●  為什么又是大嘴？

　　睿騁CC和全新逸動的發(fā)布，著實讓長安汽車的家族式設(shè)計辨識度提升了好幾個“段位”。從之前發(fā)布新車的評論來看，大家認為如今的“大嘴式”前臉都“爛大街”了，這是否會讓潛在的客戶群體形成感官上的視覺疲勞？

　　帶著這一問題我們也和陳政詳細地聊了聊。陳政表示，全新逸動的前臉采用的是凹陷多邊形造型，與市面上流行的立體感比較強的六邊形大嘴設(shè)計不同，后者的設(shè)計空間在不斷變小。此外，陳政也透露出一個小秘密，在進行全新逸動的設(shè)計時，受到蘋果新款藍牙耳機的啟發(fā)，特別是耳機柔潤且符合人機工程學(xué)的線條設(shè)計讓人看起來非常舒服，且有親和力，因此在前格柵的一些細節(jié)上也由此進行了一些細微調(diào)整。

●  全新逸動與睿騁CC的不同？

　　乍看之下，特別是在新車正前方的位置看下去睿騁CC和全新逸動看著跟親兄弟似的，但是如果仔細觀察，兩款車的設(shè)計細節(jié)不盡相同，睿騁CC表達更多的是沉穩(wěn)老練，而全新逸動表達更多的是活力且有沖勁兒。

　　這里透露一下，在2018年上半年，長安還會推出一款全新的轎車，新車前臉的家族式前臉會有一個明顯的進化過程，如果說睿騁CC和全新逸動在設(shè)計上是親兄弟的話，那么新車型和它們的關(guān)系就是表兄弟。

●  為什么沒有采用貫穿式尾燈？

　　陳政認為時下流行的貫穿式尾燈確實是比較流行的尾部設(shè)計方式，但這種流行還沒有形成不可阻擋的趨勢，他認為真正的“大勢”，是像當(dāng)初的LED大燈技術(shù)那樣，通過技術(shù)革新顛覆傳統(tǒng)合計，并且可以引領(lǐng)汽車制造的變化，更能一直走到這種變化的前沿，具有持續(xù)力。

●　　如何能解決消費者無法用言語來表達的訴求？

　　“蘋果為什么能夠成功？從當(dāng)初往手機中植入移動硬盤，讓用戶在打電話的同時，還能把1000首歌輕松囊入兜中；到今天只需要一步就能接駁的無線藍牙耳機，這種能夠改變用戶習(xí)慣的創(chuàng)新，才是車企應(yīng)該借鑒和參考的產(chǎn)品模式”，陳政在車展現(xiàn)場慷慨激昂的說著。

　　說實話，我個人也是第一次看到蘋果的無線藍牙耳機，耳機有兩點最為牛X：第一，從盒子中拿出來戴上，自動接駁手機藍牙，其實現(xiàn)在市場上做的藍牙有很多，但是從接入體驗來看，蘋果產(chǎn)品的體驗確實最好；第二，承載耳機的盒子本身就是一個充電器。如果讓我說，可以說100點也不會提到蘋果新一代的耳機應(yīng)該有什么變化，但這兩點創(chuàng)新確實會讓我放棄原有的使用習(xí)慣并徹底依賴上它。扯得有點遠，但我想說的是，一個好的用戶體驗在汽車制造領(lǐng)域同樣重要，在“你有我也有的”競爭關(guān)系中，比的是誰的體驗更好，誰能改變用戶習(xí)慣誰就贏得了大半個市場。

　　在全新逸動的外觀設(shè)計當(dāng)中，陳政將蘋果藍牙耳機的設(shè)計特征反復(fù)思索，并希望揣捉出消費者心底的用車訴求。最后，他運用了大量具有親和力的線條提升用戶的視覺體驗，同時還告訴我們，更好的體驗環(huán)節(jié)會出現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計以及智能系統(tǒng)上。

編輯總結(jié)：

　　其實和陳政聊到尾聲的時候，我一直還有一個問題沒有問，那就是有關(guān)全新逸動設(shè)計靈感的話題，這是每一個設(shè)計師都會拿來作為新車型設(shè)計宣傳的開場白，但陳政卻始終沒有提到全新逸動的靈感來自何處。從我們了解的陳政來看，他總會把設(shè)計語言和靈感淡化，因為他認為一兩款車的設(shè)計談不上設(shè)計語言，只有當(dāng)它成為公認的家族特征時，才會在設(shè)計上有所生化，所以現(xiàn)在去評論為時尚早。

　　至于這款車在設(shè)計層面是否會成功，我想還是交回到市場來給出答案。從現(xiàn)在來看，全新逸動與現(xiàn)款逸動在設(shè)計上是進步的，無論是外形還是質(zhì)感，感官上的成功是否能讓它成為爆款車型，我們拭目以待。（圖/文 汽車之家 曹雷）

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