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全新設(shè)計語言如何打造?領(lǐng)克01設(shè)計解讀

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- 家族設(shè)計風(fēng)格如何確定?

  說了這么多,那么領(lǐng)克的家族化設(shè)計風(fēng)格是怎么來的呢?一個全新的品牌沒有歷史,所以也就沒有需要繼承的好的傳統(tǒng),那么就要根據(jù)品牌的定位、目標(biāo)客戶群來展開設(shè)計。換句話說,領(lǐng)克需要什么樣的設(shè)計風(fēng)格,首先需要確定的是這個全新品牌的目標(biāo)消費者是哪一類人。作為大集團內(nèi)定位介于沃爾沃和吉利之間的品牌,首先領(lǐng)克的目標(biāo)人群主要在這兩個品牌所覆蓋不到的那部分。

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  那么這兩個人群之間的消費者,有什么特征呢?在Peter看來,領(lǐng)克的消費者應(yīng)該是生活在都市中的那一批年輕人,在事業(yè)上小有成就的白領(lǐng)精英。他們走在時尚的前沿,追求比較個性的產(chǎn)品,不愿隨波逐流。此外,這類人群還會對最新的前沿科技感興趣,并且有很高的接受程度。換句話說,就是小有成就又追求時尚的80后和90后們。

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下面的視頻是Peter對核心元素的解釋:


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- 為何不用“大嘴”的進氣格柵

  如果說在如今汽車領(lǐng)域,最火的前臉設(shè)計元素是什么,我相信有超過一半的受訪者會說:大嘴進氣格柵。沒錯,當(dāng)2004年第三代奧迪A6推出時,隨之而來的大嘴進氣格柵受到了許多爭議,許多人都一時無法接受這樣的設(shè)計。

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  不過領(lǐng)克品牌的前臉卻并沒有大嘴的設(shè)計,而是采用了非常少見的階梯式設(shè)計語言。為什么不用很火熱的大嘴設(shè)計呢?其實說白了還是因為大嘴設(shè)計太火熱,使用的品牌太多,而定位個性的領(lǐng)克品牌,需要尋找更容易讓人記住的設(shè)計方案凸顯自己的特點。

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  相反的,如今大家提到領(lǐng)克,會很自然的想到前臉的獨特之處。其實領(lǐng)克的前臉造型就誕生于現(xiàn)代都市中由摩天大樓所勾勒出的天際線。橫平豎直的線條靈感來自于上海外灘的高層建筑群,這也讓領(lǐng)克01顯得非常的硬朗。

- 標(biāo)志性的LED日間行車燈

  如果說奧迪的進氣格柵是目前整個家族化語言中最顯著的特征,那么領(lǐng)克的這套家族化臉譜里最顯眼的就要數(shù)四根白色的LED日間行車燈了。

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2017款 四驅(qū)Pro版

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  通過非常少見的日間行車燈結(jié)構(gòu)和布局形式,領(lǐng)克成功的讓人記住了品牌的標(biāo)志,然而只有日間行車燈個性還不夠,還需要在其他地方增加品牌的個性化特征。

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  • 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    測試文章:給你這樣的國貨 測試領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版
    評測編輯-:

    領(lǐng)克01這車 開了之后對它的好感就會直線上升 動力設(shè)定說是令人感動都不過分 測試成績已經(jīng)說明一切 細(xì)算的話 它的價格也并不貴 現(xiàn)在限制它的唯一問題就是外觀了

    評測編輯-羅浩:

    領(lǐng)克01兩驅(qū) 配置高科技感強 關(guān)鍵動力匹配做的確實還可以 響應(yīng)快加速快 開起來比較順手 懸架有點硬但地盤緊致 品質(zhì)感到位 就是外觀有點兒過于自我 還有多媒體系統(tǒng)軟件還得升級一下 現(xiàn)在每次穿橋的時候系統(tǒng)都要幾秒鐘切換顯示模式 反正總的來說 我覺得這車挺不錯的

    評測編輯-王澤石:

    在我來看,說領(lǐng)克01是目前中國品牌造車的最高水準(zhǔn)并不過分,之前雙離合版本就給人驚喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于頗具爭議的外觀,我認(rèn)為并非是件壞事,在同質(zhì)化如此嚴(yán)重的今天,保持獨特反而很難得。

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領(lǐng)克01

指導(dǎo)價:15.58-19.68萬
級別:緊湊型SUV
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