◆ 廣汽傳祺A79

　　我們從官方了解到，廣汽傳祺品牌將在廣州車展上發(fā)布一款全新轎車，內(nèi)部代號為A79。同時，官方還發(fā)布了一組該車預(yù)告圖，整體造型十分科幻。

　　根據(jù)官方發(fā)布的預(yù)告圖來看，新車整體造型棱角分明，多邊形的大燈組搭配兩側(cè)開孔夸張的進氣口，讓這款車看上去十分運動。同時，新車輪圈邊緣處還加入黃色線條進行妝點，從而提升車輛年輕氣息。目前官方并未公布其更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

編輯點評：

　　近兩年，廣汽傳祺經(jīng)常能給到我們小驚喜，例如影豹就制造了不少話題流量。從曝光的這組預(yù)告圖，大概率又是一款十分吸引眼球，同時又充滿話題性的新車。可惜現(xiàn)階段圖片信息量實在太少了，我們只能坐等更多信息曝光。

◆ 福特Ranger

　　我們從相關(guān)渠道獲悉，素有“小猛禽”之稱的福特Ranger皮卡有望于年內(nèi)正式亮相，并于2023年國產(chǎn)。同時福特Bronco烈馬也或在2023年引進國內(nèi)并國產(chǎn)，不過目前還不確定是Bronco還是Bronco Sport車型。

　　在今年古德伍德速度節(jié)上，福特Ranger Raptor車型就已經(jīng)亮相。前進氣格柵中間采用了標志性的“FORD”字樣的中網(wǎng)設(shè)計，霸氣十足。尾箱門上均標有Raptor字樣，以表明新車身份。

　  內(nèi)飾部分，新車采用了12.4英寸全液晶儀表盤、帶有鎂合金換擋撥片的四輻式多功能方向盤，并搭配了縱向布局在中控臺中央的12英寸多媒體觸摸屏，車機內(nèi)標配SYNC 4信息交互系統(tǒng)以及Android Auto和無線Apple CarPlay。新車中央過道區(qū)則配備了電子換擋機構(gòu)以及部分物理按鍵和旋鈕式的駕駛模式選擇，整體設(shè)計搭配讓新車擁有非常不錯的科技感。

　  動力方面，新車將搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率288馬力，最大扭矩達到了491牛·米；傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配10速自動變速箱并搭配了帶多種駕駛模式可選的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。該四驅(qū)系統(tǒng)擁有一個電控的雙速分動箱，并配有前后差速鎖，使得新車將擁有包含運動、沙地、泥濘、巖石等多達7種駕駛模式可選。此外，它還配備了Trail Control越野巡航控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)的工作速度最高可達32公里/小時。

編輯點評：

　　全新一代福特F-150猛禽車型在國內(nèi)雖然采用官方直營模式銷售，但是售后服務(wù)等則在江鈴福特經(jīng)銷商。對于江鈴福特來說，猛禽雖然是進口車型，但是放到了自己的渠道展廳里，這有利于品牌向上，也有利于提高消費者的關(guān)注度。我們相信隨著國產(chǎn)Ranger與Bronco烈馬的推出，江鈴福特有望邁入全新階段。

◆ 合創(chuàng)A06

　　在2022成都車展上，合創(chuàng)A06正式亮相，該車的盲訂預(yù)售價為18萬元起。根據(jù)之前我們從官方渠道獲悉，合創(chuàng)A06原計劃在廣州車展上市，所以在車展延期后，我們同樣在留意上市時間的變動。

　　新車是基于合創(chuàng)H-GEA架構(gòu)的首款車型。采用當下流行的轎跑式風(fēng)格設(shè)計，L型前大燈與封閉式中網(wǎng)結(jié)合使得前臉看起來簡潔而又時尚。半封閉式的低風(fēng)阻輪圈造型以及貫穿式尾燈均為當下流行的純電動車型設(shè)計元素。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4965/1920/1520mm，軸距2850mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計上，合創(chuàng)A06采用了極為簡潔的內(nèi)飾布局，整個中控臺僅有空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，全部功能都集中在中控大尺寸觸控屏之上，同時新車還將配備有手機無線充電器以及充電接口等配置。

　　新車支持多種動力方案可選，包括前驅(qū)、四驅(qū)，其中雙電機四驅(qū)車型0-100km/h加速時間為3.7秒。動力方面，新車搭載三元鋰電池，使用永磁同步電機，電機最大功率160千瓦，最高時速160km/h。

