● 3.1館

紅旗國(guó)雅

紅旗品牌旗下大型轎車——紅旗國(guó)雅在廣州車展正式上市。新車將推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為140-186萬(wàn)元。紅旗國(guó)雅金葵花家族的全新產(chǎn)品，定位為紅旗品牌的旗艦級(jí)車型。車輛外觀展現(xiàn)了旗艦級(jí)國(guó)車與眾不同的設(shè)計(jì)美學(xué)，比如車燈內(nèi)部的紋理，前包圍的裝飾設(shè)計(jì)，以及引入大量的鍍鉻裝飾和雙色車身。

外觀方面，新車前臉采用大尺寸直瀑式格柵設(shè)計(jì)，并融入了大量鍍鉻材質(zhì)，整體具有較強(qiáng)的視覺沖擊力。新車前包圍處的鏤空設(shè)計(jì)相當(dāng)別致，下進(jìn)氣格柵帶有點(diǎn)狀鍍鉻裝飾，兩側(cè)帶有羽毛狀圖案，設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)獨(dú)特。車輛前大燈組采用圓潤(rùn)的外輪廓，內(nèi)部帶透鏡的燈頭呈豎向布局。前大燈組燈腔內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)極為考究，獨(dú)特的紋理設(shè)計(jì)在光線下呈現(xiàn)出如鉆石般的閃耀光芒。此外，國(guó)雅還采用了升降式立標(biāo)設(shè)計(jì)，能夠向前傾斜23.5度升起來(lái)。國(guó)雅的前大燈集成了百萬(wàn)像素DLP投影功能，可實(shí)現(xiàn)道路標(biāo)志提醒、行人精準(zhǔn)提醒、道路信息投影等功能。

車身側(cè)面，新車平直的肩線和腰線突顯出平穩(wěn)氣派的感覺，門檻上方的鍍鉻裝飾條微微上揚(yáng)一直延伸到車尾，為國(guó)雅的側(cè)身增添了一絲恰到好處的動(dòng)感。車身尺寸方面，車輛長(zhǎng)寬高分別為5353/1998/1511mm，軸距為3260mm。車尾部分，新車設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約圓潤(rùn)又不失優(yōu)雅，尾燈設(shè)計(jì)源于宮燈造型，飾條造型取自中式宮殿古建屋檐，彰顯高貴端莊。尾門上的橫向鍍鉻裝飾條以及后保險(xiǎn)杠排氣口位置的鍍鉻裝飾條很好地平衡了車尾的視覺高度，同時(shí)進(jìn)一步豐富了車尾設(shè)計(jì)的層次感。

內(nèi)飾方面，車輛整體造型采用經(jīng)典與現(xiàn)代的融合，有著復(fù)古裝飾的雙色方向盤，石英鐘與大屏相結(jié)合的中控臺(tái)，木紋飾板與觸控按鍵的搭配。座椅的控制按鍵設(shè)計(jì)在了車門上，用戶不必在屏幕中繁瑣的查找功能按鍵。當(dāng)然后排也有必要的控制屏幕，兩個(gè)獨(dú)立座椅彰顯尊貴。后排座椅坐墊相當(dāng)厚實(shí)，擁有座椅調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、記憶、按摩等功能。新車有4門5座和4門4座兩種座艙布局，其中4座車型后排采用貫穿式中央扶手設(shè)計(jì)

動(dòng)力方面，新車將搭載兩款HEV混動(dòng)系統(tǒng)。首先是3.0T渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的HEV油電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為280千瓦（381馬力），最大扭矩570牛·米；其次是4.0T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的HEV油電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為350千瓦（476馬力）最大扭矩680�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩種動(dòng)力系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，V6版本0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒，V8版本0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。

一汽奧迪A5L

一汽奧迪A5L在廣州車展迎來(lái)首發(fā)亮相。由于奧迪品牌旗下奇數(shù)產(chǎn)品序列為搭載內(nèi)燃機(jī)的車型，偶數(shù)序列將轉(zhuǎn)向電氣化，所以一汽奧迪A5L將作為奧迪A4L的全新?lián)Q代車型，此次引入國(guó)產(chǎn)將不僅僅只是單純的加長(zhǎng)，將會(huì)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行全方位的升級(jí)，并將于2025年年中正式上市。同時(shí)，奧迪A5L也將成為一汽奧迪首款搭載華為智駕的車型，并且，除了一汽奧迪將推出A5L之外，未來(lái)上汽奧迪也將推出A5L。

