計團隊時，團隊只有26個人，而他是第27個人，張帆笑稱這是一支“游擊隊”。當過去的“游擊隊”變成擁有超300人的“正規(guī)軍”時，廣汽設(shè)計團隊也涌現(xiàn)出了許多優(yōu)秀的新生代設(shè)計師。同是2012年，但卡和馮煜幾乎前后腳來到廣汽，快速成長的他們?nèi)缃褚呀?jīng)成為團隊的中堅力量。對于廣汽的家族設(shè)計語言的進化，他們絕對有發(fā)言權(quán)。

　　從“1.0”到“3.0”，如果站在一個普通消費者的角度，能明顯感知到的變化實際上要比設(shè)計師所傳遞出的信息要弱不少。這很正常，大多數(shù)人對設(shè)計并不敏感�？刹荒芊裾J的是，經(jīng)過這么多年的積淀，傳祺車型已經(jīng)具有相當高的辨識度。據(jù)悉，“4.0”會有風格上的突破，方向是更簡潔、純粹。

◆ 傳祺GM6，努力做一款有設(shè)計追求的MPV

　　人到中年，可以大叔，但別油膩�？陀^的說，傳祺GM6的大部分車主用戶都是大叔級別，買MPV想必更多是出于家庭需要考慮，購車第一訴求自然是實用性。怎么給被社會貼上油膩標簽的他們打造一輛看上去有活力卻能兼顧實用性的MPV，是設(shè)計團隊一直在思考的課題。

　　現(xiàn)在大家買車時越來越趨于理性，從眾心理不像以前那么強，這也是一種自我覺醒。但卡說假如自己考慮MPV，會把所有感興趣的MPV羅列出來，然后根據(jù)自己的需求進行選擇。而事實上到最后，會發(fā)現(xiàn)很多東西都跟設(shè)計相關(guān)，無論是外在還是內(nèi)在。品牌是第一要素，接下來就可能是造型。

　　傳祺GM6的前臉同樣是“凌云翼”，可相比家族中的普通三廂轎車，它縱橫向會更加寬大。如果大家平時仔細留意市面上的MPV車型，就會發(fā)現(xiàn)其實很難做出設(shè)計感，稍不小心就會顯得用力過猛。因此，廣汽的設(shè)計團隊并不想問題復(fù)雜化，而是通過把橫向和縱向的延展，塑造出更整體的視覺符號。

　　但卡認為MPV要保證整體感和價值感，車身側(cè)面的設(shè)計非常關(guān)鍵。它不能弄成一個方盒子像面包車，所以設(shè)計師設(shè)法以光影打造更生動的曲面，而這也是“光影雕塑3.0”造型語言最好的展現(xiàn)。另外，通過腰線這些細節(jié)的勾勒，希望傳祺GM6給人一種姿態(tài)昂揚的感覺。

　　如果要找兩個詞去形容傳祺GM6的尾部，那就是寬廣和穩(wěn)健。貫穿式尾燈是時下比較流行的設(shè)計，它由230顆LED光源匯聚而成，熏黑處理也是顯得很時尚。而寬大的后擋風玻璃和懸浮式車頂?shù)拇钆�，同樣讓旁觀者無論站在車尾哪個角度，都能得到較佳的觀感。

◆ MPV要“面子”更要“里子”

　　相比外型的“面子”，傳祺GM6對設(shè)計師更大挑戰(zhàn)的是如何打造這款車的“里子”，讓其內(nèi)部空間也可體現(xiàn)車主內(nèi)在的“性格”。外觀給人看，內(nèi)飾給人用，細節(jié)方面就要體現(xiàn)更多的關(guān)懷。

　　無論是在設(shè)計GM8還是GM6，設(shè)計團隊都強調(diào)要做到“外剛內(nèi)柔”，讓車主和乘客進入車內(nèi)就能感受到居家、溫馨的感覺。所以GM6的中控體現(xiàn)的是一種橫向發(fā)展的設(shè)計，加上雅致內(nèi)飾色彩的搭配，不讓人感覺非常躁。而面板處理上，它的倒角也是盡量做得圓潤，避免扎眼和生硬感。

　　GM6內(nèi)飾共提供用戶兩種色彩選擇，一種是雅致居家的淺色系列，體現(xiàn)優(yōu)雅溫馨；還有一個是較為時尚的深色系列，體現(xiàn)現(xiàn)代感。想必更溫馨的米色內(nèi)飾會是大部分家庭用戶的的選擇，需要注意的是，在豪華版及以上配置級別中，只有7座車型可以選擇這個配色方案。

　　毫無疑問，兩塊12.3英寸液晶屏組合而成的連體式大屏是整個中控臺的視覺焦點，同時也是內(nèi)飾的亮點之一。因為本文主要是設(shè)計解讀，所以功能性的東西就不再這里介紹了，感興趣的朋友可以點擊查看傳祺GM6測試文章，里面有詳細的功能介紹。

　　在乘坐空間方面，傳祺GM6主要圍繞“自在感”、“高利用率”進行開發(fā)。在上市的10款車型里，七座和六座車型占比為6:4，兩者區(qū)別在于第三排。七座車型的第三排有三個座位，六座車型則只有兩個座位。從營造的空間感以及我們實際體驗來看，它的表現(xiàn)還是值得肯定的。

【展示圖來自傳祺GM6測試文章】

　　傳祺GM6后備廂官方公布的容積是324L—1100L，此前測試時，我們發(fā)現(xiàn)它在三排正常使用狀態(tài)時，仍然具備不錯的儲物能力，甚至可以同時放下三個不同規(guī)格的行李箱。而當有需要時就把第三排座椅折疊起來，后備廂的儲物容積更加不用擔心，進深、寬度以及高度都超過了1.2米，同時內(nèi)部的平整度較高。通過上圖的實物展示，可以看到GM6的儲物能力甚至秒了奧德賽以及老大哥GM8，這完全是設(shè)計師通過對空間合理巧妙的布局，從而給大家制造的一個意外驚喜！

全文總結(jié)：

　　用戶總是想著兩全其美，最后難免掉入患得患失的陷井里。有時候感慨設(shè)計師即使化身魔法師，也許也滿足不了用戶的需求。因此，能夠做到不讓客戶感到顧此失彼其實已是最大的成功。作為一款MPV，傳祺GM6很清楚的定位和角色，通過它的造型和對內(nèi)飾細節(jié)傳遞出的理念，給大家呈現(xiàn)的不是“油膩中年”的形象，而是更像能陪伴你踏實過日子的“暖男”。（文/圖 汽車之家 陳海傭）