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新手VS老司機(jī)!T-ROC探歌/逍客底盤拆解

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底盤其它細(xì)節(jié)對比

○ 傳動半軸設(shè)計(jì):解決扭矩轉(zhuǎn)向的方式不同

一汽-大眾 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型

懸架襯套對比:因成本所限差距不大

汽車之家

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○ 車身護(hù)板對比:探歌實(shí)在多了

一汽-大眾 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型

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○ 剎車系統(tǒng)對比

-前剎車系統(tǒng)

一汽-大眾 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型

-后剎車系統(tǒng)

  探歌在駐車系統(tǒng)方面要比逍客配置更高,它全系標(biāo)配了電子駐車功能,而逍客依舊是全系采用機(jī)械式手剎。逍客的后剎車系統(tǒng)采用“盤鼓結(jié)合”方式,行駛減速時用反應(yīng)更快的盤式剎車,而在駐車時采用制動力更大的鼓剎。

一汽-大眾 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型

○ 輪胎對比

一汽-大眾 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型

  從兩車的輪胎選型來看,都選擇了偏重運(yùn)動型的“鞋子”,逍客的DUELER H/P SPORT利用特殊的花紋設(shè)計(jì),能夠承受轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的較大橫向慣力,改善了SUV高重心轉(zhuǎn)向時的抓地性以及高速穩(wěn)定性;而探歌的SP SPORT MAXX是一款典型的運(yùn)動型轎車輪胎。

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