■ 江鈴馭勝S330設(shè)計(jì)解讀
◆ “實(shí)用性產(chǎn)品需要賦予美感，設(shè)計(jì)要為功能服務(wù)�！�

　　從馭勝S350上市到S330推出，期間相隔了6年，這也是S330從開發(fā)到量產(chǎn)所花費(fèi)的時(shí)間。為了了解年輕消費(fèi)者的需求，卡洛斯和他的團(tuán)隊(duì)做了大量的市場調(diào)研，其中包括把概念車放到一些地方的小型車展進(jìn)行展出，與消費(fèi)者面對面交流，然后進(jìn)行優(yōu)化。

　　單從前臉來看，馭勝S330具有非常明顯的家族特征，尤其是進(jìn)氣格柵視覺沖擊力很強(qiáng)。如果您仔細(xì)觀察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的前臉要比市面上的同級別車型顯得更寬，這也是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有意而為之，目的是讓它看上去更有氣勢。

　　寬大的前臉雖然視覺效果更加霸氣，可也給卡洛斯的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)帶來一個(gè)難度，那就是如何不讓空氣阻力成為馭勝S330的弱項(xiàng)。最終，他們想到的辦法是讓前臉采用三段式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)為單獨(dú)一段，下進(jìn)氣格柵分為兩段，通過這種設(shè)計(jì)減少紊流給行駛中的車輛帶來的影響。就這樣，空氣動(dòng)力學(xué)沒有成為馭勝S330的弱項(xiàng)。

　　車身側(cè)面是馭勝S330外觀最大的看點(diǎn)，首先是豐富的線條讓它更有設(shè)計(jì)感，其次是懸浮式車頂設(shè)計(jì)也給它帶來了一定爭議�？�洛斯表示，他自己非常喜歡這種平直的設(shè)計(jì)，一方面能提高視覺效果觀感，另一方面也對設(shè)計(jì)師優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)有幫助，真正做到了將功能蘊(yùn)育于美學(xué)之中。

　　關(guān)于實(shí)用美學(xué)，卡洛斯有一番自己的理解：自從工業(yè)革命以后，一個(gè)實(shí)用的產(chǎn)品需要賦予美學(xué)觀點(diǎn)，但設(shè)計(jì)要跟隨功能和消費(fèi)者需求。毫無疑問，采用懸浮式車頂能吸引更多消費(fèi)者的眼球，即使它可能帶來爭議。

　　尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格與前臉更為接近，造型稍顯圓潤，但比起前臉，它的視覺觀感又更強(qiáng)一些，線條的勾勒讓整體看起來并不乏味。在細(xì)節(jié)方面，它再次體現(xiàn)了卡洛斯對實(shí)用美學(xué)的理解，尾燈看上去鋒利的爪子，凸顯個(gè)性；而到了底部，它則采用黑色的包圍護(hù)板，兼顧了日常的實(shí)用性，降低小磕碰對車身漆面的影響。

◆ 為何內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與外觀截然不同

　　由于時(shí)間關(guān)系，卡洛斯這次沒有對馭勝S330的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展開解讀，可還是回答了我們比較關(guān)心的問題，也就是外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格為什么有這么大的差異。我們知道馭勝S330的內(nèi)飾運(yùn)用了大量平直的線條，造型簡潔明了，整體風(fēng)格與動(dòng)感的外觀還是有比較明顯的區(qū)別的，為什么會(huì)做出這種設(shè)計(jì)取向呢？

　　在卡洛斯看來，一輛車漂亮的外觀能讓人感受到美感，看到它就想買它，開出去覺得很有面子。然而，內(nèi)飾就不一樣了，當(dāng)人們進(jìn)入車內(nèi)后，往往會(huì)更趨向?qū)嵱眯�，要求功能按鍵便利操作，要的是“好用”。因此，內(nèi)飾不能過分強(qiáng)調(diào)美感，一切都要以實(shí)用為前提。最后，他打了個(gè)比喻，內(nèi)飾就像衛(wèi)星，沒有多少人會(huì)在意它是否美觀，更關(guān)心它的功能性。

◆ 在江鈴和博通有哪些不一樣的感受

　　卡洛斯坦誠來到江鈴后，能感受到中外文化的不同。相對以前的工作經(jīng)歷，他覺得在中國工作節(jié)奏快，效率也很高，體系也不僵化，有哪些需要臨時(shí)調(diào)整的東西，很快就能弄好，足夠靈活。至于需要提高的地方就是原則性和紀(jì)律性有所欠缺，希望未來能找到一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。

　　在業(yè)務(wù)層面，作為一支國際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，他們的設(shè)計(jì)思路是否會(huì)針對國人喜好進(jìn)行調(diào)整呢？然而經(jīng)過調(diào)查，他們發(fā)現(xiàn)隨著時(shí)代的發(fā)展、世界的信息都是同步的，無論中國年輕消費(fèi)者還是國外的年輕消費(fèi)者，他們喜好的東西沒有那么大的差異。稍明顯的差異可能是中國消費(fèi)者偏感性，而歐美消費(fèi)者則偏理性。

全文總結(jié)：

　　實(shí)際上，除了個(gè)別品牌，現(xiàn)在越來越多的中國品牌都十分重視設(shè)計(jì)，有的廠商與世界知名設(shè)計(jì)公司合作，有的廠商則在歐美成立設(shè)計(jì)中心，它們的努力和進(jìn)步均有目共睹。雖然涉足乘用車領(lǐng)域的時(shí)間不長，但我們可以看到江鈴已經(jīng)走在正確的路上，成立了自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，并且野心還不小，希望能打造出國際化的車型。

　　雖然這次對話大概只有一個(gè)小時(shí)，可我們還是能感受到江鈴汽車以及卡洛斯的設(shè)計(jì)理念。從馭勝S330來看，以卡洛斯為核心的江鈴汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)很清楚當(dāng)下消費(fèi)者的需求，對實(shí)用美學(xué)的理念也拿捏到位，讓馭勝S330不僅擁有高顏值的外觀，同時(shí)兼具了實(shí)用性。相信在卡洛斯的帶領(lǐng)下，江鈴馭勝接下來還會(huì)給我們帶來驚艷的作品。（文/圖/攝 汽車之家 陳海傭 部分圖片由官方提供）

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