[汽車之家 設(shè)計解碼]  一個全新的品牌，應該如何在如今車型眾多的市場上突出重圍博得消費者的青睞呢？是靠誠意滿滿的配置、優(yōu)秀的駕駛感受還是讓人過目不忘的外觀造型呢？相信不同的消費者會對此有著不同的答案。領(lǐng)克作為一個全新的品牌，自從亮相后其家族化的設(shè)計語言就受到了很大的爭議，那么它究竟為什么會被設(shè)計的如此特別呢？今天我們就帶著這個問題為大家解析領(lǐng)克01的設(shè)計。

- 全新的品牌需要怎樣的設(shè)計？

　　作為吉利汽車集團設(shè)計高級副總裁，如何設(shè)計領(lǐng)克品牌第一款車是擺在Peter Horbury面前最大的困難。與繼任設(shè)計總監(jiān)職務所不同的是，一個全新的品牌完全沒有歷史，所以擺在設(shè)計師面前的其實就是一張白紙。如何在這上面書寫，能夠令人印象深刻，過目不忘，是最大的挑戰(zhàn)。

　　我們之前提到過，前奧迪設(shè)計總監(jiān)Wolfgong Egger由于在奧迪時期，受到“大嘴”式家族化語言的局限比較大，所以無法盡情發(fā)揮他的才能，其作品包括第二代Q7等車型在內(nèi)，面世后并未受到像前代車型那樣一致的好評。

　　跳槽去比亞迪后，Egger得到了自由發(fā)揮的空間，由于比亞迪從未有過很明顯的家族化設(shè)計，所以在外觀造型上并不會有太多的限制因素，就像一張白紙一樣能夠讓他隨意的發(fā)揮。

　　雖然情況相似，但Peter面臨的情況與Egger卻又不完全相同。在中國，比亞迪作為中國品牌已經(jīng)足夠響亮，且在電動車領(lǐng)域頗有成績。所以Egger要做的只是讓比亞迪變得好看起來，這就足夠了。

　　如何理解“印象深刻”這個詞呢？Peter對此表達了領(lǐng)克品牌對這個詞的定義：印象深刻不代表過度，如今的一些日本品牌會依靠較為過度的設(shè)計來震撼人心，令人過目不忘，可是這樣的方式并不會持久，當新鮮感過后，消費者很容易因?qū)徝榔�勞而導致這種設(shè)計過時，這并非領(lǐng)克所需要的。領(lǐng)克需要的是一種能夠持久的家族化設(shè)計，令人印象深刻的同時又不會因用力過度而消失在歷史長河之中。

- 誰說外國設(shè)計師不了解中國文化？

　　在來到吉利集團之前，Peter曾經(jīng)在瑞典的沃爾沃汽車和美國的福特汽車擔任過設(shè)計方面的主管，因此在不同設(shè)計風格之間切換可謂是游刃有余。既然領(lǐng)克的主要市場為中國，那么在領(lǐng)克的設(shè)計上，與之前在福特和沃爾沃的經(jīng)歷有何不同呢？

　　中國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速，只用了差不多20年的時間就走過了西方國家一百年的發(fā)展路程，隨著消費者越來越懂車，他們對產(chǎn)品的要求也越來越高。除了常說的摸起來觸感如何之外，現(xiàn)在的消費者對“聽起來”如何和“看上去”如何也更為在意。此外，中國消費者對細節(jié)也格外的看中，如果一臺車擁有突出的細節(jié)，會在消費者心中加分不少。

- 家族設(shè)計風格如何確定？

　　說了這么多，那么領(lǐng)克的家族化設(shè)計風格是怎么來的呢？一個全新的品牌沒有歷史，所以也就沒有需要繼承的好的傳統(tǒng)，那么就要根據(jù)品牌的定位、目標客戶群來展開設(shè)計。換句話說，領(lǐng)克需要什么樣的設(shè)計風格，首先需要確定的是這個全新品牌的目標消費者是哪一類人。作為大集團內(nèi)定位介于沃爾沃和吉利之間的品牌，首先領(lǐng)克的目標人群主要在這兩個品牌所覆蓋不到的那部分。

　　那么這兩個人群之間的消費者，有什么特征呢？在Peter看來，領(lǐng)克的消費者應該是生活在都市中的那一批年輕人，在事業(yè)上小有成就的白領(lǐng)精英。他們走在時尚的前沿，追求比較個性的產(chǎn)品，不愿隨波逐流。此外，這類人群還會對最新的前沿科技感興趣，并且有很高的接受程度。換句話說，就是小有成就又追求時尚的80后和90后們。

