■ 沃爾沃XC40外觀設(shè)計(jì)解讀
既然之前說過,同級別的競爭對手已然不少,那為什么還要選擇沃爾沃XC40呢?Robin的回答大概能代表一部分設(shè)計(jì)和工程人員的心聲——“XC40是一臺真正的SUV,同級別不少競爭車型雖號稱SUV,卻只是拿著轎車平臺做了一臺跨界車,所以XC40的車身尺寸在同級別里是有很強(qiáng)競爭力的。而且正因?yàn)槭且慌_真正的SUV,所以我們提供了非常高的坐姿,這樣駕駛者的視野也會更好,駕駛起來自然也更加輕松!
在沃爾沃SUV的家族體系里,Robin表示他們并不想讓XC40成為XC90和XC60的小弟,這幾款車之間應(yīng)該是同一個家族、擁有相似DNA的關(guān)系。“所以你仍然可以在XC40上見到標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵,最新的斜角車標(biāo),還有雷神之錘大燈,現(xiàn)在這都是沃爾沃車型上最強(qiáng)烈的標(biāo)志!”Robin說,“同時我們把這臺車的設(shè)計(jì)語言定義為‘更扎實(shí)的雕塑造型’和‘更生動的關(guān)鍵線條’!
和更大型的SUV相比,XC40車頭的線條比例也不一樣,前格柵的位置有個負(fù)傾角,然后格柵下部有一個往內(nèi)收攏的設(shè)計(jì),這是體現(xiàn)出XC40個性的地方。其中R-Design車型的進(jìn)氣格柵采用黑色高光漆+網(wǎng)格格柵的設(shè)計(jì),而Inscription和Momentum車型則提供了另一套更符合中國消費(fèi)者的鍍鉻飾圈+直瀑式格柵的設(shè)計(jì)方案,區(qū)別僅在于直瀑式的格柵上是否也做了鍍鉻裝飾。
全LED前大燈繼續(xù)作為全系標(biāo)配出現(xiàn)在XC40上,和XC60大刀闊斧的“開眼角”設(shè)計(jì)不同,XC40的“雷神之錘”日行燈顯得更傳統(tǒng)一些,但功能性上卻絲毫不打折扣。同級別里很少見的大燈清洗、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換、對向/前方車輛自動遮蔽以及隨動轉(zhuǎn)向等高級功能悉數(shù)配備。
蚌殼式發(fā)動機(jī)蓋被設(shè)計(jì)用于防止極端環(huán)境下雨水侵入發(fā)動機(jī)艙,或許是認(rèn)為車主們年輕好動,會開車前往更多的地方探索,XC40竟成了沃爾沃首款搭載此設(shè)計(jì)的SUV,也應(yīng)正了Robin“是真正的SUV,不是加高底盤的轎車”的說法。
發(fā)動機(jī)蓋靠外側(cè)的線條雖不起眼,卻顯得尤為關(guān)鍵,它和機(jī)蓋兩側(cè)棱線之間的區(qū)域被“鏟掉了”,這兩根線條之間就形成了一個內(nèi)凹,讓車頭看起來很有雕刻感。此外,這條線起于前期格柵的頂端,然后橫穿過機(jī)蓋,再沿著A柱到車頂,最后結(jié)束于尾燈,又利用了單一線條將車頭和車尾貫穿起來,也讓車側(cè)看著不那么單調(diào)。
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