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豹5/坦克400 新能源SUV集體玩硬派越野

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汽車之家

  新能源硬派SUV想闖出一片天地,首先要解決大家對安全與性能的擔(dān)憂。新能源車通常電池都位于底盤處,而硬派SUV經(jīng)常會挑戰(zhàn)非鋪裝路面,難免磕碰到底盤,安全性令人擔(dān)憂。同時,由于新能源車改變了的傳動結(jié)構(gòu),整備質(zhì)量更高,厚重的電池放在底盤,會不會影響車輛的性能?

  硬派SUV是非承載式車身設(shè)計,它有更堅固的框架結(jié)構(gòu),而電池通常在這個框架結(jié)構(gòu)內(nèi)部,再加上電池外部本身的保護(hù),實(shí)際上相對安全,可以有效避免電池扭曲變形。比如坦克500 Hi4-T的電池設(shè)計在大梁之上,可以避免托底、磕碰的問題,但由于空間有限,因此長城采用了分包的結(jié)構(gòu)設(shè)計,這樣避免了純電續(xù)航太短的問題。再比如猛士917,用多層的框架保護(hù),相當(dāng)堅硬。

長城汽車 坦克500新能源 2023款 Hi4-T

坦克500 Hi4-T

  在性能與脫困方面,目前的新產(chǎn)品都給出了很好的解決方案。新能源硬派SUV實(shí)際上有著更大的驅(qū)動力,在發(fā)動機(jī)與電機(jī)的共同作用下,車輛會有更大的扭矩,坦克500 Hi4-T采用2.0T動力+P2電機(jī),綜合功率達(dá)到了300千瓦,這一參數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過坦克500 3.0T V6的參數(shù)。同時油電并聯(lián)設(shè)計可讓發(fā)動機(jī)保持穩(wěn)定輸出,讓電機(jī)配合發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)削峰填谷的作用,幫助后者保持在最佳熱效區(qū)間。

猛士科技 猛士917 2023款 增程版試裝車

東風(fēng)猛士917

  而像東風(fēng)猛士917擁有四電機(jī),同軸有兩個電機(jī)共同驅(qū)動,如果一個車輪深陷泥潭,一個電機(jī)長時間輸出,可能會出現(xiàn)過電機(jī)熱的問題,甚至造成電機(jī)損壞,這時候會有差速鎖的幫助,此時,同軸的另一個電機(jī)會共同助力一個車輪,相當(dāng)于兩個電機(jī)來幫助脫困,同時還可以將扭矩放大,協(xié)助脫困。

  新能源硬派SUV的過人之處,仍然是那些創(chuàng)新的技術(shù)。一方面,由于物理結(jié)構(gòu)的改變,新能源硬派SUV有更多傳統(tǒng)燃油車無法完成的動作,讓消費(fèi)者愿意為新技術(shù)買單。其二,汽車將變得更為智能化,與燃油車已經(jīng)是完全不同時代的產(chǎn)品,比如說可以越野自動輔助駕駛,有無人機(jī)勘測道路,擁有更智能化的娛樂系統(tǒng)等。其三,車輛操作可能變得更簡單,無論是使用還是后續(xù)維修,都會變得更簡單,同時在使用成本上也帶來了更大的實(shí)惠。當(dāng)然,技術(shù)夠炫而不實(shí)用都是噱頭,如何讓產(chǎn)品體驗(yàn)更好,并不是簡單的兩句話就可以完成的,需要更長時間的努力。

● 寫在最后:

  新能源化已經(jīng)成為當(dāng)下的中國汽車的大趨勢,勢不可擋,不僅僅是在硬派SUV市場,而是全行業(yè)的變革。新能源帶給硬派SUV除了產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新,還包括用戶體驗(yàn)和生活方式的改變。就像手機(jī)的變革,它從一部通信工具,變?yōu)槲覀兩钪凶畈豢煞指畹囊徊糠,每天陪伴你最多的是手機(jī)。汽車也在向這個思路在轉(zhuǎn)變。

長城汽車 坦克400新能源 2023款 PHEV 基本型

坦克400 Hi4-T

  而在不同價格區(qū)間,還有不同的需求和考驗(yàn)。入門級的新能源SUV市場,以代步需求為主,缺少能滿足越野需求的產(chǎn)品,仍然有相當(dāng)大的空間。新能源SUV制造成本不斷降低的今天,以更好的方式降低新能源硬派SUV的制造成本,將會是下一階段的考驗(yàn)。

  中高端市場,消費(fèi)者對用車的經(jīng)濟(jì)性并不十分敏感,打破傳統(tǒng)燃油車的地位,需要更強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力來突破,這也需要一定的技術(shù)沉淀來實(shí)現(xiàn)。新能源硬派SUV的實(shí)力是打破大家的傳統(tǒng)認(rèn)知,比如動力可以做到更強(qiáng),有更直接的脫困方法,可以有更高級的蟹行模式,解決之前燃油SUV根本無法解決的問題。更高的產(chǎn)品價格,技術(shù)可以有更大的施展空間,用技術(shù)說話,才能真正成為產(chǎn)品的溢價資本。

  當(dāng)然,正如新能源車剛剛進(jìn)入我們視線的時候一樣,在成本可控的情況下,安全性和可靠性仍然是大家最為關(guān)心的話題,如何既要也要,是當(dāng)下最值得思考的問題。新能源硬派SUV能夠彌補(bǔ)之前燃油硬派SUV的所有缺點(diǎn),并有革命性的技術(shù)創(chuàng)新,有不錯的性價比,可以帶我去任何地方,那相信大家都想買一臺。正如當(dāng)年特斯拉Cybertruck發(fā)布的時候,有多少人歡呼雀躍,大概就是這種感覺。(文/汽車之家 秦超)

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