[汽車之家 底盤解析]  2016北京車展在4月25日正式拉開(kāi)了帷幕。本屆北京車展的新車陣容強(qiáng)大，其中包括了不少全球首發(fā)車型。這體現(xiàn)著全球車企對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)有多么重視。此外，一些中國(guó)品牌廠商在本屆車展上推出的極富原創(chuàng)設(shè)計(jì)風(fēng)格的車型，著實(shí)是讓觀眾眼前一亮。這些熱點(diǎn)新車靚麗外表的背后是否引入了新的底盤設(shè)計(jì)制造技術(shù)呢？下面我們就隨著相機(jī)的鏡頭來(lái)開(kāi)始本屆北京車展的新車裙底解析。由于本屆車展新車眾多，本期文章我們先來(lái)關(guān)注轎車新車底盤的情況，下一期文章我們會(huì)著重介紹SUV車型的底盤。

■ 中大型車

● 上汽大眾 輝昂

　　上汽大眾輝昂是一款中大型車，也是大眾在華國(guó)產(chǎn)的最高級(jí)別車型。新車與奧迪A6L一樣，出自大眾MLB平臺(tái)。同樣出自該平臺(tái)的車型還包括奧迪A8、新款奧迪Q7以及賓利添越。輝昂的最大亮點(diǎn)是極其豐富的配置，很多配置在頂配的奧迪A6L上都尚未裝備，足見(jiàn)該車的高端定位。究竟這臺(tái)高端中大型車底盤有何特點(diǎn)，下面我們來(lái)看看。

小結(jié)：

　　作為一款出自于大眾MLB平臺(tái)的車型，輝昂底盤上采用了大量平臺(tái)化設(shè)計(jì)部件，懸架結(jié)構(gòu)和同級(jí)的奧迪A6L如出一致，在做工上也達(dá)到了該級(jí)別車型應(yīng)有的水平。該車能否打破輝騰給人的低調(diào)印象，在高端中大型車市場(chǎng)闖出一片天，我們拭目以待吧！

● 奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL

　　為了進(jìn)一步開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，奇瑞捷豹路虎甚至把全鋁結(jié)構(gòu)車身的生產(chǎn)線搬到了中國(guó)來(lái)。全球領(lǐng)先的工藝使得捷豹XFL有著較高的產(chǎn)品力。該車名字帶了字母“L”，大家一定已經(jīng)想到這是一款加長(zhǎng)軸距的車型。該車型是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的長(zhǎng)軸距車型，為的就是迎合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車輛后排空間的需求。

小結(jié)：

　　作為一款豪華中大型車，其底盤做工達(dá)到其應(yīng)有的水準(zhǔn)。大量的鋁合金懸架部件、優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能的擾流板等細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了該車在追求豪華的同時(shí)也不忘對(duì)性能孜孜不倦的追求。