僅車標不同 思銘老思域PK底盤防撞梁
● 底盤后部對比
后懸掛部分思銘同老思域一樣也采用了雙橫臂獨立懸架，轉(zhuǎn)向節(jié)依舊采用鋁制，沒有在這一部分偷工減料值得肯定。
思銘的后輪拱內(nèi)同老思域一樣，噴涂了隔音涂層，但沒有隔音覆蓋件，我想對于成本的把控是其中的原因之一。
從后懸掛的下控制臂處塑料材質(zhì)包裹沒有被節(jié)省可以看出，思銘對于思域的復(fù)刻可謂是十分到位，這種平時肉眼看不到的細節(jié)并沒有被省略的作法，也讓我們看到了東風本田值得肯定的一面。
| 思銘與老思域底盤后部對比 | |
| 思銘 | 老思域 |
| 后懸掛結(jié)構(gòu)：雙橫臂式獨立懸掛 | 后懸掛結(jié)構(gòu)：雙橫臂式獨立懸掛 |
| 防傾桿直徑：10.10mm | 防傾桿直徑：10.09mm |
| 后輪拱內(nèi)無隔音覆蓋件 | 后輪拱內(nèi)無隔音覆蓋件 |
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文章標簽：
底盤解析
車門/防撞梁調(diào)查
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