●日韓：紛紛拿出殺手锏

　　說(shuō)完了德系三強(qiáng)，下面我們來(lái)到了日韓陣營(yíng)，這次該陣營(yíng)的實(shí)力也絕對(duì)不能小看，每個(gè)新車(chē)也都是各品牌的扛鼎之作。豐田基于全新電動(dòng)車(chē)平臺(tái)e-TNGA打造的一款純電動(dòng)新車(chē)將正式亮相，這款車(chē)型也是全球首次和公眾見(jiàn)面。新車(chē)的設(shè)計(jì)理念也將在未來(lái)用于旗下不同尺寸、動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)方式的多款純電動(dòng)車(chē)。

　　目前兩款車(chē)都屬于概念車(chē)階段，它的量產(chǎn)版的亮相時(shí)間和上市發(fā)布時(shí)間，還屬于遙遙無(wú)期的狀態(tài)。這些年來(lái)豐田汽車(chē)深耕混動(dòng)和插混領(lǐng)域，終于打算向著純電動(dòng)化邁進(jìn)了。雷克薩斯就表示，到2025年雷克薩斯將推出20款新車(chē)型，包含純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、混合動(dòng)力以及更多電氣化車(chē)型。

　　我們從來(lái)不懷疑這些傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型的決心，但以豐田為例的品牌，雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上推出了一些純電動(dòng)車(chē)型，但其中大多數(shù)都是和中國(guó)品牌合作的車(chē)型，我們還是希望看到更多的“誠(chéng)意”，將豐田多年純電的儲(chǔ)備真正發(fā)揮出來(lái)。前面的鋪墊已經(jīng)夠多了，正戲請(qǐng)快點(diǎn)開(kāi)始吧。

　　相比上述的車(chē)型來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)Ariya(參數(shù)|詢價(jià))概念車(chē)早就已經(jīng)亮過(guò)相了，不過(guò)根據(jù)日產(chǎn)的規(guī)劃，這款新車(chē)或?qū)⒃诮衲昴陜?nèi)引入，因此國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其的期待值還是比較高的，信賴日產(chǎn)技術(shù)和品牌的消費(fèi)者想必會(huì)想要看看它的實(shí)車(chē)。

　　日產(chǎn)可以算是最早在國(guó)內(nèi)推出并銷(xiāo)售純電動(dòng)產(chǎn)品的海外品牌，雖然當(dāng)時(shí)的車(chē)型續(xù)航里程比較低，但其可靠性得到了廣大群眾的認(rèn)可，同時(shí)，現(xiàn)有的工廠和供應(yīng)鏈也讓日產(chǎn)相比其他品牌來(lái)說(shuō)，擁有一定的優(yōu)勢(shì)。如果Ariya可以借勢(shì)而上，相信會(huì)給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

　　前不久起亞發(fā)布的EV6和起亞EV6 GT也將在這屆車(chē)展上正式和大家見(jiàn)面，這款新車(chē)基于E-GMP全新電動(dòng)架構(gòu)打造，不僅采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，扁平化的LOGO也將首次在該車(chē)型上使用，這預(yù)示著這款新車(chē)會(huì)將是起亞全新出發(fā)的起點(diǎn)。

　　起亞EV6的造型設(shè)計(jì)還是很在線的，不少網(wǎng)友都表示，“看見(jiàn)這個(gè)顏值，我又可以了�！碑�(dāng)然，起亞也和日產(chǎn)擁有同樣的問(wèn)題，產(chǎn)品推進(jìn)節(jié)奏略慢，如果能趁熱打鐵推進(jìn)上市，相信能收獲不少擁躉。

　　不過(guò)EV6也宣告了全新起亞中長(zhǎng)期戰(zhàn)略“Plan S”正式拉開(kāi)序幕，其目標(biāo)是截至2026年，起亞計(jì)劃將電動(dòng)車(chē)型擴(kuò)充至11款。其中，7款專(zhuān)屬電動(dòng)車(chē)型基于電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)E-GMP打造，4款是基于現(xiàn)有車(chē)型打造的電動(dòng)化衍生車(chē)型。所以我們有理由相信，我們距離EV6的上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

　　下面我們要為大家介紹的是一個(gè)復(fù)古又迷人的可愛(ài)角色，它和起亞EV6屬于同一平臺(tái)，是現(xiàn)代旗下純電動(dòng)品牌IONIQ的首款車(chē)型，IONIQ（艾尼氪）5。不過(guò)它和起亞EV6的長(zhǎng)相卻是兩種風(fēng)格，IONIQ（艾尼氪）5在很大程度上延續(xù)了現(xiàn)代45概念車(chē)的造型設(shè)計(jì)，平直的線條頗具“未來(lái)機(jī)甲”風(fēng)格，符合當(dāng)下新興人類(lèi)的獨(dú)特審美。

　　根據(jù)目前的消息來(lái)看，IONIQ（艾尼氪）5有望于2021年上半年率先在海外交付，且按照規(guī)劃，IONIQ作為獨(dú)立品牌還將于2022年向市場(chǎng)投放一款轎車(chē)IONIQ 6，將于2024年向市場(chǎng)投放大型SUV IONIQ 7。雖然官方?jīng)]有明確表示IONIQ（艾尼氪）5會(huì)國(guó)產(chǎn)，但中國(guó)這個(gè)龐大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，想必現(xiàn)代也不想放過(guò)，IONIQ（艾尼氪）5進(jìn)入國(guó)內(nèi)也是指日可待。喜歡它顏值的朋友們，可以車(chē)展上一睹芳容。