■為什么特斯拉需要Dojo?
據(jù)了解,為了讓自動駕駛能夠更準(zhǔn)確的識別道路上的各種元素,很多車企以及自動駕駛公司的做法是盡可能多的搜集車輛行駛畫面,再雇人來手動標(biāo)記所收集到的影像數(shù)據(jù),然后寫入到輔助駕駛的程序中,讓車輛能夠識別。由于工作量繁重,甚至還催生出了專門負(fù)責(zé)標(biāo)注視頻信息的外包公司。
所以特斯拉需要一臺特制的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)超級計(jì)算機(jī),它能以類似人類的思維方式(需要神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算技術(shù))對海量的視頻進(jìn)行標(biāo)注,對算法進(jìn)行訓(xùn)練。然而現(xiàn)實(shí)是,市面上并沒有一臺符合此需求的超算問世,所以特斯拉決定自己造一臺。
■Dojo將會給特斯拉帶來什么?
有了Dojo的超強(qiáng)算力,再加上特斯拉在全球上百萬車型提供的路況視頻數(shù)據(jù),二者相結(jié)合,即可快速提升Autopilot系統(tǒng)的視覺感知能力,面對像加塞、鬼探頭、急剎車等危險(xiǎn)場景,Autopilot系統(tǒng)由于已經(jīng)經(jīng)過了Dojo在類似場景下成千上萬次的訓(xùn)練,因此能夠第一時間做出正確的響應(yīng),避免交通事故的發(fā)生?梢哉f,Dojo是保證特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域快速發(fā)展,降低安全隱患的制勝法寶。
■One More Thing
該機(jī)器人的設(shè)計(jì)目標(biāo)是承擔(dān)人類無法完成的體力勞動以及救援任務(wù)。特斯拉并未最終決定否會將其量產(chǎn),而是還需要在內(nèi)部進(jìn)一步商議。同時特斯拉還有可能會將其帶入到旗下汽車的車機(jī)系統(tǒng)里面,成為人工智能助理。
全文總結(jié):
總體來說,特斯拉AI日這次活動所釋放出的內(nèi)容非常硬核,它向我們詮釋了特斯拉未來究竟通過何種方式實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛。其實(shí)說白了特斯拉目前在做的就是讓汽車像人類一樣,通過時間以及閱歷的積累,擁有廣泛的見識,從而在遇到各種復(fù)雜場景時,能夠像個經(jīng)驗(yàn)老到的司機(jī)一樣去處理問題。那么,您是否認(rèn)可特斯拉這種實(shí)現(xiàn)車輛完全自動駕駛的方式呢?您認(rèn)為未來多久就能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動駕駛了呢?不妨在下面評論區(qū)說說您的觀點(diǎn)。(文/汽車之家 胡永彬)
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