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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

共計(jì)15款 2021澳門(mén)車(chē)展首發(fā)新車(chē)匯總

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現(xiàn)代新款KONA EV

  在剛剛開(kāi)幕的2021澳門(mén)車(chē)展上,現(xiàn)代攜新款KONA EV車(chē)型亮相,新車(chē)作為中期改款,在外觀(guān)方面進(jìn)行了升級(jí)。

汽車(chē)之家

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  全新的前臉設(shè)計(jì),使得新款KONA EV看起來(lái)更加年輕,分體式大燈組配合封閉式格柵造型突顯新能源車(chē)型身份。此外,新車(chē)的充電接口位于前臉之上,并通過(guò)隱藏式設(shè)計(jì)。

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  側(cè)面來(lái)看,緊湊的車(chē)身造型應(yīng)用雙色車(chē)身之后,看起來(lái)格外運(yùn)動(dòng)。尾部的變化非?鋸,全新的燈組設(shè)計(jì)同樣應(yīng)用了分體式造型。同時(shí),倒梯形的牌照區(qū)域配合下方正梯形的黑色護(hù)板,豐富了新車(chē)尾部的視覺(jué)層次感。

汽車(chē)之家

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  相比之下,內(nèi)飾的布局要顯得簡(jiǎn)潔很多,新車(chē)將配備全液晶儀表盤(pán)、HUD抬頭顯示器和中控觸控屏幕,并使用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。在配置方面,新車(chē)增加了盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方交叉路口監(jiān)測(cè)以及eCall(在發(fā)生事故時(shí)會(huì)自動(dòng)提醒緊急救助服務(wù))等。

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  動(dòng)力方面,新款現(xiàn)代KONA EV搭載最大功率為136馬力和204馬力驅(qū)動(dòng)電機(jī),并分別配備39.2kWh和64kWh兩種容量的電池組供選擇。續(xù)航里程方面,兩種容量電池組分別對(duì)應(yīng)189英里(約304公里)和300英里(約483公里)。伴隨著KONA EV的改款,北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)版是否會(huì)進(jìn)行同步改款,我們拭目以待。


現(xiàn)代新款勝達(dá)

  2021澳門(mén)車(chē)展期間,現(xiàn)代新款勝達(dá)(海外稱(chēng)Santa Fe)正式亮相,新車(chē)于2020年底迎來(lái)中期改款,在外觀(guān)方面有較大調(diào)整。

汽車(chē)之家

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  現(xiàn)代新款勝達(dá)在造型設(shè)計(jì)上相比老款更加夸張,全新的分體式大燈組,搭配貫穿式格柵和鍍鉻裝飾條,使得前臉看起來(lái)更加兇狠,同時(shí)下方翼形鍍鉻飾條貫穿前臉,拉伸了車(chē)頭整體的視覺(jué)寬度。此外,頂配車(chē)型還將搭配20英寸輪圈。

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  側(cè)面來(lái)看,新車(chē)延續(xù)了海外車(chē)型的線(xiàn)條設(shè)計(jì),尾部使用了全新的貫穿式尾燈組造型,讓新車(chē)更加富有時(shí)代的感覺(jué),此外全新的后部底盤(pán)護(hù)板配合隱藏式排氣設(shè)計(jì),看起來(lái)更加精致。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車(chē)將提供三輻式多功能方向盤(pán),搭配12.3英寸懸浮式觸控屏,同時(shí)中控臺(tái)依然使用大面積物理按鍵設(shè)計(jì),這在當(dāng)下的觸控設(shè)計(jì)面前顯得獨(dú)樹(shù)一幟。同時(shí)新車(chē)還將配備N(xiāo)appa皮革紋理裝飾。

  動(dòng)力方面,澳門(mén)市場(chǎng)的新款勝達(dá)將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180馬力,傳動(dòng)方面,將匹配6速自動(dòng)變速箱,并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。


● 現(xiàn)代STARIA

  在2021澳門(mén)車(chē)展期間,現(xiàn)代汽車(chē)展示了現(xiàn)代全新MPV車(chē)型STARIA,這款車(chē)采用了富有未來(lái)主義的設(shè)計(jì),整體造型簡(jiǎn)潔科幻。這款車(chē)在今年下半年在海外部分市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始發(fā)售。

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  現(xiàn)代STARIA提供普通版本和更加高端的STARIA Lounge版本可選,在本屆車(chē)展上亮相的就是后者。從造型來(lái)看,現(xiàn)代STARIA的設(shè)計(jì)能讓人想到宇宙飛船的流線(xiàn)型風(fēng)格。前臉部位應(yīng)用了貫穿式的LED日行燈,大燈則分列在網(wǎng)格狀前包圍的兩側(cè)。

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  車(chē)側(cè)部分,這款車(chē)采用了低腰線(xiàn)設(shè)計(jì),這讓它擁有尺寸更大的側(cè)窗,為車(chē)內(nèi)乘客提供更大的視野。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格被保留到車(chē)尾,它擁有寬大的尾窗,而豎直尾燈的樣式也十分個(gè)性。值得一提的是,該車(chē)在設(shè)計(jì)中,也采用了低保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),目的是為了方便裝卸行李、貨物。