外觀方面，新車整體車身線條更加豐富，前臉采用了六邊形的格柵，內(nèi)部輔以黑色的六邊形蜂窩格柵樣式。奧迪的LOGO也采用了熏黑設(shè)計(jì)，作為燈廠的最新產(chǎn)品，其前矩陣式LED大燈組具有編程功能，提供8種數(shù)字燈光簽名，并分成了上下兩部分。大燈下方設(shè)計(jì)了四邊形的裝飾，根據(jù)車型配置的不同，還會(huì)采用撞色的設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面，相比此前海外發(fā)布的全新奧迪A5，國(guó)產(chǎn)車型A5L在車身尺寸上進(jìn)行了加長(zhǎng)，整體造型更加舒展。車側(cè)腰線以及車門下方筋線勾勒出車身的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。一條腰線從前翼子板傾斜向上并貫穿車門，車門下方也有一些裝飾，配合黑色的窗框條，整車顯得很有力量感。

車尾部分，車輛整體造型很有層次感，貫穿式尾燈的上面是黑色的LOGO以及小鴨尾設(shè)計(jì)，底部則是運(yùn)動(dòng)感十足的尾部擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。此外，新車還將采用數(shù)字OLED尾燈，采用第二代技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛間的通信，通過燈光交互，提高道路安全性可實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)提醒、事故提醒、泊車提醒。

內(nèi)飾方面，新車中控采用了三屏的設(shè)計(jì)，分別是11.9英寸液晶儀表屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏。中間屏也有一定向主駕傾斜，并且中控精簡(jiǎn)了不少物理按鍵，整體車內(nèi)運(yùn)動(dòng)感科技感十足。此外，新車也將成為首款搭載華為智駕解決方案的車型。

動(dòng)力方面，新車將搭載搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率110kW（150馬力），高功率版最大功率150kW（204馬力），發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VTG可變截面渦輪等技術(shù)。其中150馬力版本車型為前驅(qū)，204馬力車型為前驅(qū)或四驅(qū)。同時(shí)在一些市場(chǎng)，A5還將提供200kW的車型（272馬力）。

其他品牌車型

此外，道朗格（The Durant Guild）于廣州車展宣布，繼雪佛蘭TAHOE太浩之后的第二款進(jìn)口車型——2025款GMC YUKON育空正式上市，起售價(jià)80.8萬(wàn)元，共推出德納利典范版和德納利巔峰版兩款車型。紅旗天工08此前開啟預(yù)訂，并在廣州車展上公眾亮相，預(yù)售價(jià)23.98萬(wàn)元，新車配有單電機(jī)與雙電機(jī)系統(tǒng)，其中單電機(jī)最大功率253千瓦，雙電機(jī)最大功率455千瓦，新車還擁有75、85、111kWh電池組可選，續(xù)航里程可達(dá)520公里。此外，紅旗天工轎車基于天工平臺(tái)打造的中型豪華純電轎車將會(huì)在2025年正式上市。天工平臺(tái)是一個(gè)模塊化平臺(tái)，可以覆蓋緊湊型到大型的轎車、SUV、MPV以及跨界車型。紅旗天工SUV也在此次車展上正式亮相，也將于2025年正式上市。

● 3.2館

東風(fēng)日產(chǎn)N7

在本屆廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)官方正式發(fā)布旗下基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)打造的首款純電動(dòng)轎車——日產(chǎn)N7。簡(jiǎn)單來(lái)看這款車的外觀，新車配備封閉式前臉和分體式大燈組，上方是貫穿式LED燈帶，兩側(cè)擁有倒L形的燈組設(shè)計(jì)，整體辨識(shí)度極高。值得一提的是，官方透露該車擁有710顆高功率LED光源和882個(gè)OLED發(fā)光單元，此外新車還配備魔法畫布前后燈組交互燈語(yǔ)系統(tǒng)，大大提升車輛的互動(dòng)性、可玩性。

車身側(cè)面來(lái)看，新車采用流暢的車身腰線，并配備隱藏式車門把手、密輻式輪圈造型，營(yíng)造出靈動(dòng)的視覺效果。尾部方面，新車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，并在燈組下方加入日產(chǎn)英文品牌標(biāo)識(shí)，配合下方亮黑色飾板，提升整體層次感。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距為2915mm，定位為中型車。

