[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  一個(gè)全新的品牌，應(yīng)該如何在如今車型眾多的市場(chǎng)上突出重圍博得消費(fèi)者的青睞呢？是靠誠(chéng)意滿滿的配置、優(yōu)秀的駕駛感受還是讓人過目不忘的外觀造型呢？相信不同的消費(fèi)者會(huì)對(duì)此有著不同的答案。領(lǐng)克作為一個(gè)全新的品牌，自從亮相后其家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言就受到了很大的爭(zhēng)議，那么它究竟為什么會(huì)被設(shè)計(jì)的如此特別呢？今天我們就帶著這個(gè)問題為大家解析領(lǐng)克01的設(shè)計(jì)。

- 全新的品牌需要怎樣的設(shè)計(jì)？

　　作為吉利汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁，如何設(shè)計(jì)領(lǐng)克品牌第一款車是擺在Peter Horbury面前最大的困難。與繼任設(shè)計(jì)總監(jiān)職務(wù)所不同的是，一個(gè)全新的品牌完全沒有歷史，所以擺在設(shè)計(jì)師面前的其實(shí)就是一張白紙。如何在這上面書寫，能夠令人印象深刻，過目不忘，是最大的挑戰(zhàn)。

　　我們之前提到過，前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Wolfgong Egger由于在奧迪時(shí)期，受到“大嘴”式家族化語(yǔ)言的局限比較大，所以無(wú)法盡情發(fā)揮他的才能，其作品包括第二代Q7等車型在內(nèi)，面世后并未受到像前代車型那樣一致的好評(píng)。

　　跳槽去比亞迪后，Egger得到了自由發(fā)揮的空間，由于比亞迪從未有過很明顯的家族化設(shè)計(jì)，所以在外觀造型上并不會(huì)有太多的限制因素，就像一張白紙一樣能夠讓他隨意的發(fā)揮。

　　雖然情況相似，但Peter面臨的情況與Egger卻又不完全相同。在中國(guó)，比亞迪作為中國(guó)品牌已經(jīng)足夠響亮，且在電動(dòng)車領(lǐng)域頗有成績(jī)。所以Egger要做的只是讓比亞迪變得好看起來(lái)，這就足夠了。

　　如何理解“印象深刻”這個(gè)詞呢？Peter對(duì)此表達(dá)了領(lǐng)克品牌對(duì)這個(gè)詞的定義：印象深刻不代表過度，如今的一些日本品牌會(huì)依靠較為過度的設(shè)計(jì)來(lái)震撼人心，令人過目不忘，可是這樣的方式并不會(huì)持久，當(dāng)新鮮感過后，消費(fèi)者很容易因?qū)徝榔�勞而�?dǎo)致這種設(shè)計(jì)過時(shí)，這并非領(lǐng)克所需要的。領(lǐng)克需要的是一種能夠持久的家族化設(shè)計(jì)，令人印象深刻的同時(shí)又不會(huì)因用力過度而消失在歷史長(zhǎng)河之中。

- 誰(shuí)說(shuō)外國(guó)設(shè)計(jì)師不了解中國(guó)文化？

　　在來(lái)到吉利集團(tuán)之前，Peter曾經(jīng)在瑞典的沃爾沃汽車和美國(guó)的福特汽車擔(dān)任過設(shè)計(jì)方面的主管，因此在不同設(shè)計(jì)風(fēng)格之間切換可謂是游刃有余。既然領(lǐng)克的主要市場(chǎng)為中國(guó)，那么在領(lǐng)克的設(shè)計(jì)上，與之前在福特和沃爾沃的經(jīng)歷有何不同呢？

　　中國(guó)的汽車工業(yè)發(fā)展迅速，只用了差不多20年的時(shí)間就走過了西方國(guó)家一百年的發(fā)展路程，隨著消費(fèi)者越來(lái)越懂車，他們對(duì)產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高。除了常說(shuō)的摸起來(lái)觸感如何之外，現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)“聽起來(lái)”如何和“看上去”如何也更為在意。此外，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)細(xì)節(jié)也格外的看中，如果一臺(tái)車擁有突出的細(xì)節(jié)，會(huì)在消費(fèi)者心中加分不少。

- 家族設(shè)計(jì)風(fēng)格如何確定？

　　說(shuō)了這么多，那么領(lǐng)克的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格是怎么來(lái)的呢？一個(gè)全新的品牌沒有歷史，所以也就沒有需要繼承的好的傳統(tǒng)，那么就要根據(jù)品牌的定位、目標(biāo)客戶群來(lái)展開設(shè)計(jì)。換句話說(shuō)，領(lǐng)克需要什么樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，首先需要確定的是這個(gè)全新品牌的目標(biāo)消費(fèi)者是哪一類人。作為大集團(tuán)內(nèi)定位介于沃爾沃和吉利之間的品牌，首先領(lǐng)克的目標(biāo)人群主要在這兩個(gè)品牌所覆蓋不到的那部分。

　　那么這兩個(gè)人群之間的消費(fèi)者，有什么特征呢？在Peter看來(lái)，領(lǐng)克的消費(fèi)者應(yīng)該是生活在都市中的那一批年輕人，在事業(yè)上小有成就的白領(lǐng)精英。他們走在時(shí)尚的前沿，追求比較個(gè)性的產(chǎn)品，不愿隨波逐流。此外，這類人群還會(huì)對(duì)最新的前沿科技感興趣，并且有很高的接受程度。換句話說(shuō)，就是小有成就又追求時(shí)尚的80后和90后們。

