● 上市：2023款越野炮

　　 2023款越野炮正式上市，新車共推出6款配置車型，售價區(qū)間為16.98-20.68萬元。新車是基于長城炮乘用版進行的針對越野配置升級，越野炮采用四門版本。

　　外觀來看，新車整體造型相較于現(xiàn)款長城炮變化較小。依舊采用硬朗的外觀，搭配涉水喉和車頂行李架等標(biāo)志性越野套件。細節(jié)方面，2023款越野炮前臉采用大尺寸的黑化中網(wǎng)設(shè)計，周圍采用粗壯的磨砂黑覆蓋件。前大燈組位于進氣格柵兩側(cè)，造型犀利兇猛，并且也同樣采用熏黑的設(shè)計。另外，前包圍采用越野競技風(fēng)格的保險杠，保證更大車輛接近角的同時為越野的安全性提供保障。

　　車身側(cè)面，造型線條簡潔富有力量感，平直的線條勾勒出車身側(cè)面的造型起伏。全地形輪胎、金屬龍門架、熏黑寬尺寸輪眉以及側(cè)裙的金屬踏板等越野裝備一應(yīng)俱全。此外，車輛底盤的離地間隙相較普通版有所升高，進一步提高其越野通過性。

　　車尾部分最具特點的就是采用封閉式的貨箱造型。貨箱封閉蓋板的造型微微拱起，配合銀色金屬龍門架以及車型尾部標(biāo)志性的方正造型，視覺觀感更加飽滿。后包圍依然采用黑化的寬厚越野保險杠，尾燈組位于貨箱兩側(cè)垂直排列，同樣采用熏黑的設(shè)計與前大燈保持一致。此外，車尾中央還有碩大的長城炮專屬LOGO。

　　內(nèi)飾方面，新車將繼承現(xiàn)款的設(shè)計樣式，中控臺采用平直的線條設(shè)計。懸浮式中控屏與坦克500相似，在其下方是橫向設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口。細節(jié)用料上，也將采用翻毛皮搭配皮質(zhì)的組合，搭配鍍鉻材質(zhì)點綴，配色方案提供更多選擇，整體精致感有所提升。

　　動力方面，預(yù)計新車有可能繼續(xù)搭載長城GW4C20B型號的2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為221馬力（165千瓦），與之匹配的是8AT變速箱。

● 上市：2023款長城火炮

　　2023款長城火炮于6月16日粵港澳大灣區(qū)車展正式上市。共推出1個配置車型，售價18.28萬元。新車基于長城炮乘用版升級了越野配置。

　　外觀方面，整體造型相較于現(xiàn)款長城炮變化較小，新車依舊采用硬朗的外觀，搭配涉水喉和車頂行李架等標(biāo)志性越野套件。新車前臉采用大尺寸的黑化中網(wǎng)設(shè)計，周圍采用粗壯的磨砂黑覆蓋件。前大燈組位于進氣格柵兩側(cè)，造型犀利兇猛，并且也同樣采用熏黑的設(shè)計。前包圍采用越野競技風(fēng)格的保險杠，保證更大車輛接近角的同時為越野的安全性提供保障。

　　車身側(cè)面，造型線條簡潔富有力量感，平直的線條勾勒出車身側(cè)面的造型起伏。全地形輪胎、金屬龍門架、熏黑寬尺寸輪眉以及側(cè)裙的金屬踏板等越野裝備一應(yīng)俱全。此外，車輛底盤的離地間隙相較普通版有所升高，進一步提高其越野通過性。

　　車尾部分最具特點的就是采用封閉式的貨箱造型。貨箱封閉蓋板的造型微微拱起，配合銀色金屬龍門架以及車型尾部標(biāo)志性的方正造型，視覺觀感更加飽滿。后包圍依然采用黑化的寬厚越野保險杠，尾燈組位于貨箱兩側(cè)垂直排列，同樣采用熏黑的設(shè)計與前大燈保持一致。此外，車尾中央還有碩大的長城炮專屬LOGO。

　　內(nèi)飾方面，新車將繼承現(xiàn)款的設(shè)計樣式，中控臺采用平直的線條設(shè)計。懸浮式中控屏與坦克500相似，在其下方是橫向設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口。細節(jié)用料上，也將采用翻毛皮搭配皮質(zhì)的組合，搭配鍍鉻材質(zhì)點綴，配色方案提供更多選擇，整體精致感有所提升。

　　動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率160千瓦，最大扭矩380牛·米。

● 上市：極狐阿爾法T和阿爾法S森林版

　　極狐阿爾法T和阿爾法S森林版在粵港澳大灣區(qū)車展正式上市，其中阿爾法T森林版共四款配置，官方指導(dǎo)價18.58-28.08萬元，最長續(xù)航升級至688km；阿爾法S同樣有四款配置，官方指導(dǎo)價18.98-28.98萬元，最長續(xù)航升級至735km。兩款新車有6種外觀顏色和3種內(nèi)飾顏色組合，包括基于森林座艙主題全新打造的霧云灰外觀漆色和有機綠內(nèi)飾。詳細車型售價請見下表：

　　伴隨森林版車型的上市，極狐汽車還推出了豐富多元的優(yōu)惠政策，包括：最低0利息（最高3年20萬元）的購車金融政策、最高10000元/臺的置換購車補貼、5000元/臺的增購政策，以及5000元定金抵10000元車款定金翻倍政策等；在用戶權(quán)益方面，購買極狐森林版車型的首任車主（非營運、非改裝車輛）可以享受5年/12萬公里（先到為準(zhǔn)）的整車質(zhì)保和8年/16萬公里（先到為準(zhǔn)）的三電質(zhì)保，還可以免費享受3年不限量車機流量、免費贈送和安裝充電樁以及終身免費OTA升級的福利。

