● 一汽奔騰 全新奔騰B50

　　全新奔騰B50相比現(xiàn)款車型在外觀上有較大的變化，同時(shí)新車在其RS運(yùn)動(dòng)版上搭載了全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步滿足用戶對(duì)車輛動(dòng)力性能的需求。

小結(jié)：

　　在底盤設(shè)計(jì)上，這款全新車型與老款并沒有任何差別。外觀的改變和動(dòng)力上的升級(jí)是該車型煥發(fā)又一春的法寶。

● 天津一汽 駿派A70

　　駿派A70是天津一汽推出的一款全新緊湊型車。該車的外觀造型由中國(guó)一汽與意大利團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)完成，傳達(dá)了年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。該車的配置較為豐富，部分車型搭載博世ESP電子穩(wěn)定程序、TCS牽引力控制系統(tǒng)、前排6安全氣囊、愛信6速手自一體變速箱。相信憑借豐富的配置和實(shí)惠的價(jià)格該車能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車市場(chǎng)分一杯羹。

總結(jié)：

　　駿派A70的底盤采用了行業(yè)較為成熟的工藝，做工達(dá)到中國(guó)品牌同級(jí)汽車產(chǎn)品主流的水平。在同級(jí)同價(jià)位車型中，該車較為豐富的配置也是該車亮點(diǎn)之一。

■ 小型車

● 上汽通用五菱 寶駿310

　　寶駿310這款小型車在本屆北京車展上正式亮相，主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。各位可能并不覺得該車外觀設(shè)計(jì)有多出彩，但如果你看過該車的內(nèi)飾你一定會(huì)眼前一亮。上汽通用五菱在這兩年推出的一些車型都有不錯(cuò)的銷售成績(jī)，這與其較好的設(shè)計(jì)、可靠的品質(zhì)以及合理的定價(jià)有著密閉可分的關(guān)系。究竟這款全新小型車的底盤做工是否與其內(nèi)飾一樣出彩呢？我們一起來看看。

小結(jié)：

　　寶駿310的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奇瑞風(fēng)云2和長(zhǎng)安CX20，所以其定價(jià)預(yù)計(jì)在4-6萬區(qū)間內(nèi)。受制于制造成本的限制，該車懸架系統(tǒng)上大多采用的是鋼制材質(zhì)部件，扭力梁也沒有采用性能更好的變截面設(shè)計(jì)。而該車底盤防護(hù)方面的配置還是比較厚道的。

全文總結(jié)：

　　從本屆北京車展亮相的轎車新車底盤看來，部分換代車型采用了全新設(shè)計(jì)的懸架結(jié)構(gòu)，如全新奧迪A4L以及全新思域，新的設(shè)計(jì)賦予這些新車不一樣的駕控特性，讓人充滿了期待。對(duì)于那些高端豪華車型，依然是通過采用復(fù)雜的懸架幾何設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)車輪的精準(zhǔn)定位實(shí)現(xiàn)操控性的提升，此外通過采用更輕的材質(zhì)提升了懸架的響應(yīng)性能。由于汽車懸架設(shè)計(jì)已經(jīng)較為成熟，不少合資品牌的全新車型所采用的懸架系統(tǒng)都是新瓶裝舊酒，用肉眼看與舊款車型的差別并不大。而實(shí)際上廠商在幕后做了不少的優(yōu)化，通過重新優(yōu)化設(shè)計(jì)和采用新的材料，在輕量化和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度方面都有所提升。一些中國(guó)品牌新車依舊熱衷于采用外國(guó)品牌老車型的懸架設(shè)計(jì)以降低設(shè)計(jì)成本，通過降低產(chǎn)品價(jià)格，提升性價(jià)比以搶占市場(chǎng)。（圖/文 汽車之家 常慶林 攝/汽車之家  北京車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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