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  作為L(zhǎng)ounge版本,它在外觀(guān)諸多細(xì)節(jié)上會(huì)有專(zhuān)屬的設(shè)計(jì),比如在現(xiàn)代標(biāo)識(shí)、格柵、前后包圍、車(chē)輪、后視鏡、門(mén)把手等會(huì)加入黃銅鍍鉻處理,看上去更顯質(zhì)感。

汽車(chē)之家

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  在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)方面,這款車(chē)采用了簡(jiǎn)約的布局,并盡力營(yíng)造舒適感。車(chē)輛為駕駛員提供了全液晶儀表,中控部分則是10.25英寸的中控屏,換擋按鍵也是簡(jiǎn)潔的按鈕式。

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  STARIA Lounge的7座版車(chē)型第二排會(huì)配備高級(jí)獨(dú)立座椅,擁有一鍵放松模式等。而9座版本的第二排獨(dú)立座椅可以進(jìn)行180度的旋轉(zhuǎn)。STARIA Lounge車(chē)內(nèi)還會(huì)配備64色氛圍燈,并搭載BOSE音響。

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率為177馬力,峰值扭矩為431牛·米,傳動(dòng)方面8速自動(dòng)變速箱。


新一代比亞迪e6

  在2021澳門(mén)車(chē)展上,新一代比亞迪e6正式亮相。

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  外觀(guān)來(lái)看,新車(chē)可以看做現(xiàn)款比亞迪宋MAX的姊妹車(chē),除了細(xì)節(jié)方面的不同,整體基本相似。新車(chē)采用了DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并配備封閉式格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部則以點(diǎn)陣式元素進(jìn)行妝點(diǎn),搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)大燈組以及下方三段式進(jìn)氣口,讓新車(chē)看上去更加時(shí)尚。

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  尾部方面,新車(chē)基本沿用了現(xiàn)款宋MAX車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,圓潤(rùn)的尾燈組搭配其上沿處貫穿式鍍鉻條,在拉伸尾部橫向視角的同時(shí),還豐富了其整體層次感。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4695/1810/1670mm,同時(shí)軸距達(dá)到了2800mm,對(duì)比現(xiàn)款宋MAX在車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高方面略有提高。

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  內(nèi)飾方面,除改為右舵車(chē)型外,新車(chē)依舊延續(xù)了比亞迪家族設(shè)計(jì),整體效果簡(jiǎn)潔而富有科技感,可旋轉(zhuǎn)的大屏是整個(gè)內(nèi)飾的視覺(jué)焦點(diǎn)。據(jù)悉,新車(chē)并未搭載CarPaly和CarLife,但提供藍(lán)牙連接和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,不過(guò)該車(chē)僅提供5座車(chē)型。

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  動(dòng)力和續(xù)航方面,新車(chē)搭載一臺(tái)最大功率為136馬力的永磁同步電機(jī),并配備一套來(lái)自重慶弗迪的磷酸鐵鋰電池組,我們猜測(cè)其或?yàn)楸葋喌献钚碌牡镀姵亟M。


● 江淮T8 EV

  本屆車(chē)展上江淮攜江淮T8 EV皮卡首發(fā)亮相,新車(chē)基于江淮T8皮卡打造,并使用了一套純電動(dòng)動(dòng)力總成。

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  這款純電動(dòng)皮卡基于江淮T8打造而來(lái),外觀(guān)方面與燃油版車(chē)型保持高度一致,粗獷的鍍鉻飾條加入銀色高亮材質(zhì)修飾,提升了整車(chē)辨識(shí)度,看起來(lái)也更加大氣。尾部來(lái)看,采用了傳統(tǒng)的垂直尾燈設(shè)計(jì),并配備有貨箱寶和龍門(mén)架

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)基本延續(xù)了江淮T8的內(nèi)飾布局,并更換了全新的電子換擋桿,雖然看起來(lái)顯得樸實(shí)無(wú)華,但考慮到這款皮卡的定位,這樣的設(shè)計(jì)也是從實(shí)用性角度出發(fā)。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載單電機(jī),其中電池為65.3kWh的磷酸鐵鋰電池組。最大功率150kW,峰值扭矩295牛·米。NEDC模式下最大續(xù)航里程330km,最高時(shí)速100km/h。


編輯點(diǎn)評(píng):

  雖然澳門(mén)車(chē)展的規(guī)模并不大,但廠(chǎng)家依然沒(méi)有忽略這次展示自己產(chǎn)品的機(jī)會(huì),包括眾多中國(guó)品牌車(chē)企,雖然沒(méi)有太多的首發(fā)車(chē)型,但諸如威馬、紅旗、寶駿等品牌也同步登陸澳門(mén)市場(chǎng),隨著全球車(chē)企電氣化轉(zhuǎn)型,相信我們會(huì)在未來(lái)的澳門(mén)車(chē)展上看到更多的全新電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。(文/汽車(chē)之家 耿源)

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