下面的視頻是Peter對核心元素的解釋：

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- 為何不用“大嘴”的進氣格柵

　　如果說在如今汽車領(lǐng)域，最火的前臉設(shè)計元素是什么，我相信有超過一半的受訪者會說：大嘴進氣格柵。沒錯，當2004年第三代奧迪A6推出時，隨之而來的大嘴進氣格柵受到了許多爭議，許多人都一時無法接受這樣的設(shè)計。

　　不過領(lǐng)克品牌的前臉卻并沒有大嘴的設(shè)計，而是采用了非常少見的階梯式設(shè)計語言。為什么不用很火熱的大嘴設(shè)計呢？其實說白了還是因為大嘴設(shè)計太火熱，使用的品牌太多，而定位個性的領(lǐng)克品牌，需要尋找更容易讓人記住的設(shè)計方案凸顯自己的特點。

　　相反的，如今大家提到領(lǐng)克，會很自然的想到前臉的獨特之處。其實領(lǐng)克的前臉造型就誕生于現(xiàn)代都市中由摩天大樓所勾勒出的天際線。橫平豎直的線條靈感來自于上海外灘的高層建筑群，這也讓領(lǐng)克01顯得非常的硬朗。

- 標志性的LED日間行車燈

　　如果說奧迪的進氣格柵是目前整個家族化語言中最顯著的特征，那么領(lǐng)克的這套家族化臉譜里最顯眼的就要數(shù)四根白色的LED日間行車燈了。

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　　通過非常少見的日間行車燈結(jié)構(gòu)和布局形式，領(lǐng)克成功的讓人記住了品牌的標志，然而只有日間行車燈個性還不夠，還需要在其他地方增加品牌的個性化特征。

- 分體式大燈

　　Peter找到的第二個答案便是大燈，在領(lǐng)克的車上，你很難一眼看出它的前大燈究竟在哪兒。其實前大燈采用了分體式結(jié)構(gòu)，并沒有與日間行車燈放在一起，而是放在了下方橫貫整個車頭的黑色條狀區(qū)域。

　　在談到青蛙的時候，Peter笑著說他也注意到中國消費者喜歡將汽車的前臉與動物聯(lián)系到一起，也大秀了一把他對中國文化的了解：其實中國人挺喜歡動物的，十二生肖就是很好的代表。

- 在Less is more盛行的當下，為何用了如此多的線條

　　看完了前臉咱們再來看看側(cè)面，兩跟筆直的腰線應當是領(lǐng)克01這款車側(cè)面最顯著的特征了。不過如今車壇中其實更多的是采用流線型的腰線來營造動感的氣息，領(lǐng)克01為何使用兩根筆直的腰線呢？

　　相比于沃爾沃來說，領(lǐng)克的車身線條會復雜不少，在如今設(shè)計師們都奉行“Less is more“這句箴言的時候，領(lǐng)克為什么要背道而馳呢？在Peter看來，沃爾沃的造型具有典型的斯堪的納維亞風格，線條相對簡單，而領(lǐng)克需要與沃爾沃保持差異性，所以多出一些線條也就理所當然。不過領(lǐng)克的車身線條也不像一些日本品牌那樣過于復雜，只是做到了剛剛好，這就像做菜，如果加入的佐料太多，則會覆蓋住食材自身的味道，吃到口中的便都是佐料味了。

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- 滿足所有人對個性化的需求

　　除了外觀造型與現(xiàn)在主流的受到歡迎的設(shè)計語言所不同之外，領(lǐng)克01還在車頂部分采用了較為特殊的設(shè)計，與現(xiàn)狀流行的懸浮式車頂所不同，領(lǐng)克所使用的是撞色的車頂，根據(jù)車身顏色的不同，采用不同的車頂顏色，而并非統(tǒng)一的使用黑色。

總結(jié)：

　　領(lǐng)克01作為這個新品牌的第一款車，如今依靠分體式大燈等個性化的設(shè)計語言巧妙地成為了熱點。不論你是否喜歡能否接受，都無法否認它是一款熱門的合資品牌緊湊型SUV。所以Peter對領(lǐng)克家族化語言的定位和設(shè)計已經(jīng)成功，接下來，決定它能否熱賣的，就是上市后的價格是否合理了。會有驚喜么？我覺得這個可以有。（文/圖 汽車之家 苗帥）