● QQ冰淇淋

上市時間：12月內(nèi)

車型特點：奇瑞iCar旗下首款產(chǎn)品

　　奇瑞iCar是奇瑞發(fā)布的全新汽車生態(tài)品牌，其與阿里云合作，為用戶提供一站式多場景的使用體驗。奇瑞iCar旗下首款產(chǎn)品便是QQ冰淇淋，其目前已經(jīng)開啟預售，共推出3款車型，預售價格為2.99-4.39萬元。

　　外觀方面，新車主要呈現(xiàn)出活潑可愛的風格，兩側(cè)大燈內(nèi)的U型燈腔設計堪稱點睛之筆。車身側(cè)面，新車整體采用了類似小方盒子式造型，提升車內(nèi)空間。尾部方面，其采用了多邊形的尾燈組，內(nèi)部輔以U型燈腔細節(jié)，辨識度較高。新車尺寸方面，長寬高分別為2980/1496/1637mm，軸距為1960mm。

　　內(nèi)飾方面，其整體設計以是簡約、實用風格為主，不過車內(nèi)多處采用撞色拼接設計，看上去更加年輕、活潑。 新車使用了雙輻式方向盤設計，并且還配備了多功能按鍵；座椅采用的是一體式設計，官方稱之為“玩家電競級座椅”，看上去比較運動。

　　動力方面，新車將搭載一臺由安徽瑞露科技有限公司生產(chǎn)的型號為TZ160XFDM13A驅(qū)動電機，其最大功率為27馬力（20千瓦）。同時，新車將搭載磷酸鐵鋰蓄電池組，或有兩個續(xù)航里程版本，分別為120km和170km。關(guān)于新車更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

● 編輯點評：

　　奇瑞QQ冰淇淋將成為另一款進入到純電動微型車的生力軍，其可愛的造型可以說非常討巧，無論是實用性還是對于女性消費者的吸引力來說，它都可以與宏光MINIEV以及歐拉旗下的產(chǎn)品好好battle一下。而且在它開啟預售24小時后便擁有大定15624臺的成績，加上盲訂和小訂，訂單數(shù)已達63479臺，市場反響也確實十分火熱。

● 廣汽豐田鋒蘭達

上市時間：12月內(nèi)

車型特點：緊湊型SUV/國產(chǎn)卡羅拉Cross

　　鋒蘭達是廣汽豐田旗下全新緊湊型SUV車型，該車是卡羅拉Cross的國產(chǎn)版車型，新車整體沿用了日規(guī)版車型的設計，擁有比較濃郁的跨界風格。廣州車展期間，廣汽豐田還公布了該車的預售價，為13.5-17.5萬元。

　　新車前臉配備了一個尺寸寬大的前格柵，內(nèi)部集成黑色中網(wǎng)。格柵邊框帶有銀色裝飾條，看上去更顯時尚。狹長的前大燈組看上去很犀利，大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)設計呈現(xiàn)出濃烈的科技感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距2640mm。

　　側(cè)面來看，鋒蘭達采用凌厲的線條設計，流暢的車頂造型頗為吸睛。新車尾燈同樣沿用自日版車型，內(nèi)部燈腔經(jīng)過重新設計，下方白色區(qū)域被分為三部分。同時，新車的后保險杠造型也與前臉相呼應，整體來看更像是運動版本的包圍。

　　內(nèi)飾方面，依然是我們熟悉的豐田內(nèi)飾風格，中控臺相對簡潔，懸浮式的中控屏下方，是一體化的按鍵區(qū)，整個內(nèi)飾沒有過多的修飾，以純黑色系為主。

　　動力方面，新車將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率171馬力。與該發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱。

● 編輯點評：

　　廣汽豐田鋒蘭達（外觀采用日規(guī)版設計）與一汽豐田卡羅拉銳放（外觀采用美規(guī)版設計）互為姊妹車型，是豐田在國內(nèi)雙車戰(zhàn)略的又一款車型。該車定位低于威蘭達和RAV4榮放，它的屬性與卡羅拉相同，主打經(jīng)濟實用高性價比。未來上市后能否在價格上帶來驚喜，讓我們一起期待。

● 新款榮威RX5 MAX

上市時間：12月上旬

車型特點：外觀/內(nèi)飾升級明顯

　　2021廣州車展期間，中期改款榮威RX5 MAX正式開啟預售，預售價區(qū)間為12.98-16.58萬元。據(jù)悉，該車有望于12月上旬正式上市。

　　外觀方面，新款榮威RX5 MAX外觀采用了全新的家族式設計風格，尤其是前臉的星耀龍鱗前臉造型，讓整車更加精致。根據(jù)曝光的配置表來看，新車入門版車型即配備19英寸輪圈，頂配車型還將配備照地迎賓燈提升儀式感。

