[汽車之家 資訊] 2021年轉(zhuǎn)眼間就進入了最后一個月,在12月份我們還將陸續(xù)迎來多款重磅新車上市。這其中不乏本田型格(參數(shù)|詢價)、豐田鋒蘭達、坦克500、全新英菲尼迪QX60、WEY摩卡DHT以及QQ冰淇淋等熱門車型。那么你在12月又期待什么新車上市呢?接下來的車市還有哪些新車值得關(guān)注呢?就讓我們一起走進本期的《將上市新車匯總》吧!
● MG ONE
上市時間:12月2日
車型特點:雙外觀設(shè)計/風(fēng)格偏運動
對大家來說,MG ONE的信息已經(jīng)非常多,唯一待揭曉的就是價格了。作為一款基于上汽全新平臺架構(gòu)SIGMA打造的緊湊型SUV,MG ONE憑借動感的外觀,剛推出就吸引了不少年輕一族的關(guān)注。
外觀方面,MG ONE繼續(xù)采用了“第三代家族設(shè)計”造型,相比目前名爵在售車型要更加具有攻擊性。同時,根據(jù)消費者審美需求不同,MG ONE提供兩種設(shè)計風(fēng)格車型供選擇,分別是主打數(shù)智運動的α以及科技時尚的β。
新車將會采用頗具科技感的座艙設(shè)計,呈“折線形”設(shè)計的三聯(lián)屏設(shè)計頗為吸睛,能夠為車內(nèi)營造出更加濃郁的科技氛圍。同時新車中控臺采用了頗為簡潔的布局,我們幾乎已經(jīng)看不到傳統(tǒng)物理按鍵的身影了。
值得一提的是,MG ONE將搭載斑馬洛神智能座艙系統(tǒng),該系統(tǒng)由上汽和阿里攜手打造,作為基于AliOS打造的全新異構(gòu)融合式智能座艙操作系統(tǒng),它支持微內(nèi)核和宏內(nèi)核及基于SOA的云端融合框架。該系統(tǒng)具有由達摩引擎驅(qū)動的AI語義功能,可實現(xiàn)深度的智能語音交互,并且具有智能養(yǎng)成式AI語義。除此之外,該系統(tǒng)還可實現(xiàn)自由跨屏交互、智能人機交互、深度語義識別、智能人機共駕等。
動力方面,MG ONE將搭載一臺MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率發(fā)動機,最大功率181馬力,最大扭矩達285牛·米。傳動方面,新車將匹配上汽聯(lián)合博世等供應(yīng)商共同研發(fā)的CVT280變速箱。
● 編輯點評:
名爵品牌一直非常注重年輕一族的體驗,它所推出的新車基本以年輕動感為基調(diào),“Always Young”的品牌精神也都在新車上得到充分體現(xiàn),即將上市的MG ONE同樣如此。首先,它為了迎合不同的審美和品味,提供兩種設(shè)計風(fēng)格車型。其次,在年輕人非常注重的科技體驗方面,斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)的搭載讓人充滿期待。當(dāng)然,MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率發(fā)動機同樣極具競爭力。
● 全新傳祺GS8
上市時間:12月內(nèi)
車型特點:全新設(shè)計風(fēng)格、全新混動系統(tǒng)
外觀方面,新車將采用大尺寸的前進氣格柵,中網(wǎng)采用了列陣式“V”字造型,時尚感與立體感搭配的恰到好處。此外,兩側(cè)大燈組尺寸也進一步增加,內(nèi)部的四點式大燈造型也進一步提升了新車的未來感。前包圍采用三分式散熱開口設(shè)計,兩側(cè)的開口造型肌肉感十足,讓新車凸顯出非常強大的氣勢。
車身側(cè)面來看,新車采用了較為平整的設(shè)計,隱藏式的B、C、D柱設(shè)計營造出了懸浮式的車頂造型。新車腰線平直的貫穿車身,前后翼子板微突出,配合車門下方的凹陷線條,以及雙色雙五輻式大尺寸輪圈,使得整車看上去氣勢十足。
車尾部分,新車配備了一個小型的擾流板,尾燈造型采用了熏黑式設(shè)計,內(nèi)部的燈組為上下排列的“H”造型,點亮后極具辨識度。同時,后包圍采用了小尺寸的尾部擴散器裝飾并搭配了雙邊共兩出的排氣布局,運動感也得到展現(xiàn)。車身尺寸方面,全新傳祺GS8的長寬高分別為4980/1950/1780mm,軸距相比現(xiàn)款車型更是加長了120mm,達到了2920mm。
內(nèi)飾方面,新車將采用12.3英寸全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤,搭配中控中央14.6英寸的懸浮式多媒體觸控屏以及電子換擋機構(gòu),讓新車的科技感得到充分的展現(xiàn)。配置上,新車內(nèi)置了ADIGO4.0系統(tǒng),部分車型還將配備AR-HUD系統(tǒng)。
動力方面,此前有官方消息稱,新車將成為首款搭載廣汽傳祺2.0TM+THS混動系統(tǒng)的車型,其中鉅浪2.0T發(fā)動機最大功率為252馬力,最大扭矩400!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)預(yù)計匹配愛信8AT變速箱,并提供四驅(qū)可選。值得注意的是,這套THS混動系統(tǒng)也就是豐田的第四代THS混動系統(tǒng),使用了該套動力裝置的全新傳祺GS8將會進一步提升產(chǎn)品競爭力。
編輯點評:
根據(jù)目前的資料顯示,新車將會推出7個版本車型,其中領(lǐng)航系列包括:兩驅(qū)豪華智聯(lián)版、四驅(qū)豪華智聯(lián)版、兩驅(qū)尊貴版、四驅(qū)至尊版;雙擎系列包括:兩驅(qū)尊貴版、四驅(qū)尊貴版、四驅(qū)旗艦版。新車預(yù)售價為18.88-24.68萬元。全新傳祺GS8作為換代車型,是基于廣汽GPMA全球模塊化架構(gòu)打造,在外觀、內(nèi)飾、配置等方面均有很大的提升,新車還將提供6座版本與7座版本的座椅布局可選,也進一步豐富了消費者的使用場景。當(dāng)然,新車最大的亮點是,除了2.0T燃油版動力外,還會搭載豐田第四代THS混動系統(tǒng),這將極大的提升新車的產(chǎn)品競爭力。
● 風(fēng)神奕炫暗夜家族
上市時間:12月4日
車型特點:更具個性化的外觀設(shè)計
外觀方面,新車將采用全新的個性化設(shè)計,前進氣格柵采用了暗黑風(fēng)格涂裝,前包圍則采用了造型較為夸張雙邊“U型”樣式,前唇則為雙片式,且采用了金色涂裝作為點綴。
車身側(cè)面,新車采用了寬體包圍套件,前后翼子板突出車身,搭配運動感十足的側(cè)裙以及大尺寸密條輻輪圈,讓新車有著極其動感的視覺感受。此外,新車采用磨砂黑色車漆,增添了一份神秘感。
車尾部分,新車采用了雙層式大尺寸擾流板,尾燈采用了熏黑式設(shè)計,并用一個貫穿式的鍍鉻裝飾條相連接提升了車尾視覺寬度。另外,新車后包圍還配備了尺寸夸張的尾部擴散器,并搭配了雙邊共四出的排氣布局,整體設(shè)計搭配讓新車看上去極具戰(zhàn)斗感。
內(nèi)飾部分,新車采用了全液晶儀表盤并搭配了三輻式多功能運動方向盤,中控中央采用了內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏,中控臺的設(shè)計層次感十足,并搭配了黑金、黑紅兩種撞色的顏色點綴,進一步體現(xiàn)新車的個性化。
動力方面,新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機與電動機相組合的混動系統(tǒng)。其中1.5T增壓直噴發(fā)動機,采用了350bar噴射系統(tǒng)、低粘度機油、集成排氣歧管、創(chuàng)新性的雙腔油底殼設(shè)計等技術(shù),最大功率為203馬力,最大扭矩為320牛·米。
編輯點評:
風(fēng)神奕炫暗夜家族將于12月4日上市,同時,與上市活動一同舉辦的還有2021東風(fēng)風(fēng)神粉絲盛典,活動上將邀請全國各地的風(fēng)神粉絲齊聚廣州太古倉碼頭,打造一場時尚潮味、充滿樂趣的歡聚盛筵。東風(fēng)風(fēng)神奕炫暗夜家族采用非常個性的外觀與內(nèi)飾設(shè)計,將暗黑為主色調(diào),整車將充滿改裝色彩,將會吸引更多年輕人的追捧。
● 全新英菲尼迪QX60
上市時間:12月16日
車型特點:采用2.0T+9AT的全新動力系統(tǒng)
外觀方面,新車借鑒了QX60 Monograph概念車的設(shè)計元素,前進氣格柵尺寸巨大并采用了鍍鉻中網(wǎng)裝飾,兩側(cè)的大燈組造型狹長,并與前格柵相連接,前包圍兩側(cè)搭配了縱向排列的散熱開口造型,整體造型較為厚重。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5127/2005/1767mm,軸距2900mm。
車身側(cè)面,新車采用了車頂與車身不同色的雙色設(shè)計,側(cè)面腰線采用了三段式設(shè)計,前后側(cè)翼子板上的腰線線條營造出了寬體的視覺感受,車門上的線條則配合車門下方凸出的筋線加強了新車的厚重感,搭配寬厚的側(cè)裙、輪眉以及密條輻雙色輪圈,讓新車氣場得到很好的展現(xiàn)。
車尾部,新車尾燈更加扁平化,兩側(cè)燈組采用熏黑式設(shè)計,并由一個裝飾條相連接形成貫穿式造型,提升了尾部的視覺寬度。而新車后包圍層次感營造的非常不錯,并搭配了白色的尾部擴散器裝飾,使得新車的運動感與時尚感得到完美的結(jié)合。
內(nèi)飾部分,目前國產(chǎn)車型并未公布具體內(nèi)飾設(shè)計,但參考海外版車型,新車采用了全液晶儀表盤加三輻式多功能方向盤,中控采用懸浮式設(shè)計的多媒體顯示屏,并搭配了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,中央控制區(qū)域配備了眾多觸摸式的功能按鍵以及電子換擋機構(gòu),讓新車的科技感與豪華感得到很好地提升。
動力方面,新車將會搭載2.0T VC-Turbo渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為185kW(252馬力),與之匹配的將是9速手自一體變速箱。
編輯點評:
全新英菲尼迪QX60的設(shè)計非常時尚,借鑒了眾多概念車上的元素,讓新車看上去不那么“油膩”,提升了整體的競爭力。此外,新車還將采用全新的9AT變速箱以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機,雖然聽上去不及海外版的3.5L V6帶勁兒,但是2.0T的動力在日常使用中也非常夠用。目前該車已經(jīng)在工信部完成了申報,并在車展上正式亮相,就讓我們等待12月新車的上市價格吧。
好評理由:
差評理由: