為減排而生 2014小排量增壓發(fā)動機盤點
吉利JLβ-4G13T 1.3T
搭載車型：吉利帝豪
吉利這款JLβ-4G13T 1.3L四氣缸渦輪增壓歧管噴射發(fā)動機已經(jīng)搭載在吉利帝豪之上。這款發(fā)動機并沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，動力輸出參數(shù)較為一般。而吉利另一款代號為“JLβ-4G13TD”的發(fā)動機則帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)，動力更為強勁，但暫時還沒有搭載任何車型。
| 出自β平臺的兩款1.3T發(fā)動機參數(shù)對比 | ||
| 型號 | 4G13T | 4G13TD |
| 排量（mL） | 1299 | 1299 |
| 功率（Ps/rpm） | 133/5500 | 155/5500 |
| 扭矩（N·m/rpm） | 185/2000~4500 | 225/1500~4900 |
| 缸徑×行程 | 75×73.5 | 75×73.5 |
| 發(fā)動機技術(shù) | 渦輪增壓、進氣側(cè)可變正時技術(shù) | 渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、 進排氣可變正時技術(shù) |
小結(jié)
吉利JLβ-4G13T 1.3T發(fā)動機是吉利旗下首款渦輪增壓發(fā)動機，133Ps/185N·m的動力輸出相比起合資品牌的1.2T發(fā)動機并沒有太大優(yōu)勢。我們還是更為期待帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的JLβ-4G13TD發(fā)動機能盡快與消費者見面。畢竟，JLβ-4G13TD比JLβ-4G13T在動力輸出參數(shù)上更有競爭力。
廣汽4A13M1 1.3T
搭載車型：傳祺GA3S視界
廣汽4A13M1 1.3T發(fā)動機是一款直列四缸渦輪增壓歧管噴射發(fā)動機。這款發(fā)動機的排量為1325mL，比上面介紹過的吉利JLβ-4G13T 1.3T發(fā)動機（1299mL）排量要大一些。所以， 廣汽4A13M1 1.3T發(fā)動機在動力輸出上要優(yōu)于吉利JLβ-4G13T 1.3T發(fā)動機。
吉利1.3T | 廣汽1.3T | |
排量 | 1299mL | 1325mL |
最大功率 | 133Ps（98kW）/5500rpm | 126Ps（93kW）/5500rpm |
最大扭矩 | 185N·m/2000-4500rpm | 195N·m/1750-4500rpm |
小結(jié)：
廣汽4A13M1 1.3T發(fā)動機和吉利JLβ-4G13T 1.3T發(fā)動機一樣沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，但卻采用了進排氣可變氣門正時技術(shù)以及全鋁合金缸體設(shè)計。從技術(shù)結(jié)構(gòu)來看，這款發(fā)動機還算得上是主流。但該款發(fā)動機還未量產(chǎn)，其實際表現(xiàn)還有待驗證。
向編輯常慶林提問
文章標簽：
發(fā)動機技術(shù)
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