編輯點評：

　　相對其他主打新能源車的品牌，合創(chuàng)的品牌知名度并不算太高，可隨著新品的增加，合創(chuàng)今年逐漸在市場獲得了一些熱度。合創(chuàng)A06定位中型車，從預(yù)售價來看，還是比較有吸引力的。尤其是雙電機四驅(qū)車型0-100km/h加速時間為3.7秒，相當刺激的一個數(shù)字。當然，對合創(chuàng)A06來說，對合創(chuàng)A06來說，最大的利器仍然會是售價。

◆ 合創(chuàng)Concept-M量產(chǎn)版

　　日前，合創(chuàng)Concept-M量產(chǎn)版專利圖曝光，向我們展示了2021年曾亮相的合創(chuàng)Concept-M概念車的量產(chǎn)版本車型樣貌。實際上，它的量產(chǎn)版實車原本預(yù)計在廣州車展亮相。

　　與目前主流的MPV設(shè)計風(fēng)格相同，新車有著一個巨大的中網(wǎng)，盡管它是一臺純電動的MPV，中網(wǎng)采用不規(guī)則的立體化格柵造型，前大燈組與中網(wǎng)相連，預(yù)計中網(wǎng)外圍還有一圈鍍鉻裝飾。前大燈組疑似采用貫穿式的設(shè)計，車頭兩側(cè)還有一個巨大的進氣裝飾。

　　車身側(cè)面，一根腰線貫穿整個車身，車身處還有不同尋常的傾斜腰線設(shè)計，整個車身的尺寸不算小，新車的充電口疑似位于右側(cè)前翼子板處。車輛尾部，同樣會采用貫穿式的尾燈設(shè)計，后保險杠有一定的設(shè)計，但沒有過于夸張。新車車頂將會有前后兩個天窗。動力方面，目前還沒有更多的消息。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

編輯點評：

　　這兩年，大六座SUV以及MPV相當火，尤其是不少新能源車企都瞄準這塊細分市場的蛋糕，并且銷量也非常不錯。作為品牌全新MPV，合創(chuàng)Concept-M量產(chǎn)版原計劃在廣州車展亮相，通過已經(jīng)發(fā)布的專利圖，可以看到新車采用非常霸氣的中網(wǎng)，此外并沒有太多其他信息。

◆ 集度ROBO-01量產(chǎn)版

　　就在前不久，集度與中國探月聯(lián)手打造的中國探月工程主題聯(lián)名車型集度ROBO-01探月限定版正式上市，售價39.98萬元。不過，該車限量2000臺。當然，我們也能夠從限定版大概猜到普通量產(chǎn)版的樣子。

　　新車基于集度ROBO-01概念車打造而來，外觀延續(xù)概念車的設(shè)計，車頭采用了AI像素大燈，同時兩顆激光雷達也設(shè)置在此處。側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計，同時還采用了隱藏式門把手。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4853/1990/1611mm，軸距為3000mm。

　　進入車內(nèi)，集度ROBO-01幾乎最大還原了概念車的內(nèi)飾設(shè)計，中控搭載3D無界一體化屏幕，屏幕尺寸為35.6英寸，未來感十分強烈，U型方向盤給新車增添了不少戰(zhàn)斗氛圍，讓人產(chǎn)生無限遐想。同時，新車取消了換擋桿和左右撥桿，讓人不由得期待集度會如何將這些功能與智能駕駛輔助相結(jié)合。

　　新車將搭載高通8295智艙芯片和英偉達Orin X智駕芯片，整車AI算力達538TOPS；全車配備31個車外傳感器，標配兩顆激光雷達，產(chǎn)品交付用戶時，將帶來“開箱即用”的高階自動駕駛體驗。

　　動力方面，ROBO-01配備寧德時代100kWh電池，續(xù)航最高可達600km。雙電機最大功率為400kW，0-100km/h加速時間為3.9s。

編輯點評：

　　集度是一個新品牌，可發(fā)布的第一款產(chǎn)品還是非常給力，基本上許多前沿的技術(shù)做到了應(yīng)有盡有，設(shè)計上也做到了與時俱進。集度原計劃在廣州車展發(fā)布ROBO-01的普通版。與此同時，還有第二款量產(chǎn)車型的外觀設(shè)計，可這一切都被延后了。

　　最后，我們多聊一句這個新品牌在渠道建設(shè)方面的進展，集度首家品牌體驗中心年內(nèi)即將在上海開業(yè)，2023年計劃進軍國內(nèi)46個城市，開設(shè)100家門店，初步完成銷售網(wǎng)絡(luò)的布局。