『阿爾法S森林版』

『阿爾法T森林版』

　　阿爾法S和阿爾法T森林版均采用了封閉式前臉，大燈與下包圍組成的X形前臉是極狐品牌的家族設(shè)計語言。森林版車型采用了專屬的“霧云灰”車漆，極狐官方表示，該款車漆為極狐汽車攜手黃山共創(chuàng)而來，源自黃山特有的云海、日出、奇峰、松林、雨霧、星空等不同場景的變幻光影，旨在以陽光而富有生機的綠色相，呈現(xiàn)對自然期待的景象。

『阿爾法S森林版』

『阿爾法T森林版』

『阿爾法S森林版』

『阿爾法T森林版』

  阿爾法S森林版采用了黑色車頂，配合車門下部的黑色飾條和熏黑五輻輪圈，看起來運動感十足。車尾采用了掀背設(shè)計，后備廂開口較大，取用大件行李十分方便。兩款新車均采用了流行的貫穿式尾燈，隨著車輛開啟燈舞模式，車身左右兩側(cè)的“天使之翼”迎賓光毯鋪開，大燈、尾燈和發(fā)光Logo營造出專屬儀式感。

『阿爾法S森林版座艙』

『阿爾法T森林版座艙』

  內(nèi)飾方面，阿爾法S和阿爾法T森林版采用了全液晶儀表和中控臺大屏幕，車內(nèi)大屏的顯示界面更換為森林版專屬UI。配色方面，中控臺、座椅、側(cè)門板等細節(jié)處都使用了“霧云灰”顏色，在氛圍燈的配合之下頗有叢林深處的氛圍，同時車內(nèi)可選擇“小憩時光模式”、“露營模式”等多種場景模式。

『阿爾法S森林版座艙』

『阿爾法T森林版座艙』

　　當(dāng)“森林氧吧”模式開啟，車機顯示出森林畫面，空氣經(jīng)過PM2.5+CN95抗菌濾芯8分鐘車內(nèi)PM2.5降至15以下，“森林氧吧”負(fù)氧離子濃度可達100000個/cm?。前后排座椅均配備了按摩功能，共有24種模式可選，座椅加熱、通風(fēng)功能自然也不會缺席。

  動力方面，阿爾法S和阿爾法T均提供多種續(xù)航/動力版本。其中阿爾法S的動力從160kW到473kW，最大續(xù)航里程提升至735km。阿爾法T的動力從160kW到320kW，最大續(xù)航里程提升至688km。

● 首發(fā)：閃靈威特靈藍新配色

　　勞斯萊斯首款純電動車閃靈發(fā)布威特靈藍新配色。該車起售價為575萬元，已經(jīng)開始接受國內(nèi)客戶預(yù)訂，將于2023年第四季度末開啟交付，CLTC工況續(xù)航里程585公里，0-100km/h加速4.5秒。

　　勞斯萊斯閃靈基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構(gòu)”打造而成，采用全新的SPIRIT軟件架構(gòu)，并全面搭載勞斯萊斯Whispers互聯(lián)服務(wù)。閃靈是一款雙門四座轎跑車，閃靈車身長寬高分別為5453/2080/1559mm，軸距為3210mm，轉(zhuǎn)彎半徑12.7m，整備質(zhì)量達2975kg。定制款威特靈藍配色靈感源自勞斯萊斯之家古德伍德附近的海灘，如蔚藍海面上飄逸的游艇版悠然動感。

　　外觀方面，新車采用動感年輕化的造型，勞斯萊斯家族化的中網(wǎng)依然得以保留，但整體尺寸明顯縮小，新車采用了分體式大燈，上方為細長的LED日間行車燈，下方遠近光大燈組嵌入車頭兩側(cè)，前發(fā)動機蓋采用雙色的設(shè)計，閃靈的風(fēng)阻系數(shù)僅0.25Cd，成為空氣動力學(xué)表現(xiàn)最佳的勞斯萊斯車型。

　　車輛尾部，新車采用轎跑式的設(shè)計，整個尾部是溜背的造型，尾燈并沒有鑲嵌在車體內(nèi)而是突出車體，側(cè)面拉絲金屬飾板以及“雙R”LOGO非常體現(xiàn)質(zhì)感。而內(nèi)部縱向排列著LED發(fā)光燈帶組合，渲染出未來、科技的氛圍。尾燈同樣采用雙色的車身設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，星空車頂和帶有LOGO的刺繡靠枕等標(biāo)志性的設(shè)計依然出現(xiàn)在車內(nèi)。內(nèi)飾依然是勞斯萊斯經(jīng)典的設(shè)計，包括有著金屬質(zhì)感的旋鈕，車內(nèi)多媒體系統(tǒng)采用了液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏結(jié)構(gòu)，不過該屏幕是整個內(nèi)嵌在中控臺上的。

　　設(shè)計師給閃靈新增了一副星光門內(nèi)飾板，整體基調(diào)與風(fēng)格達到高度統(tǒng)一。閃靈是勞斯萊斯首款配備星光車門的量產(chǎn)車型，該設(shè)計以4796顆柔和光點營造出璀璨星空，其車門可定制Canadel木質(zhì)鑲板作為背板。

● 全文總結(jié)：

　　以上就是本屆車展的所有重點新車了。通過粵港澳大灣區(qū)車展，我們看到中國品牌以更加自信的形象亮相，同時，我們也注意到海外品牌正在加速布局新能源市場，重新奪回失去的市場，那么接下來，我們將在8月迎來成都車展，這將是僅次于北上廣的全國第四大車展，到時我們將會看到更多新車型發(fā)布。（文/汽車之家 新聞資訊部）

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