神秘禁區(qū) 揭秘世界知名試車場(亞洲篇)
地點(diǎn)：北京通州地區(qū)
所屬公司：交通部
占地面積：不詳
設(shè)施：該試車場建于1998年，最外圈為高環(huán)跑道，場內(nèi)擁有搓板路、卵石路、高速路、坡路、山路等整車測試路面，此外尾氣排放、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、碰撞安全等專業(yè)試驗(yàn)也可在這里進(jìn)行。
『外圈的高速環(huán)道』
地點(diǎn)：吉林省長春市郊外
所屬公司：一汽
占地面積：不詳
設(shè)施：該試車場包括4公里長的高環(huán)跑道以及由18種路面組成的可靠性試驗(yàn)路，其總長為8436米，綜合性能試驗(yàn)路段總長2437米。該試車場也是我國具有寒帶氣候特點(diǎn)的車輛試驗(yàn)基地。
『外圈的高速環(huán)道』
地點(diǎn)：河北省徐水縣
所屬公司：長城汽車
占地面積：不詳
設(shè)施：徐水試車場是長城汽車在建的一個(gè)項(xiàng)目，目前外部的高環(huán)跑道已完工，其分為三個(gè)車道，總長約7公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速240km/h。場內(nèi)的多種操控性能綜合試驗(yàn)路段還在建設(shè)，預(yù)計(jì)2014年全部完工，編輯在今年乘坐哈弗車型在外圈的高速環(huán)道也進(jìn)行了相應(yīng)的體驗(yàn)。
總結(jié)：
結(jié)合上篇文章來看，作為汽車工業(yè)十分發(fā)達(dá)的日本和韓國，在本土建造的試車場的面積通常都不是很大，特別是相比于在北美地區(qū)所建的試車場，這也與其國土面積狹小、人口眾多有很大關(guān)系。中國作為一個(gè)快速發(fā)展的汽車市場，各大汽車廠商已經(jīng)紛紛在中國建廠，同時(shí)一些研發(fā)測試的項(xiàng)目也在向國內(nèi)遷移，再加上本土的自主品牌，所以未來大大小小的試車場也會(huì)越來越多。（編譯/整理 馮景毅）
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