售18.98-23.98萬元 比亞迪海獅07EV上市
內(nèi)飾方面，海獅07(參數(shù)|詢價)EV運用多種材質詮釋多樣化海洋元素，軟質區(qū)域占整車內(nèi)飾面積的80%以上，儀表臺上部向兩側延伸的曲線勾勒出“懸浮之翼”的環(huán)抱造型。
新車采用了平底四輻運動方向盤，做工精致的水晶排擋桿融合了鋁材加工技藝，具有機械質感，四周按鍵則集成了包括啟動、緊急告警燈、自動泊車、空調等常用功能。
海獅07EV搭載智能座艙高階版DiLink 100多媒體系統(tǒng)，它包括10.26英寸的液晶儀表盤，15.6英寸的中控屏，50英寸的AR-HUD，標配12揚聲器的HiFi級定制丹拿音響，以及6納米工藝打造的5G芯片。
軟件方面，DiLink 100系統(tǒng)，在操作上也進行了改進，可通過空調三指全局手勢實現(xiàn)對空調系統(tǒng)的快速控制，用戶還可通過“我的車”（3D 控車）功能，結合車輛的 3D 模型，對燈光、天窗、車窗、后備廂等進行快速操作，新增平行視窗功能，可將同一應用左右分層級顯示。
深度定制版的高德導航系統(tǒng)支持多用戶組隊出行，可實時分享團隊成員位置，并支持語音對講功能。另外還可根據(jù)目的地距離以及當前系統(tǒng)電量，自動規(guī)劃充電路線，并根據(jù)系統(tǒng)電量及能耗模型，預測到達目的地后的續(xù)駛里程。
中控屏底部有兩個手機槽，左側的還帶有50W的無線快充功能（帶吹風散熱孔），后面是海洋之心的換擋區(qū)域，旁邊配置了駕駛相關功能鍵，在底部還有一個寬大的下沉式儲物格，另外這里還能看到首搭海洋造型香氛系統(tǒng)，在三種獨特的香氛，聞起來清新淡雅。充電接口方面，提供Type-A、Type-C、無線快充、12V電源以及220V電源（位于后備廂內(nèi)），滿足各種充電需求。
標配的一體式座椅支持通風/加熱功能，坐墊厚實承托性良好，剛坐上去感覺有點偏硬，對身體的支撐到位。中高配車型還配備了CLA電動腿托調節(jié)功能，可根據(jù)用戶需要調節(jié)坐墊長度，為不同身材的用戶提供更為舒適的駕駛坐姿。
天幕玻璃面積達2.1㎡，頂棚開口面積達0.95㎡（調光天幕為 1.16 ㎡），全系標配的電動遮陽簾。高配車型的EC調光天幕可提供11檔調節(jié)功能，用戶可根據(jù)需要自行調節(jié)天幕的透光率。
乘坐空間方面，身高1.78米的體驗者無論在前排還是后排，都能有比較寬松的頭部空間，而第二排的腿部空間也比較充裕，整體乘坐空間是較為寬敞的。
新車的儲物格不僅數(shù)量足夠多，而且能應對不同類型的儲物需求，杯架設置也比較合理，能讓車主的各種小物件都能得到很好的收納。
海獅 07EV 的前艙儲物空間可放置一個20寸的標準行李箱，容積達到58L，后備廂在標準狀態(tài)下的容積為500升，全部放倒后排座椅椅背可進一步擴充至1769升，輕松滿足居家旅行的使用需要。
動力系統(tǒng)方面，海獅07EV為用戶提供三種動力配置,其中550km標準版的電動機最大輸出功率為170kW，最大扭矩380N·m；610km長續(xù)航版及610km智航版的電動機最大輸出功率達到230kW，最大扭矩為 380N·m；550km四驅智航版電動機的最大總功率為390kW，最大總扭矩為 690N·m，其0-100km/h 加速時間僅為4.4秒。值得一提的是，比亞迪快充服務將于6月正式上線，屆時海獅07EV用戶用車將更加便捷。
● 競品分析：
從售價、動力配置以及車身尺寸來看，海獅07EV的低配車型將會與小鵬G6和零跑C11純電版進行競爭，高配車型則會與特斯拉Model Y以及新近上市的問界M5等車型進行競爭。和競品相比，海獅07EV的外觀內(nèi)飾設計、座艙空間表現(xiàn)以及智能化配置等方面表現(xiàn)均衡，這是其核心競爭力所在。
『小鵬G6、零跑C11純電版』
『特斯拉Model Y、問界M5』
在競爭激烈而充分的中型SUV市場，海獅07EV甚至與同為比亞迪旗下的唐EV、騰勢N7，因為價格區(qū)間有交集，而存在一定的競爭關系。好在這3款車在設計上的差異還是蠻大的，在設計上對目標客戶進行了一定的區(qū)隔，避免了正面競爭的發(fā)生。
● 全文總結：
海獅07EV作為比亞迪海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型，其上搭載的DiLink 100多媒體系統(tǒng)以及DiPilot 100智駕系統(tǒng)是比亞迪專為20萬級別車型最新推出的科技配置，實際使用體驗非常不錯。同時，e平臺3.0 Evo提供的一系列新技術也是新車產(chǎn)品力的有力背書。海獅07EV是近期20萬級別中型SUV市場中的一款綜合實力較強的產(chǎn)品。對于喜歡動感設計、注重車輛綜合性能以及智能化配置的消費者來說，這款新車將是一個不錯的選擇。（文/汽車之家 常慶林）
加載中
好評理由：
差評理由：