[汽車之家 設(shè)計解碼]  已經(jīng)忘了“油膩中年”是什么時候開始成為網(wǎng)絡(luò)流行語，這并不重要，它的走紅確確實實反映出了中年男性的深層焦慮。那“油膩中年”有什么特征呢？大肚子、手腕上戴各種串、保溫杯泡紅棗加枸杞、聚會時朗誦詩歌然后開始哭……請對號入座。在我們過往的潛意識里，無論是傳統(tǒng)的面包車還是形態(tài)進化的MPV，相比其它級別的車型，都有點類似“油膩中年”的存在。首先自身“造型”就給人無欲無求的感覺，其次車主十有八九符合“油膩”的特征。如何對抗“油膩”，已經(jīng)成為更深層次的問題。而我們今天就來聊聊傳祺GM6(參數(shù)|詢價)的設(shè)計故事，看它如何向“油膩”說不！

◆ GAC設(shè)計中心以及團隊介紹

　　廣汽傳祺的設(shè)計被大家所熟知要從張帆加盟開始說起，他不僅為廣汽傳祺打造了一套家族設(shè)計語言，更重要的是建立了一支在集團內(nèi)有很高話語權(quán)的設(shè)計團隊，這說明團隊的價值在發(fā)展過程中得到了足夠的認可和支持。GAC DESIGN（廣汽集團汽車工程研究院-概念與造型設(shè)計中心）自2006年成立至今，已發(fā)展成近300人的專業(yè)團隊規(guī)模，而其產(chǎn)品設(shè)計也獲得了市場廣泛好評，銷量說明了一切。

　　去年4月份，廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計中心正式揭牌運營。它將承擔(dān)起前瞻造型設(shè)計、交互與體驗設(shè)計及品牌視覺設(shè)計等工作，讓國內(nèi)、外的前沿創(chuàng)意資源互通，將多元化的創(chuàng)意傳輸?shù)絿鴥?nèi)，幫助廣汽整合海外優(yōu)勢資源。這也是繼成立硅谷研發(fā)中心后，廣汽在國際化戰(zhàn)略上的再一次布局。

　　許多廠商都在上海設(shè)立設(shè)計中心，廣汽同樣不例外。原因很簡單，上海是海歸人才的集聚地，擁有大批高水平的創(chuàng)意設(shè)計人才。在上海成立前瞻設(shè)計工作室，可快速補充廣汽研究院的設(shè)計人才，并與廣州總部協(xié)同。相比洛杉磯的工作室，上海工作室的關(guān)聯(lián)性和互動會更多一些。

◆ 光影雕塑和凌云翼的進化論

　　作為目前國內(nèi)最具知名度的汽車設(shè)計師之一，如今張帆已經(jīng)從設(shè)計者到管理者的角色轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在在廣汽的工作更多的是管理以及對設(shè)計趨勢的把控上，不再像以前那樣執(zhí)筆畫圖了。而一線工作更多是交給了一幫富有活力和創(chuàng)造力的年輕設(shè)計師，例如今天的兩位主講者但卡和馮煜。

　　張帆剛加入廣汽設(shè)計團隊時，團隊只有26個人，而他是第27個人，張帆笑稱這是一支“游擊隊”。當(dāng)過去的“游擊隊”變成擁有超300人的“正規(guī)軍”時，廣汽設(shè)計團隊也涌現(xiàn)出了許多優(yōu)秀的新生代設(shè)計師。同是2012年，但卡和馮煜幾乎前后腳來到廣汽，快速成長的他們?nèi)缃褚呀?jīng)成為團隊的中堅力量。對于廣汽的家族設(shè)計語言的進化，他們絕對有發(fā)言權(quán)。

　　從“1.0”到“3.0”，如果站在一個普通消費者的角度，能明顯感知到的變化實際上要比設(shè)計師所傳遞出的信息要弱不少。這很正常，大多數(shù)人對設(shè)計并不敏感�？刹荒芊裾J的是，經(jīng)過這么多年的積淀，傳祺車型已經(jīng)具有相當(dāng)高的辨識度。據(jù)悉，“4.0”會有風(fēng)格上的突破，方向是更簡潔、純粹。