內(nèi)飾方面,海獅07(參數(shù)|詢價)EV運用多種材質(zhì)詮釋多樣化海洋元素,軟質(zhì)區(qū)域占整車內(nèi)飾面積的80%以上,儀表臺上部向兩側(cè)延伸的曲線勾勒出“懸浮之翼”的環(huán)抱造型。
新車采用了平底四輻運動方向盤,做工精致的水晶排擋桿融合了鋁材加工技藝,具有機械質(zhì)感,四周按鍵則集成了包括啟動、緊急告警燈、自動泊車、空調(diào)等常用功能。
海獅07EV搭載智能座艙高階版DiLink 100多媒體系統(tǒng),它包括10.26英寸的液晶儀表盤,15.6英寸的中控屏,50英寸的AR-HUD,標配12揚聲器的HiFi級定制丹拿音響,以及6納米工藝打造的5G芯片。
軟件方面,DiLink 100系統(tǒng),在操作上也進行了改進,可通過空調(diào)三指全局手勢實現(xiàn)對空調(diào)系統(tǒng)的快速控制,用戶還可通過“我的車”(3D 控車)功能,結(jié)合車輛的 3D 模型,對燈光、天窗、車窗、后備廂等進行快速操作,新增平行視窗功能,可將同一應(yīng)用左右分層級顯示。
深度定制版的高德導(dǎo)航系統(tǒng)支持多用戶組隊出行,可實時分享團隊成員位置,并支持語音對講功能。另外還可根據(jù)目的地距離以及當前系統(tǒng)電量,自動規(guī)劃充電路線,并根據(jù)系統(tǒng)電量及能耗模型,預(yù)測到達目的地后的續(xù)駛里程。
中控屏底部有兩個手機槽,左側(cè)的還帶有50W的無線快充功能(帶吹風(fēng)散熱孔),后面是海洋之心的換擋區(qū)域,旁邊配置了駕駛相關(guān)功能鍵,在底部還有一個寬大的下沉式儲物格,另外這里還能看到首搭海洋造型香氛系統(tǒng),在三種獨特的香氛,聞起來清新淡雅。充電接口方面,提供Type-A、Type-C、無線快充、12V電源以及220V電源(位于后備廂內(nèi)),滿足各種充電需求。
標配的一體式座椅支持通風(fēng)/加熱功能,坐墊厚實承托性良好,剛坐上去感覺有點偏硬,對身體的支撐到位。中高配車型還配備了CLA電動腿托調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)用戶需要調(diào)節(jié)坐墊長度,為不同身材的用戶提供更為舒適的駕駛坐姿。
天幕玻璃面積達2.1㎡,頂棚開口面積達0.95㎡(調(diào)光天幕為 1.16 ㎡),全系標配的電動遮陽簾。高配車型的EC調(diào)光天幕可提供11檔調(diào)節(jié)功能,用戶可根據(jù)需要自行調(diào)節(jié)天幕的透光率。
乘坐空間方面,身高1.78米的體驗者無論在前排還是后排,都能有比較寬松的頭部空間,而第二排的腿部空間也比較充裕,整體乘坐空間是較為寬敞的。
新車的儲物格不僅數(shù)量足夠多,而且能應(yīng)對不同類型的儲物需求,杯架設(shè)置也比較合理,能讓車主的各種小物件都能得到很好的收納。
海獅 07EV 的前艙儲物空間可放置一個20寸的標準行李箱,容積達到58L,后備廂在標準狀態(tài)下的容積為500升,全部放倒后排座椅椅背可進一步擴充至1769升,輕松滿足居家旅行的使用需要。
動力系統(tǒng)方面,海獅07EV為用戶提供三種動力配置,其中550km標準版的電動機最大輸出功率為170kW,最大扭矩380N·m;610km長續(xù)航版及610km智航版的電動機最大輸出功率達到230kW,最大扭矩為 380N·m;550km四驅(qū)智航版電動機的最大總功率為390kW,最大總扭矩為 690N·m,其0-100km/h 加速時間僅為4.4秒。值得一提的是,比亞迪快充服務(wù)將于6月正式上線,屆時海獅07EV用戶用車將更加便捷。
● 競品分析:
從售價、動力配置以及車身尺寸來看,海獅07EV的低配車型將會與小鵬G6和零跑C11純電版進行競爭,高配車型則會與特斯拉Model Y以及新近上市的問界M5等車型進行競爭。和競品相比,海獅07EV的外觀內(nèi)飾設(shè)計、座艙空間表現(xiàn)以及智能化配置等方面表現(xiàn)均衡,這是其核心競爭力所在。
『小鵬G6、零跑C11純電版』
『特斯拉Model Y、問界M5』
在競爭激烈而充分的中型SUV市場,海獅07EV甚至與同為比亞迪旗下的唐EV、騰勢N7,因為價格區(qū)間有交集,而存在一定的競爭關(guān)系。好在這3款車在設(shè)計上的差異還是蠻大的,在設(shè)計上對目標客戶進行了一定的區(qū)隔,避免了正面競爭的發(fā)生。
● 全文總結(jié):
海獅07EV作為比亞迪海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型,其上搭載的DiLink 100多媒體系統(tǒng)以及DiPilot 100智駕系統(tǒng)是比亞迪專為20萬級別車型最新推出的科技配置,實際使用體驗非常不錯。同時,e平臺3.0 Evo提供的一系列新技術(shù)也是新車產(chǎn)品力的有力背書。海獅07EV是近期20萬級別中型SUV市場中的一款綜合實力較強的產(chǎn)品。對于喜歡動感設(shè)計、注重車輛綜合性能以及智能化配置的消費者來說,這款新車將是一個不錯的選擇。(文/汽車之家 常慶林)
好評理由:
差評理由: