[汽車(chē)之家 資訊] 時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了2021年1月,略顯狼狽的一年已經(jīng)過(guò)去。盡管2020年初國(guó)內(nèi)就受到了疫情的影響,但最終銷(xiāo)量的表現(xiàn)卻令人驚訝。通過(guò)統(tǒng)計(jì)我們發(fā)現(xiàn),不少企業(yè)實(shí)現(xiàn)了最終逆轉(zhuǎn),2020年最終成績(jī)相較2019年出現(xiàn)小幅增長(zhǎng),甚至還有出現(xiàn)100%增長(zhǎng)的驕人成績(jī)。
值得一提的是,在此前的熱度統(tǒng)計(jì)中我們發(fā)現(xiàn),豪華品牌和定位較高的車(chē)型同樣有著不錯(cuò)的熱度。那么隨著12月購(gòu)車(chē)熱度的出爐,我們此前發(fā)現(xiàn)的規(guī)律還能否延續(xù)呢?12月的熱度表現(xiàn)到底有怎樣的不同?
文中的“購(gòu)車(chē)熱度”指在相應(yīng)領(lǐng)域的銷(xiāo)售線索占比。銷(xiāo)售線索不是市場(chǎng)銷(xiāo)量也不是網(wǎng)頁(yè)瀏覽數(shù)據(jù),是用戶通過(guò)汽車(chē)之家的電話系統(tǒng)等,形成意向購(gòu)車(chē)的條數(shù)。銷(xiāo)售線索是離用戶最后下單購(gòu)車(chē)最近的一個(gè)衡量指標(biāo),對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)具有重要的參考、預(yù)判價(jià)值,從線索到訂單會(huì)有幾周或幾月的延遲,如2020年11月的線索數(shù)據(jù),除在當(dāng)月被消費(fèi),部分會(huì)延遲到2020年12月-2021年1月。
● 快速了解本文重點(diǎn):
1.9-20萬(wàn)元主流價(jià)位購(gòu)車(chē)熱度有所增加
2.大眾重回9-30萬(wàn)元熱度榜首
3.比亞迪F3(參數(shù)|詢價(jià))/奧迪A4L/北京現(xiàn)代ix35熱度均有所上升
● 整體走勢(shì):9-20萬(wàn)市場(chǎng)熱度有所增加,中高端市場(chǎng)下滑
整體走勢(shì)方面,12月里整體價(jià)格區(qū)間線索量改變了11月的態(tài)勢(shì),9-20萬(wàn)元區(qū)間的新車(chē)熱度有了一定程度的上漲。而20萬(wàn)元以上車(chē)型的熱度出現(xiàn)了萎縮。由于疫情在近期出現(xiàn)反復(fù),考慮到年關(guān)將至,部分消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)走量車(chē)型回家過(guò)年。因此各大主機(jī)廠9-20萬(wàn)元內(nèi)車(chē)型熱度上漲也就可以理解了。
此外,中高端車(chē)型有不少都是海外制造,由于大部分經(jīng)銷(xiāo)商都完成了2020年度的績(jī)效任務(wù),不少新車(chē)都被推遲至1月份交車(chē),這也降低了高端車(chē)型的熱度。
● 品牌層面:大眾持續(xù)發(fā)力,重奪9-30萬(wàn)元榜首
品牌方面,在6萬(wàn)元以下區(qū)間,五菱汽車(chē)小幅下降至35.71%,但持續(xù)保持領(lǐng)頭羊地位。大眾在9-12萬(wàn)元區(qū)間的熱度迅速增長(zhǎng)至22.66%,相比第二名寶駿來(lái)說(shuō)有著不小的優(yōu)勢(shì)。在12-15萬(wàn)元、15-20萬(wàn)元和20-30萬(wàn)元區(qū)間依舊是大眾的主場(chǎng),相比11月來(lái)說(shuō),大眾品牌的熱度也在持續(xù)走高。除了大眾品牌外,大眾集團(tuán)的奧迪也持續(xù)鞏固30-50萬(wàn)元市場(chǎng)的高關(guān)注度,熱度小幅上漲1個(gè)百分點(diǎn)。在50-100萬(wàn)元區(qū)間內(nèi),上個(gè)月曾經(jīng)短暫上榜的Jeep在此被擠下榜單,幾個(gè)老面孔依然一團(tuán)和氣。
