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自主研發(fā)/生產(chǎn) 揭秘江淮6DCT如何打造?

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- 液壓控制模塊HCU分裝線:最舒適的車間?

江淮汽車 瑞風(fēng)S5 2015款 1.5T 自動(dòng)豪華智能型

  液壓控制模塊的安裝精度要求更高,因此組裝時(shí)需要一個(gè)干凈、恒溫恒濕的環(huán)境,江淮為這條分裝線單獨(dú)建立了密封式車間,隔絕塵土的對(duì)零部件的影響,并配備了空調(diào)系統(tǒng)。所以可以想象在這個(gè)車間的員工有著最舒適的工作環(huán)境,或許重度潔癖者們都會(huì)喜歡這里。

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  進(jìn)入HCU分裝線需要員工戴上防塵帽,穿上防塵服,外人參觀必須要穿上鞋套,嚴(yán)格控制每一粒灰塵進(jìn)入,可見車間對(duì)清潔度的要求之高。

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  “必須要一件件的檢測(cè)!”生產(chǎn)負(fù)責(zé)人告訴我,液壓控制模塊一樣需要100%的檢測(cè),測(cè)試臺(tái)架會(huì)模擬多種不同的變速箱換擋工況,試驗(yàn)液壓系統(tǒng)的綜合性能。

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  其實(shí),對(duì)于這樣一個(gè)核心的零部件模塊,很多車企都是直接采購(gòu)國(guó)外供應(yīng)商的產(chǎn)品,不會(huì)自己生產(chǎn)液壓控制模塊,而江淮選擇了自己生產(chǎn),因此便能夠最大化的控制變速箱成本。目前這條生產(chǎn)線每天大概能生產(chǎn)200件液壓控制模塊,基本滿足于江淮6DCT變速箱7萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能。

文章標(biāo)簽: 變速箱技術(shù)
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