★  不斷進(jìn)化的“盒子”——攬勝

　　雖然衛(wèi)士的“硬派”讓所有人都為之欽佩，但攬勝作為保守造型的代表似乎更好，因?yàn)樵跀垊僖步�乎“盒子”的外表下，隱藏著設(shè)計(jì)理念的不斷進(jìn)化。

『圖為1970年第一代路虎攬勝兩門版』

『第一代路虎攬勝四門版』

　　1970年6月17日路虎發(fā)布了第一代攬勝車型，第一代攬勝并沒有像現(xiàn)在的車型一樣強(qiáng)調(diào)豪華。內(nèi)飾很簡單，采用塑料座椅和模壓地膠，易于用水沖洗。沒有使用任何實(shí)木、皮革內(nèi)飾甚至地毯，非鋪裝路面才是它發(fā)揮實(shí)力的戰(zhàn)場。

『第二代攬勝2.5 DSE』

『從第二代開始，攬勝已經(jīng)擺脫了一代那種“硬朗”的風(fēng)格』

　　第二代攬勝于1994年上市，提供三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括寶馬2.5升六缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及兩款V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為3.9L和4.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。4.6L鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)最高時(shí)速可達(dá)200km/h，百公里加速僅需9.3秒。

　　第三代攬勝于2002年上市至今，相信在大多數(shù)的人心中，攬勝早已不再是硬派越野車的象征，而是豪華、舒適的代名詞。盡管第三代攬勝采用更具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更優(yōu)雅、更沉穩(wěn)，但你還是一眼可以認(rèn)出它，原因我想還是在于它略顯方正的造型。

　　從上面的圖中可以看到，如果將攬勝的3代車型用盒子來形容，那第一代的攬勝僅會(huì)是個(gè)用防雨布包裹的快遞盒，它結(jié)實(shí)、耐用，但肯定不夠“體面”；第二代就是裝著生日禮物的精致盒子，外觀并不是那么重要，重要的是內(nèi)含的“路虎精神”；而第三代則無疑是內(nèi)襯天鵝絨的求婚戒指盒。比起“內(nèi)部構(gòu)造”的巨大差異，外表的些許改變似乎不那么引人注目。但這種不引人注目的變化，讓每代產(chǎn)品都擁有不同的個(gè)性，同時(shí)又很好的保留了車系特點(diǎn)，不會(huì)讓人覺得突兀，這也是現(xiàn)在家族化設(shè)計(jì)的難點(diǎn)所在。

★  英國汽車設(shè)計(jì)之雪茄造型車身

　　上面的攬勝向您展示了英國汽車設(shè)計(jì)“古板”的一面，也許有的人會(huì)覺得方正刻板并不是英國汽車品牌的全部。誠然，英國汽車品牌還有另外的一面，那就是流線。說是流線或許還不夠確切，也許是一種氣質(zhì)。英國車給人的感覺似乎總是帶有一定的皇家味道，除了與英國的國體有關(guān)，還在于英國汽車品牌的車身造型，那是什么造型給人這種感覺呢？

　　“雪茄造型車身”就是其中一個(gè)原因，“雪茄造型”作為英系車的經(jīng)典風(fēng)格被眾多英國汽車品牌運(yùn)用。如同它的名字一樣，車輛前后較窄，而中部寬，形似一根雪茄。貫穿車身的圓潤肩線，連同那個(gè)優(yōu)雅低垂的車尾，深受低調(diào)的英國人喜愛。

　　拿我們熟悉的MG 7來說吧，上市之初它就以純正英國設(shè)計(jì)作為賣點(diǎn)，雪茄造型使得車身前后較中部窄，平緩的腰線從前大燈一直延伸到后行李箱，這種設(shè)計(jì)讓車體顯得狹長，而車內(nèi)的乘坐空間卻仍舊寬敞。同時(shí)車門把手、進(jìn)氣格柵邊緣、外后視鏡的鍍鉻工藝，讓人聯(lián)想起女王登基時(shí)乘坐的馬車。這些設(shè)計(jì)整合到一起，給人以貴氣優(yōu)雅的內(nèi)涵，穩(wěn)重而不死板，流暢而不張揚(yáng)的典型英國轎車特點(diǎn)。