8. 法拉利今年將推出首款電動(dòng)車，上季度利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)

法拉利(Ferrari)表示，將在2025年10月初推出首款電動(dòng)車。這家意大利豪華汽車制造商公布季度利潤(rùn)大幅上升，受推動(dòng)于個(gè)性化配置的增加。

法拉利計(jì)劃今年推出的6款車型中將包括這款電動(dòng)車，維尼亞強(qiáng)調(diào)，美國(guó)總統(tǒng)唐納德?特朗普(Donald Trump)政府的關(guān)稅和能源政策不會(huì)影響其戰(zhàn)略。

該車可能是一款四門掀背跨界車型，而非傳統(tǒng)跑車，并可能提供發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪模擬系統(tǒng)。

拓展閱讀：

1. 全球車企利潤(rùn)普遍下滑背景下，法拉利去年業(yè)績(jī)超預(yù)期

a. 法拉利今年交付了6款混合動(dòng)力車型，占其總出貨量的51%，在第四季度的所有指標(biāo)上都超出了市場(chǎng)預(yù)期，在行業(yè)中逆勢(shì)而上。

b. 在去年10月，法拉利還推出了一款售價(jià)360萬(wàn)歐元的F80超級(jí)跑車，該車型已全部分配給了收藏者。

c. 截至去年12月的三個(gè)月中，其凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了31%，達(dá)到3.86億歐元，而收入增長(zhǎng)了14%，達(dá)到17億歐元——單次發(fā)貨收入達(dá)到歷史最高水平。

d. 個(gè)性化配置是近年來(lái)利潤(rùn)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力，有時(shí)客戶會(huì)為這類服務(wù)在汽車價(jià)格基礎(chǔ)上額外支付數(shù)萬(wàn)英鎊。

e. 法拉利的毛利率在各大車企中以接近50%位居首位

2. 混動(dòng)占比接近一半，滿足動(dòng)力需求又滿足環(huán)保需求

a. 值得注意的是，法拉利的混合動(dòng)力已經(jīng)占比達(dá)到了48%，通過(guò)F1賽車場(chǎng)上積累了大量的數(shù)據(jù)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，意大利人玩賽車還是很有針對(duì)性的。

3. 法拉利預(yù)測(cè)其今年的收益將繼續(xù)增長(zhǎng)

a. 預(yù)計(jì)調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將達(dá)到29%或更高。周二，公司股價(jià)上漲了超過(guò)9%。

4. 不擔(dān)心中國(guó)需求放緩問(wèn)題

a. 2024年最后三個(gè)月，該公司運(yùn)往中國(guó)內(nèi)地、香港和臺(tái)灣的貨物同比下降21%，但由于美國(guó)的強(qiáng)勁需求，總體出貨量增長(zhǎng)了2%。

b. 豪華汽車品牌因中國(guó)需求放緩而受到?jīng)_擊，但對(duì)法拉利來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)相對(duì)較小，因?yàn)榉ɡ�利目前�?duì)該國(guó)的交付量設(shè)定了10%的上限。

c. 維尼亞表示，鑒于中國(guó)對(duì)豪華電動(dòng)車的強(qiáng)勁需求，集團(tuán)可能會(huì)調(diào)整其在中國(guó)的戰(zhàn)略。

5. 法拉利的成功在于定位的精準(zhǔn)

a. 在美洲市場(chǎng)，Purosangue、Roma Spider和296 GTS等新車型的推出，成功吸引了當(dāng)?shù)馗邇糁迪�費(fèi)者的關(guān)注，并推動(dòng)了銷量的增長(zhǎng)。

b. 而在歐洲、中東和非洲市場(chǎng)，法拉利則繼續(xù)鞏固其傳統(tǒng)豪華車制造商的地位，通過(guò)限量版和特殊系列車型來(lái)保持市場(chǎng)的稀缺性和品牌的獨(dú)特性。

c. 還在不斷擴(kuò)大其品牌影響力，尤其是在生活方式領(lǐng)域。通過(guò)推出奢侈品、時(shí)尚系列和其他與賽車文化相關(guān)的生活方式產(chǎn)品，法拉利成功地將其品牌延伸到更廣泛的領(lǐng)域。

短評(píng)：

法拉利不僅在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域保持領(lǐng)先，還在新能源技術(shù)上積極探索，彰顯了其在應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)方面的前瞻性思維。法拉利在瑪拉內(nèi)羅的新E-building的落成，這是公司在可持續(xù)創(chuàng)新領(lǐng)域邁出的重要一步。E-building的概念基于技術(shù)中立性和靈活性，支持內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型的開發(fā)與生產(chǎn)。