下面的視頻是Peter對(duì)核心元素的解釋：

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- 為何不用“大嘴”的進(jìn)氣格柵

　　如果說(shuō)在如今汽車領(lǐng)域，最火的前臉設(shè)計(jì)元素是什么，我相信有超過一半的受訪者會(huì)說(shuō)：大嘴進(jìn)氣格柵。沒錯(cuò)，當(dāng)2004年第三代奧迪A6推出時(shí)，隨之而來(lái)的大嘴進(jìn)氣格柵受到了許多爭(zhēng)議，許多人都一時(shí)無(wú)法接受這樣的設(shè)計(jì)。

　　不過領(lǐng)克品牌的前臉卻并沒有大嘴的設(shè)計(jì)，而是采用了非常少見的階梯式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。為什么不用很火熱的大嘴設(shè)計(jì)呢？其實(shí)說(shuō)白了還是因?yàn)榇笞煸O(shè)計(jì)太火熱，使用的品牌太多，而定位個(gè)性的領(lǐng)克品牌，需要尋找更容易讓人記住的設(shè)計(jì)方案凸顯自己的特點(diǎn)。

　　相反的，如今大家提到領(lǐng)克，會(huì)很自然的想到前臉的獨(dú)特之處。其實(shí)領(lǐng)克的前臉造型就誕生于現(xiàn)代都市中由摩天大樓所勾勒出的天際線。橫平豎直的線條靈感來(lái)自于上海外灘的高層建筑群，這也讓領(lǐng)克01顯得非常的硬朗。

- 標(biāo)志性的LED日間行車燈

　　如果說(shuō)奧迪的進(jìn)氣格柵是目前整個(gè)家族化語(yǔ)言中最顯著的特征，那么領(lǐng)克的這套家族化臉譜里最顯眼的就要數(shù)四根白色的LED日間行車燈了。

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　　通過非常少見的日間行車燈結(jié)構(gòu)和布局形式，領(lǐng)克成功的讓人記住了品牌的標(biāo)志，然而只有日間行車燈個(gè)性還不夠，還需要在其他地方增加品牌的個(gè)性化特征。

- 分體式大燈

　　Peter找到的第二個(gè)答案便是大燈，在領(lǐng)克的車上，你很難一眼看出它的前大燈究竟在哪兒。其實(shí)前大燈采用了分體式結(jié)構(gòu)，并沒有與日間行車燈放在一起，而是放在了下方橫貫整個(gè)車頭的黑色條狀區(qū)域。

　　在談到青蛙的時(shí)候，Peter笑著說(shuō)他也注意到中國(guó)消費(fèi)者喜歡將汽車的前臉與動(dòng)物聯(lián)系到一起，也大秀了一把他對(duì)中國(guó)文化的了解：其實(shí)中國(guó)人挺喜歡動(dòng)物的，十二生肖就是很好的代表。

- 在Less is more盛行的當(dāng)下，為何用了如此多的線條

　　看完了前臉咱們?cè)賮?lái)看看側(cè)面，兩跟筆直的腰線應(yīng)當(dāng)是領(lǐng)克01這款車側(cè)面最顯著的特征了。不過如今車壇中其實(shí)更多的是采用流線型的腰線來(lái)營(yíng)造動(dòng)感的氣息，領(lǐng)克01為何使用兩根筆直的腰線呢？

　　相比于沃爾沃來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克的車身線條會(huì)復(fù)雜不少，在如今設(shè)計(jì)師們都奉行“Less is more“這句箴言的時(shí)候，領(lǐng)克為什么要背道而馳呢？在Peter看來(lái)，沃爾沃的造型具有典型的斯堪的納維亞風(fēng)格，線條相對(duì)簡(jiǎn)單，而領(lǐng)克需要與沃爾沃保持差異性，所以多出一些線條也就理所當(dāng)然。不過領(lǐng)克的車身線條也不像一些日本品牌那樣過于復(fù)雜，只是做到了剛剛好，這就像做菜，如果加入的佐料太多，則會(huì)覆蓋住食材自身的味道，吃到口中的便都是佐料味了。

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- 滿足所有人對(duì)個(gè)性化的需求

　　除了外觀造型與現(xiàn)在主流的受到歡迎的設(shè)計(jì)語(yǔ)言所不同之外，領(lǐng)克01還在車頂部分采用了較為特殊的設(shè)計(jì)，與現(xiàn)狀流行的懸浮式車頂所不同，領(lǐng)克所使用的是撞色的車頂，根據(jù)車身顏色的不同，采用不同的車頂顏色，而并非統(tǒng)一的使用黑色。

總結(jié)：

　　領(lǐng)克01作為這個(gè)新品牌的第一款車，如今依靠分體式大燈等個(gè)性化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言巧妙地成為了熱點(diǎn)。不論你是否喜歡能否接受，都無(wú)法否認(rèn)它是一款熱門的合資品牌緊湊型SUV。所以Peter對(duì)領(lǐng)克家族化語(yǔ)言的定位和設(shè)計(jì)已經(jīng)成功，接下來(lái)，決定它能否熱賣的，就是上市后的價(jià)格是否合理了。會(huì)有驚喜么？我覺得這個(gè)可以有。（文/圖 汽車之家 苗帥）