[汽車之家 設(shè)計(jì)殿堂]  中國市場(chǎng)的重要程度是任何車企都無法回避的事實(shí)，不過廣袤的地域、不同的風(fēng)俗習(xí)慣讓人們擁有不同的審美標(biāo)準(zhǔn)，車企為了面對(duì)這些問題總會(huì)進(jìn)行極為廣泛的市場(chǎng)調(diào)研，不過眾口難調(diào)這個(gè)問題似乎仍未根治。很多經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)市場(chǎng)調(diào)查設(shè)計(jì)出的車型卻并未取得想象中的成功，反而是入門車型“克隆”高端車型設(shè)計(jì)元素這種看似“愚蠢”的設(shè)計(jì)方法屢試不爽。難道車型設(shè)計(jì)真的只是克隆高級(jí)車型這么容易？讓我們看看通用別克給出的答案。

誰為我們揭秘？

　　這次揭秘通用設(shè)計(jì)的人不僅對(duì)通用產(chǎn)品十分了解，并且還對(duì)中華文化尤其是國人喜好有深刻的了解，他就是梁林虎。在他的名片上印著眾多頭銜，去繁為簡(jiǎn)后您可以理解為他是通用全球技術(shù)平臺(tái)中國地區(qū)唯一成員，所有通用集團(tuán)尤其是別克品牌進(jìn)入中國的產(chǎn)品是否符合國人喜好都由他說了算，GL8陸尊、君越、林蔭大道以及昂科拉都是他和他團(tuán)隊(duì)的“結(jié)晶”。

　　對(duì)于“克隆”是不是解決眾口難調(diào)這個(gè)問題的方法，梁林虎笑而不語。他拿來一款我們熟悉的車型做了例子，它就是別克昂科拉。這款小型SUV去年共銷售了54350輛，其中1月以及11月均銷售超過7000輛，很多人都表示昂科拉身上有那么一股別克品牌中大型SUV昂科雷的味道，難道它也是“克隆”的產(chǎn)物？梁林虎的答案是并非如此，他為我們透露了一些設(shè)計(jì)昂科拉ENCORE（下文簡(jiǎn)稱昂科拉）時(shí)的小秘密。

車型設(shè)計(jì)難點(diǎn)之完全沒有“前車之鑒”

　　昂科拉設(shè)計(jì)難點(diǎn)之一就是沒有“前車之鑒”，也就是別克在此前并沒有小型SUV的設(shè)計(jì)先河。所有的設(shè)計(jì)、研發(fā)工作用摸著石頭過河形容再適合不過，既然沒有小型SUV的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，那借鑒下更高級(jí)別的SUV似乎是個(gè)不錯(cuò)的主意。制定了這樣的設(shè)計(jì)思路后，別克品牌的中大型SUV昂科雷自然而然就成為了最佳的借鑒對(duì)象。