值得一提的是，官方推出全新座椅——AI零壓云毯座椅，該座椅搭載全行業(yè)最多的49個(gè)傳感器，組成電子皮膚系統(tǒng)，可精準(zhǔn)識(shí)別1毫牛的體壓變化。通過電子皮膚對(duì)體態(tài)的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)反饋，則可自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅背部、腰部、腿部，實(shí)現(xiàn)無(wú)感貼合的舒適支撐。此外，該座椅還采用行業(yè)首創(chuàng)的自適應(yīng)體態(tài)AI核心算法，通過不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)OTA，讓身體時(shí)刻處于最舒適的駕乘姿勢(shì)。在座椅表層，則采用了東風(fēng)日產(chǎn)歷時(shí)3年自主研發(fā)的行業(yè)首創(chuàng)凝脂材質(zhì)。

此外，在用戶關(guān)注的智能駕駛方面，東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合領(lǐng)先的科技公司Momenta打造高階智駕系統(tǒng)，除了基于端到端大模型打造的高速領(lǐng)航NOA，全場(chǎng)景泊車功能外，N7還將上車“城市記憶領(lǐng)航NOA”功能。據(jù)官方表示，要做到不僅要做到全國(guó)都能開，而且保證全國(guó)都好開，未來(lái)東風(fēng)日產(chǎn)將走進(jìn)行業(yè)第一梯隊(duì)。

新款阿維塔11

新款阿維塔11在本屆車展開啟預(yù)售，共推出3款配置車型，包含Ultra增程版預(yù)售價(jià)29.99萬(wàn)，Ultra純電版預(yù)售價(jià)33.99萬(wàn)，皇家劇院版預(yù)售價(jià)42.99萬(wàn)。同時(shí)，從即日起至12月2日，支付2000元意向金可抵扣 5000元大定定金。此次車型亮點(diǎn)主要是增加了增程版車型。其整體造型基本與純電版保持一致，整體簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)令人過目不忘，僅通過LED光源線條勾勒，并沒有使用過多裝飾。同時(shí)，此次展示的車型為“暉金”的車身顏色，車身顏色金中泛紫，有不俗的質(zhì)感。

智能駕駛上，阿維塔11全系標(biāo)配華為三激光和乾崑智駕ADS 3.0，三激光300°的視野覆蓋范圍及厘米級(jí)測(cè)距精度，為乾崑智駕ADS 3.0提供了準(zhǔn)確無(wú)誤的高精度感知數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)感知與決策的無(wú)縫銜接。同時(shí)，ADS 3.0還可通過GOD大網(wǎng)場(chǎng)景理解、PDP端到端網(wǎng)絡(luò)、本能安全網(wǎng)絡(luò)。

阿維塔11增程車型搭載全棧自研昆侖增程技術(shù)，動(dòng)力上搭載一臺(tái)額定功率為115千瓦的1.5T增程器，后置電機(jī)最大輸出功率為231千瓦。據(jù)官方表示，該車NVH方面，實(shí)現(xiàn)120km/h時(shí)速64.2dBA、怠速37.2dBA的卓越靜謐性表現(xiàn)。同時(shí)，CLTC工況綜合續(xù)航達(dá)1065km，WLTC工況饋電油耗低至6.2L/100km。新款阿維塔11純電車型標(biāo)配800V碳化硅平臺(tái)，搭載華為DriveONE電驅(qū)，0-100km/h加速僅需3.9秒，純電續(xù)航最高815km。

其他品牌車型

3.2館除了上面我們提到的兩款關(guān)注度較高的車型外，還有多款車型迎來(lái)全新動(dòng)作，其中2025款寶駿悅也Plus迎來(lái)上市，其推出1款車型，售價(jià)為10.38萬(wàn)，相較現(xiàn)款最大的亮點(diǎn)是搭載了靈眸智駕2.0 Max，行車輔助能力全面升級(jí)，新增紅綠燈讀秒啟停等功能，中長(zhǎng)途出游場(chǎng)景下，高速智能領(lǐng)航輔助的上下匝道能力、交互博弈能力顯著提升。該車采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率102馬力，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)401km。

同時(shí)，深藍(lán)SL03純電精英型首次與用戶見面，該車已于此前完成上市，售13.99萬(wàn)元。該車基本配置與14.69萬(wàn)的純電運(yùn)動(dòng)型保持一致，采用190kW后輪單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，6.4秒0-100km/h加速，530km續(xù)航，L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，集成式自適應(yīng)巡航IACC+并線輔助，擁有20項(xiàng)主動(dòng)安全配置。此外，奔騰悅意03、長(zhǎng)安啟源E07增程版以及長(zhǎng)安凱程V919量產(chǎn)版完成首發(fā)亮相。