[汽車之家 資訊] 上海車展剛剛過(guò)去2個(gè)月，我們又迎來(lái)了珠三角地區(qū)的重磅車展——2023粵港澳大灣區(qū)車展，雖然整體規(guī)模比不上北上廣，但是作為在深圳舉辦的大型車展，仍然受到各大車企的重視，除了參展品牌全面外，也有不少車企將首發(fā)和上市新車選在了這里，比如本田CR-V(參數(shù)|詢價(jià)) e:HEV、新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、新款路虎攬勝星脈、長(zhǎng)城越野炮等。下面我們來(lái)一起看看本屆車展上的新車。

● 首發(fā)：新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

　　新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版首次亮相，新款車型在外觀上沒(méi)有明顯變化，但是中控臺(tái)布局有一定調(diào)整，并且使用了全新樣式的電子擋把，更有科技氛圍。據(jù)官方透露，新車將于7月正式上市。

　　外觀方面，新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版仍然延用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，根據(jù)車型配置的不同，可選擇不同的外飾設(shè)計(jì)，包含中網(wǎng)、下包圍、前后保險(xiǎn)杠及輪圈配色等。新款車型將提供19英寸和21英寸的新樣式的合金輪圈，同時(shí)增加Varesine Blue藍(lán)色車漆。

　　內(nèi)飾部分的變化是此次改款的重點(diǎn)，新車換裝了11.4英寸觸摸式中控屏，搭載最新的Pivi Pro2信息娛樂(lè)系統(tǒng)，側(cè)邊欄可自定義車輛控制、媒體、音量、溫度、導(dǎo)航等常用功能，便于用戶駕駛時(shí)操作。該系統(tǒng)還支持智能語(yǔ)音控制及Android Auto、Apple CarPlay互聯(lián)功能。重新設(shè)計(jì)后的中控臺(tái)為該車預(yù)留出更易用的無(wú)線充電面板。同時(shí)新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)將針對(duì)中國(guó)用戶的需求，提供9項(xiàng)專屬配置。

　　新車換裝全新樣式的電子擋把，與造型優(yōu)雅的三輻式多功能方向盤相搭配，整體車內(nèi)氛圍十分簡(jiǎn)約豪華。此外內(nèi)飾材質(zhì)也有了更豐富的選擇，視覺(jué)效果更明亮，全景式天窗為三排座椅的乘客都提供了良好的視野，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的大空間感。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版采用2+3+2的座椅布局，前排座椅均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，其中主駕駛座還標(biāo)配位置記憶功能。第二排可根據(jù)4/2/4的比例調(diào)節(jié)靠背角度和前后位置。第二、三排座椅放倒后可將后備廂儲(chǔ)物空間拓展至1794升。

　　動(dòng)力方面，新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版將繼續(xù)提供燃油版和插混版車型。其中，P250和P200車型搭載Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。P300e插混版車型則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，配備14.9kWh鋰離子電池組，WLTP工況純電續(xù)航約61公里。

● 上市：新款路虎攬勝星脈

　　新款路虎攬勝星脈迎來(lái)正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為56.8-78.8萬(wàn)元，新車的詳細(xì)售價(jià)如下：

　　作為有著“最美路虎”之稱的車型，新款攬勝星脈延續(xù)了其高顏值表現(xiàn)，我個(gè)人認(rèn)為，他之所以與其它路虎車型氣質(zhì)不同，在于對(duì)不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的融合，前臉部分，新車采用了比較沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)，偏向攬勝的風(fēng)格；而在車側(cè)線條方面，新車則采用了頗具“極光”氣息的線條設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔明快，擁有一種比較靈動(dòng)的感覺(jué)。

　　而在車尾部分，新車同樣擁有比較個(gè)性化的視覺(jué)效果，和同級(jí)別的很多車型不同，新車尾部的布局顯得十分緊湊，同時(shí)，在亮黑色設(shè)計(jì)的加持下，車尾的整體氛圍明顯活潑了很多，無(wú)論是從前看還是從后看，它都有著相當(dāng)出色的顏值表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，新款攬勝星脈在現(xiàn)款樣式的基礎(chǔ)上又做了極簡(jiǎn)的處理，中控集成了一塊11.4英寸的懸浮式屏幕，原有的下方屏幕被換木質(zhì)飾板取代，擋把周圍區(qū)域也采用了同樣的樣式，呈現(xiàn)了簡(jiǎn)約低調(diào)的風(fēng)格。另外，內(nèi)飾方面也增加了4種新的顏色供用戶選擇。

　　新車會(huì)配備最新一代的Pivi Pro信息娛樂(lè)系統(tǒng)，讓駕駛員可以通過(guò)中控屏來(lái)完成車輛關(guān)鍵功能的控制。該系統(tǒng)還支持無(wú)線蘋果CarPlay和Android Auto，并支持自然語(yǔ)音控制。據(jù)悉新車可以選裝Meridian 3D環(huán)繞聲系統(tǒng)，擁有17個(gè)揚(yáng)聲器。

　　動(dòng)力方面，作為參考，現(xiàn)款250PS車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184千瓦（250馬力），最大扭矩365�！っ住，F(xiàn)款340PS車型搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率250千瓦（340馬力），最大扭矩480�！っ�。全系配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