『一汽-大眾CC獵裝車(chē)』
在2020年的末尾,大眾也著實(shí)有著不小的動(dòng)作,除了與江淮合作成立大眾(安徽)外,還接連有著新款CC上市、一汽-大眾全新中大型SUV下線、未來(lái)將全面推進(jìn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)等新聞連續(xù)曝光,這可能是9-30萬(wàn)元區(qū)間大眾品牌熱度仍在持續(xù)上漲的原因。
● 6萬(wàn)元以下:比亞迪F3還能再戰(zhàn)一萬(wàn)年
『比亞迪F3』
在6萬(wàn)元以下的轎車(chē)區(qū)間,比亞迪F3取代吉利遠(yuǎn)景成為熱度第一,達(dá)到11.94%,在2020年10月10日,新款比亞迪F3豪華版上市,新車(chē)型的加入,讓比亞迪F3獲得了持續(xù)的關(guān)注。排名第十的煥馳則被東南A5翼舞取代。SUV方面,五菱宏光S3依舊霸榜,熱度相比11月依然有所增加,好兄弟寶駿510則占據(jù)了第二名。至于其他車(chē)型并沒(méi)有太大變化。
● 6-9萬(wàn)元:名爵5變身“黑馬”,比亞迪宋再回榜單
『名爵5』
在6-9萬(wàn)元區(qū)間,轎車(chē)方面曾經(jīng)勇奪第二的YARiS L 致炫被“黑馬”名爵5擠到了第七,榜上的其他車(chē)型受到牽連也依次下滑,11月上榜的威馳FS更是被擠出榜單之外。2020年11月初上市的全新名爵5在外觀方面有著極大的變化,更激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注,我們也有理由相信名爵5擁有“登頂”的潛力。
『比亞迪宋』
SUV方面,在2020年11月9日推出經(jīng)典版的比亞迪宋憑借新產(chǎn)品的熱度空降至第四名,與傳祺GS4僅有0.04%的差距。新車(chē)這次上市主要進(jìn)行年代改款,并豐富車(chē)型配置,從而滿足不同家庭的購(gòu)車(chē)用車(chē)需求,能夠看到廠商的誠(chéng)意。
● 9-12萬(wàn)元:寶來(lái)再次揚(yáng)眉吐氣,哈弗H6一路高歌
『大眾寶來(lái)』
在9-12萬(wàn)元區(qū)間,轎車(chē)方面軒逸的熱度終于被寶來(lái)打敗遺憾滑落第二,陷入大眾雙雄——寶來(lái)和朗逸的夾擊中。值得一提的是,2020年11月30日,一汽-大眾推出了寶來(lái)的年度改款車(chē)型,進(jìn)一步增強(qiáng)了新車(chē)的產(chǎn)品力,寶來(lái)的熱度也隨之提升?_拉依舊明哲保身,不過(guò)熱度有所降低。曾經(jīng)排名不高的伊蘭特穩(wěn)步前進(jìn),成功踢下了思域等一眾強(qiáng)力對(duì)手,也許未來(lái)的排名還將進(jìn)一步提高。
『哈弗H6』
SUV方面,哈弗H6的熱度相比其他競(jìng)品依舊是碾壓之勢(shì),2020廣州車(chē)展上,換代車(chē)型2.0T四驅(qū)版本的首秀也為新車(chē)?yán)瓭M了關(guān)注度。來(lái)看看其他新車(chē),大眾探影空降第二,熱度達(dá)到2.61%;CS55PLUS/CS75 PLUS兄弟倆緊隨其后,至于其他車(chē)型則略有變動(dòng)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: