“尾部的設(shè)計也是E-PACE這臺車的一大亮點,你會看到無論車頂還是車側(cè)的線條,到了車尾這里都會收的非常干脆利落,就像一刀切的一樣。”柏沛文說到車尾的設(shè)計時顯得有些興奮,“后車窗的尺寸也不是很寬很大,這樣就能給用戶帶來類似跑車的感覺,很像F-TYPE不是嗎?”
尾燈的造型也是全新的,內(nèi)部行車燈的線條則是一大亮點,用柏沛文的話來說,這是“E-PACE上首次使用的全新設(shè)計語言”,靈感來源于賽道,也象征著捷豹品牌忠于賽道的精神。后保險杠下方的折線和之前車身側(cè)面的切線相呼應(yīng),意在讓人從各個角度都能夠體會到這臺車在設(shè)計上的運動趨向,而且同樣的,對于尾門的沖壓而言這條線的存在又一定程度上提高了工藝難度。
再往下看則是雙邊共兩出式的排氣管,柏沛文認為捷豹是不可能做隱藏式排氣管的,因為捷豹品牌的血脈中流淌著運動的基因,而隱藏式排氣管和運動基因是相沖突的,所以對于捷豹來說,“你見到的排氣管那就是排氣管,如假包換!”。
此外柏沛文還給我們介紹了一些能夠體現(xiàn)E-PACE與眾不同的年輕設(shè)計,也可以說是設(shè)計上的小彩蛋。比如在前風(fēng)擋的左下方,可以看到一頭母豹帶著小豹的圖案,而同樣的圖案也可以在夜間后視鏡照地?zé)舻墓庥爸幸姷。他認為這也是設(shè)計團隊賦予這款車的一種所謂英式幽默的元素在里頭,畢竟這款車更多的是針對活潑好動的年輕消費者而設(shè)計。
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差評理由: