[汽車之家 資訊]　　4月2日北京國(guó)際汽車展覽會(huì)秘書處正式發(fā)布通知，原計(jì)劃于4月21日開幕的第十七屆北京車展宣布延期舉辦。這也是繼2020年因疫情原因延期至九月后，北京車展再度因疫情延期舉辦。本屆車展作為中國(guó)2022年首個(gè)國(guó)際大型車展，各大廠商都以蓄勢(shì)待發(fā)通過(guò)這一平臺(tái)展示自己的全球首發(fā)車型，雖然本屆車展暫時(shí)沒有透露延期至何時(shí)，但廠家們精心準(zhǔn)備的新車可不一定會(huì)遲到！它們中的絕大多數(shù)都會(huì)在4-5月期間以不同形式迎來(lái)首發(fā)，今天我們就幫您進(jìn)行梳理那些即將發(fā)布的新車。

☆ 中國(guó)品牌

◆ 奇瑞M1E

　　關(guān)于奇瑞這臺(tái)代號(hào)“M1E”的車型，從目前的消息來(lái)看，新車未來(lái)或命名“艾瑞澤8”，定位緊湊型轎車，但車身尺寸相較一般緊湊型車要更大。新車外觀采用了奇瑞家族式的設(shè)計(jì)理念，使用了大嘴式前格柵并搭配菱形網(wǎng)狀的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)。新車大燈組采用了半分體式造型，并與貫穿前臉的裝飾條相結(jié)合，形成一體式設(shè)計(jì)。此外，新車前包圍還采用了極富動(dòng)感突出式前唇設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了新車年輕化屬性。

　　根據(jù)此前的諜照來(lái)看，新車將采用一個(gè)大角度的溜背式造型，營(yíng)造出轎跑車身的感覺。而尾燈組則采用了異形設(shè)計(jì)，內(nèi)部則采用了縱向列陣式布局的LED光源以及貫穿式的尾燈組，進(jìn)一步提升新車的辨識(shí)度。另有消息稱，2.0T運(yùn)動(dòng)版的車型還將采用雙邊共四出的排氣布局。

　　另外，新車內(nèi)飾渲染圖也在此前一并曝光。整體內(nèi)部設(shè)計(jì)將采用雙12.3英寸的全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并搭配了三輻式平底方向盤以及電子換擋機(jī)構(gòu)。此外，新車中控臺(tái)的設(shè)計(jì)采用大量的曲線、光影等時(shí)尚元素，頗具豪華感。配置上，預(yù)計(jì)新車將配備無(wú)線手機(jī)映射功能（無(wú)線Carplay+華為Hi car）、疲勞監(jiān)測(cè)、人臉識(shí)別、AR導(dǎo)航等科技功能。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將會(huì)提供1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)還規(guī)劃有運(yùn)動(dòng)版車型的推出，計(jì)劃匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從設(shè)計(jì)上看，奇瑞這款全新緊湊型轎車可謂是將年輕化理念拉滿，外觀的設(shè)計(jì)非常大膽，迎合轎跑車型的概念，并同時(shí)將內(nèi)飾的豪華氛圍提升，這對(duì)現(xiàn)今年輕化市場(chǎng)的購(gòu)車需求用著非常針對(duì)性的改變。根據(jù)之前報(bào)道新車計(jì)劃在北京車展首發(fā)，另?yè)?jù)一些消息稱，新車有望于2022年第二季度內(nèi)正式上市，售價(jià)區(qū)間或在10-15萬(wàn)之間。所以我們推測(cè)雖然車展延期，但并不會(huì)影響新車將在近期正式發(fā)布。

◆ 捷途大圣

　　捷途大圣(參數(shù)|詢價(jià))是捷途汽車旗下的全新緊湊型SUV，新車是捷途汽車“昆侖”架構(gòu)下的首款產(chǎn)品，外觀秉承“徽城翹楚”的設(shè)計(jì)理念，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了更加年輕化的修飾。例如，新車前大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，上方與前機(jī)艙蓋相結(jié)合的是LED日間行車燈，下方的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍融為一體。此外，新車前進(jìn)氣格柵采用了大尺寸無(wú)邊框設(shè)計(jì)，內(nèi)部搭配了錯(cuò)落有致的段落形條幅式中網(wǎng)，整體看上去機(jī)甲風(fēng)十足。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車整體設(shè)計(jì)非常平整，其側(cè)面腰線采用了切割式的設(shè)計(jì)理念，將前翼子板部分營(yíng)造出了非常犀利的視覺感官。此外，雙腰線的樣式搭配車門下方內(nèi)凹式的筋線，也使得新車充滿了力量感。另外，新車還采用了切削式的20英寸密條輻輪圈，搭配肌肉感十足的輪眉設(shè)計(jì)，讓新車展現(xiàn)出十足的戰(zhàn)斗氣息。

　　值得一提的是，新車還配置了NFC開門系統(tǒng)，搭配隱藏式門把手，在降低風(fēng)噪和風(fēng)阻的同時(shí)，也為新車增添了一份科技感。

　　目前官方并未公布關(guān)于新車的更多消息，但是根據(jù)此前的概念車來(lái)看，新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格將引入一些“機(jī)甲”造型理念，例如未來(lái)量產(chǎn)版車型上也將配備極富動(dòng)感的雙邊共四出排氣以及機(jī)甲風(fēng)格的尾部擴(kuò)散器和車頂擾流板。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前的諜照來(lái)看，新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，液晶儀表盤尺寸較小，中控臺(tái)中央則使用了一個(gè)大尺寸的懸浮式多媒體觸控屏，中控臺(tái)中央的扶手區(qū)域的采用了斷崖式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步豐富了車內(nèi)的儲(chǔ)存空間。另外A柱上疑似還有人臉識(shí)別系統(tǒng)，并可配備駕駛員疲勞監(jiān)控等科技功能。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將有1.6TGFI、2.0TGDI、1.5T+48V輕混、1.5T+DHT插電式混動(dòng)四種動(dòng)力可選，具體參數(shù)信息還有待官方正式發(fā)布。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　目前國(guó)內(nèi)大部分中國(guó)品牌在推出新車時(shí)均主打年輕化、科技風(fēng)兩種設(shè)計(jì)理念，這也是為了迎合目前越來(lái)越年輕的汽車市場(chǎng)。此外，“共創(chuàng)”這樣一個(gè)以用戶為中心的概念也開始生根發(fā)芽，不少車企開始與用戶進(jìn)行互動(dòng)，讓用戶決定車輛的一些細(xì)節(jié)走向，為用戶著想才會(huì)迎來(lái)更好的銷量。隨著近期捷途大圣的官圖陸續(xù)發(fā)布，相信距離新車首發(fā)將越來(lái)越近了。

◆ 星途凌云S

　　北京車展延期的消息發(fā)布前，星途就已經(jīng)將這款新車在自家4S店亮相了，星途凌云S作為凌云車系下偏向運(yùn)取向車型，在外觀等方面進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的處理。例如，新車前進(jìn)氣格柵、輪圈、外后視鏡、車頂行李架等部位均進(jìn)行了黑化處理，看上去更加動(dòng)感；另外，新車的制動(dòng)卡鉗也噴涂成了紅色，進(jìn)一步加深新車的運(yùn)動(dòng)屬性。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4690/1885/1730mm，軸距為2715mm。

　　車身側(cè)面，新車采用了雙腰線設(shè)計(jì)，前后腰線線條搭配車門內(nèi)凹式的造型，使得凌云S的前后側(cè)翼子板造型看上去微突出車身，形成了寬體的視覺效果。車尾部，新車搭配了一個(gè)半包式的車頂擾流板，并配備了熏黑式的貫穿式尾燈組，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。新車的后包圍與后備廂門分層式的結(jié)構(gòu)也使得新車的層次感更加明顯，再搭配雙邊共兩出的矩陣型排氣布局，進(jìn)一步凸顯新車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，另配備了三輻式平底運(yùn)動(dòng)方向盤以及電子換擋機(jī)構(gòu)；另外，新車中控臺(tái)中央還有觸摸式的空調(diào)控制面板，而整車內(nèi)部用橙色的裝飾條點(diǎn)綴，這讓新車在不缺失科技感的同時(shí)加深了運(yùn)動(dòng)屬性。

　　配置方面，高配車型配備ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、主駕六向電動(dòng)調(diào)節(jié)+兩向電動(dòng)腰托+座椅加熱/通風(fēng)、外后視鏡電動(dòng)折疊/電加熱/記憶、前排靜音玻璃等。動(dòng)力方面，新車搭載一款名為“星核動(dòng)力”的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為261馬力，峰值扭矩400�！っ�，匹配7速濕式雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　目前國(guó)內(nèi)“高動(dòng)力”SUV車型層出不窮，畢竟在年輕化市場(chǎng)中，除了家庭需求外，對(duì)車輛的參數(shù)也是年輕消費(fèi)者較為重視的一環(huán)。星途抓住這樣一個(gè)用車需求后，在已經(jīng)穩(wěn)定的車型基礎(chǔ)上推出更受年輕人熱愛的2.0T車型，并搭配更加運(yùn)動(dòng)化的外觀，在這一細(xì)分市場(chǎng)中搶占先機(jī)，相信該車型在上市之后將會(huì)擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。

◆ 哈弗酷狗

　　1月就已經(jīng)發(fā)布外觀官圖的哈弗酷狗，原計(jì)劃將在北京車展大放光彩，雖然車展延期但預(yù)計(jì)這款哈弗汽車旗下全新緊湊型SUV將不會(huì)延期發(fā)布。新車外觀采用了全新的設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用井格狀造型，并與兩側(cè)的圓形燈組相互融合形成貫穿式的設(shè)計(jì)，提升了車頭的視覺寬度。此外，新車前包圍采用了較為粗獷的設(shè)計(jì)，使的新車展現(xiàn)出了十足的力量感。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車采用了利用車門內(nèi)凹的設(shè)計(jì)將前后側(cè)翼子板營(yíng)造出了寬體的視覺效果，配合粗壯的黑色輪眉以及寬厚的側(cè)裙，凸顯出了SUV的力量感；另外，新車輪圈采用了雙色并帶有異色點(diǎn)綴的五輻式造型，進(jìn)一步提升了時(shí)尚感。

　　車尾部分，新車配備了一個(gè)小型的車頂擾流板以及縱向平行排列的雙幅式高位剎車燈，后備廂門板采用了較為創(chuàng)新形式的“書包”造型，增添其越野屬性。新車尾燈組的未縱向布局，配合寬厚的后包圍，讓新車的整體感得到很好的展現(xiàn)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4520/1875/1745，軸距2710mm。

　　內(nèi)飾部分，目前官方還沒有披露其具體細(xì)節(jié)，但從此前獲得的諜照上來(lái)看，新車將采用全液晶儀表盤搭配一個(gè)外掛式的中控多媒體顯示屏，方向盤造型與目前哈弗家族中的大狗等車型相類似，為三輻式多功能方向盤，另還匹配了一個(gè)電子換擋機(jī)構(gòu)。動(dòng)力方面，根據(jù)此前新車的申報(bào)信息顯示，新車將搭載一個(gè)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在哈弗大狗成功后，哈弗也正在乘勝追擊推出更多能夠迎合年輕人口味的車型，哈弗酷狗正是在這樣理念下推出的全新緊湊型SUV。利用硬朗卻不失時(shí)尚的外觀、鮮艷的車漆、科技化的配置等特點(diǎn)，讓國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的年輕消費(fèi)者擁有更多選擇。

◆ 魏牌全新MPV

　　目前魏牌的全新MPV在外觀方面還是一個(gè)謎，截止目前，我們僅發(fā)現(xiàn)了官方的測(cè)試騾車（英文“Mule car”，汽車研發(fā)階段的測(cè)試車）。不過(guò)據(jù)知情人士透露，魏牌將會(huì)推出兩款MPV，內(nèi)部代號(hào)為M81與M82，分別定位中大型MPV與大型MPV。原本新車或?qū)⒂诒本┸囌沽料�，但因不可抗力因素，北京車展延期，兩臺(tái)車型的亮相時(shí)間暫時(shí)未知。

『此前曝光的魏牌MPV諜照』

　　值得一提的是，兩臺(tái)MPV車型的使用場(chǎng)景定位也將有所區(qū)別，其中代號(hào)為M81的中大型MPV將會(huì)主打家用市場(chǎng)，而代號(hào)為M82的大型MPV將會(huì)主打商務(wù)市場(chǎng)。目前兩臺(tái)測(cè)試騾車均套殼了旗下VV7的外觀，但是可以明顯看到新車的軸距有所加長(zhǎng)。

『另一款魏牌MPV諜照』

　　從之前的諜照細(xì)節(jié)來(lái)看，其中一臺(tái)測(cè)試車在前翼子板處保留了一個(gè)充電開口，推出其中一臺(tái)車型或?qū)⑼瞥鯬HEV插電式混動(dòng)版本，由此也可以推測(cè)，該車型有可能是中大型家用定位的M81車型。另外，由于我們已知VV7車型的軸距為2950mm，所以可以推測(cè)出，即將推出的兩臺(tái)MPV車型軸距至少可達(dá)到3米，車長(zhǎng)也將達(dá)到5米上下。

　　除此之外，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也一并曝光，新車采用了內(nèi)部雖然也可以明顯看出處于拼接狀態(tài)，但仍將會(huì)有全液晶儀表盤以及懸浮式的中控多媒體觸摸屏，另配備了雙輻式多功能方向盤、電子換擋機(jī)構(gòu)以及內(nèi)嵌在中控臺(tái)下方的觸摸式功能操作界面，整體搭配凸顯了科技感。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　目前MPV市場(chǎng)正在崛起，對(duì)于多孩政策的放開也正在加深消費(fèi)者對(duì)于MPV車型的使用需求，甚至在多車家庭中，MPV車型成為了首選對(duì)象，2022年將成為中國(guó)品牌MPV元年。魏牌在動(dòng)力上將搭載高純電動(dòng)續(xù)航里程的PHEV技術(shù)，同時(shí)以高級(jí)別駕駛輔助進(jìn)行加持，對(duì)于當(dāng)下油價(jià)較高和擁堵的城市而言，不失為一種家庭用戶的選擇。