● 上市：新款捷豹F-PACE

　　新款捷豹F-PACE正式上市，新車共計(jì)推出4款車型，售價(jià)47.2-66.8萬(wàn)元。作為年度改款車型，新車對(duì)細(xì)節(jié)及配置進(jìn)行了調(diào)整。

　　外觀方面，新款捷豹F-PACE前臉進(jìn)行了優(yōu)化，中網(wǎng)內(nèi)部的布局迎來(lái)變化，現(xiàn)款車型的鍍鉻點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)被暗色蜂窩網(wǎng)格所取代，新車?yán)^續(xù)采用捷豹經(jīng)典的柳葉型車燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備雙L日間行車等，車頂曲線非常流暢，并在尾部形成一個(gè)類似溜背式的設(shè)計(jì)，車尾尾燈狹長(zhǎng)造型也進(jìn)一步提高了辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面，采用了新設(shè)計(jì)的對(duì)稱式中控臺(tái)，運(yùn)用了全新的12.3英寸全液晶儀表盤，搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤與觸摸電容按鈕，中控中間還配備了全新的14.1英寸弧形多媒體觸控屏。此外，新車還使用了電子換擋桿。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)款車型搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250Ps，最大扭矩365N·m；高配車型還有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為機(jī)械渦輪雙增壓+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率400Ps，最大扭矩550N·m，傳動(dòng)方面匹配8AT變速箱。

● 上市：全新本田CR-V e:HEV

　　全新本田CR-V e:HEV正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為19.99-26.39萬(wàn)元。購(gòu)車可享60期低息（年利率1.99%）貸款、至高5000元置換補(bǔ)貼、整車3年或10萬(wàn)公里包修以及動(dòng)力電池10年或2X萬(wàn)公里包修。作為混動(dòng)版車型，新車油耗為5.49L/100km，總續(xù)航里程為965km。

　　來(lái)看新車，其前臉與傳統(tǒng)燃油版車型采用相同的外觀設(shè)計(jì)，六邊形格柵內(nèi)部的網(wǎng)格尺寸更大，同時(shí)本田L(fēng)OGO也增加了藍(lán)色點(diǎn)綴突出新能源屬性。修長(zhǎng)的大燈與格柵相連，其上方嵌入貫穿式鍍鉻飾條，配合下包圍處的黑色裝飾，整體視覺(jué)效果精致又不乏運(yùn)動(dòng)感。

　　來(lái)到側(cè)面，新車仍保持著新一代CR-V的側(cè)面線條輪廓，花瓣式雙五輻輪圈采用熏黑處理，對(duì)應(yīng)的輪胎規(guī)格為235/55 R19。車尾方面，新車尾燈造型依舊犀利，并配備擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共兩出式排氣布局。品牌LOGO的藍(lán)色點(diǎn)綴以及e:HEV專屬標(biāo)識(shí)凸顯了該車的身份。

　　進(jìn)入到車內(nèi)，新車比較明顯的變化是換裝了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，此外均與燃油版車型保持一致，包括蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口以及懸浮式中控屏等。配置方面，新車將會(huì)配備本田最新的Honda SENSING 360駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車采用2.0L第四代雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，配備2.0Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，綜合功率207馬力（152千瓦），最大扭矩335牛·米，與之匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，同時(shí)還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)，新車油耗為5.49L/100km，最大續(xù)航965km。

● 上市：新款東風(fēng)本田M-NV

　　 新款東風(fēng)本田M-NV共推出2個(gè)配置，售價(jià)14.98-15.98萬(wàn)元。新車依舊隸屬于思銘品牌，外觀與老款車型保持一致，動(dòng)力方面則有著比較大的升級(jí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率從此前的120kW提升到160kW。

　　來(lái)看新車，其采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，中央配備有貫穿光源，符合新能源身份。封閉式前格柵內(nèi)隱藏著充電接口，并通過(guò)鍍鉻裝飾營(yíng)造出了一定的攻擊性。

　　新車側(cè)面線條十分緊湊，車頂有著向下的曲線，形成不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。尾部封面采用了貫穿式尾燈，與前臉實(shí)現(xiàn)了很好的呼應(yīng)。由于尾燈采用了黑底設(shè)計(jì)，所以整個(gè)后風(fēng)擋玻璃區(qū)域的視覺(jué)效果都被進(jìn)一步擴(kuò)大，看上去更具氣場(chǎng)。

　　從內(nèi)飾上看，新車采用全液晶儀表盤+中控大屏設(shè)計(jì)，在保證科技感的同時(shí)，其中控屏幕則被鍍鉻裝飾圍住，并與右側(cè)空調(diào)出風(fēng)口相連，打造出了一個(gè)不對(duì)稱的“啞鈴”形狀。此外，這款車采用全新的按鈕式換擋機(jī)構(gòu)，搭配不同配色的中控面板，使得整車看起來(lái)更加時(shí)尚。

　　動(dòng)力方面，新車換裝了由智新科技股份有限公司提供的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率從此前的120kW提升到了160kW，最高車速可達(dá)150km/h，動(dòng)力電池采用紹興弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰電池。