　　車身側(cè)面來看，據(jù)官方表示該車將采用低阻后視鏡、定風雙翼擾流板等，為整車塑造了均衡的運動感，并減小了風阻。尺寸方面，新車的長寬高分別為4676/1875/1725mm，軸距為2760mm。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣采用了全新的設計風格，整體更加具有科技感。配置方面，入門版車型就擁有雙12.3寸連屏、真皮方向盤等；次入門車型增加了L2級輔助駕駛以及TBOX遠程控制等；高配車型還擁有7揚聲器BOSE印象、側(cè)氣簾等；而頂配車型則增加了3R1V智駕功能。

　　動力方面，新車將會搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，其中其最大功率為133千瓦。傳動系統(tǒng)方面，1.5T發(fā)動機將匹配6AT變速箱，而2.0T發(fā)動機將8AT變速箱。

● 編輯點評：

　　新款榮威RX5 MAX雖然是一款中期改款作品，但其改變幅度堪比換代。外觀變化足夠吸引眼球，內(nèi)飾質(zhì)感也有相當大的提升，科技配置幾乎拉滿，再加上1.5T+2.0T兩種動力總成供消費者選擇，整體的產(chǎn)品力相當吸引人。但是能否在市場上取得預期效果，還要看最終的售價是否有足夠的吸引力。

● WEY拿鐵DHT

上市時間：12月內(nèi)

車型特點：首款1.5T+電動機的混動系統(tǒng)

　　在2021廣州車展上，WEY拿鐵DHT正式開啟預售，新車預售價16.28-18.28萬元。據(jù)悉，新車將于2021年年末上市。

　　外觀方面，新車六邊形進氣格柵采用全新的鎖子甲風格，搭配兩側(cè)家族化的大燈組設計和鍍鉻裝飾的前包圍，視覺效果比較夸張。它將會提供6種車身外觀顏色，極大的滿足了消費者對于個性化的需求。

　　來到車內(nèi)，整體給人的科技感還是相當強的。中央采用上下雙屏的設計，中控液晶屏尺寸達到14.6英寸，下方觸控屏為9英寸，而在駕駛席則是采用9.2英寸液晶儀表+HUD抬頭顯示的方式，配合獨特的兩輻造型方向盤，在WEY拿鐵車內(nèi)基本上將這兩年比較受歡迎的設計風格都結(jié)合在了一起。

　　動力方面，新車預計將成為首搭1.5T智能DHT的車型，系統(tǒng)總功率達到181kW，峰值扭矩532N·m，與之匹配的將會是DHT130混動變速箱，使其0-100km/h加速僅用7.5s，同時油耗僅4.9L/100km，滿油滿電續(xù)航將超1000公里。

● 編輯點評：

　　拿鐵DHT最大的特色在于全系搭載油電混合動力系統(tǒng)，不僅能保證日常出行動力所需，在節(jié)油表現(xiàn)上也有一定的優(yōu)勢。另外相比其它競品而言，拿鐵DHT在設計和配置豐富度等方面也有著一定的優(yōu)勢，未來它有望成為傳統(tǒng)燃油SUV市場的攪局者。此外，該車還具有一個里程碑式的意義，未來WEY品牌全系將實現(xiàn)混動化，那么首款混動車型能否在市場上得到認可自然也至關(guān)重要。

全文總結(jié)：

　　雖然2021年對于汽車市場并不算是順利的一年，疫情反復、芯片短缺以及零部件供應不足等問題層出不窮，對于車企的應對能力提出了非常大的考驗。不過在2021年的最后一個月，我們還是欣喜的看到了有很多新車即將上市。其中全新車型有MG ONE、型格、坦克500、威獅1949、QQ冰淇淋、廣汽豐田鋒蘭達和WEY拿鐵DHT；換代/中期改款車型中包括全新傳祺GS8、全新QX60、新款馬自達CX-5、新款榮威RX5 MAX；當然還有一些新增車型，比如奕炫暗夜版、風行M7、捷途X90子龍、朋克多多 炫多多等等。相信這些新車也將再次調(diào)動起汽車消費市場上的熱情。這里面有沒有你們期待的新車？歡迎您在評論區(qū)里留下精彩留言。（文/汽車之家 畢業(yè)、郭辰）