[汽車之家 新車上市]　　11月1日，上汽通用五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型——五菱凱捷正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為8.58-11.68萬元。同時，還推出置換補貼5000元、24期0利息/36期低利息以及首付低至1.8萬元、日供低至5元等購車禮。作為一款緊湊型六座MPV，五菱凱捷推出了都柏林灰、加勒比藍、富士山白、諾曼底金等多種外觀顏色，消費者可根據(jù)自己的喜好進行選購。具體車型信息如下：

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●新車特點
外觀：全球銀標(biāo)LOGO惹眼

　　外觀方面，五菱凱捷采用了“翼動美學(xué)”的設(shè)計語言，前臉采用獵鷹翼陣式進氣格柵，增強視覺沖擊力。同時，中網(wǎng)上嵌有醒目的全球銀標(biāo)LOGO，提升整車檔次感。此外，新車采用分體式大燈設(shè)計，上方日間行車燈造型犀利，下方四透鏡矩陣式前大燈層次豐富，氣勢十足。

　　車身側(cè)面，五菱凱捷采用雙腰線設(shè)計，側(cè)面線條筆直流暢貫穿前后車身，拉伸了整車的視覺長度。新車采用隱藏B/C/D柱的巧妙設(shè)計，凸顯懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計特色。此外，新車還搭載了雙五幅式輪圈，造型別致且動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。

　　車尾部分，車頂末端配有一個小型擾流板，風(fēng)格獨特。兩側(cè)尾燈狹長犀利，與前臉日間行車燈相呼應(yīng)。尾部中間配有銀色鍍鉻裝飾條，整體造型簡潔規(guī)整，線條流暢。

內(nèi)飾：整車質(zhì)感提升

　　內(nèi)飾部分，新車中控臺造型高端大氣，亮黑色裝飾面板凸顯質(zhì)感。五菱凱捷采用雙輻式多功能方向盤，全液晶儀表盤與10.25英寸多媒體觸控屏。此外，新車還提供黑米雙色與純黑配色供消費者選擇。

空間：寬敞實用、舒適度高

　　在我們體驗中，身高為180cm的體驗者將前排座椅調(diào)至最低后，他的頭部空間剩余一拳左右余量，二、三排空間同樣比較富足，對于乘客的舒適度表現(xiàn)足夠友好。

　　在座椅布局和設(shè)計上，五菱凱捷采用2+2+2的六座布局，第二排座椅擁有獨立安全帶，還有72°開角的腿托，可進一步提升乘坐舒適性。此外，第二排座椅還支持橫向160mm與縱向560mm的移動范圍。

　　此外，新車后備廂容積也十分巨大，即使不收折第三排座椅，也可同時放下24英寸和20英寸行李箱。而收起第三排座椅后，后備廂容積達到1514L，能夠存放更多物品。

配置：主被動配置十分豐富

　　配置方面，新車搭載了ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括防碰撞預(yù)警（帶行人識別）、預(yù)碰撞自動剎車（帶行人識別）、車道保持輔助以及車道偏離預(yù)警、0-150km/h全速域自適應(yīng)巡航等豐富配置。此外，五菱凱捷還配有博世ESP 9.3系統(tǒng)及6個安全氣囊和側(cè)氣簾，保證駕乘人員的人身安全。

動力：1.5T發(fā)動機滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)

　　動力方面，新車搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為147馬力，峰值扭矩為250�！っ�，同時滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配6速手動變速箱與模擬8速的CVT變速箱。

●試駕回顧

　　我的同事陳海傭此前已經(jīng)針對上汽通用五菱凱捷車型進行了試駕，以下內(nèi)容取自他的試駕文章《新人卻很老辣 試駕上汽通用五菱凱捷》，部分內(nèi)容有刪改。

　　五菱凱捷的油門踏板腳感比較沉，所以起初淺踩的時候會發(fā)現(xiàn)它沒有反應(yīng)。其次，它的發(fā)動機響應(yīng)感覺慢半拍。對于這種小排量車型，不妨把油門設(shè)置靈敏一些。

　　在這次試駕體驗過程中，我分別體驗了五菱凱捷的三種駕駛模式。雖然經(jīng)濟（ECO）模式理論上能夠讓車輛更經(jīng)濟省油，可開起來感覺車輛實在太沉，體驗并不好。在低扭表現(xiàn)不足、油門響應(yīng)一般的情況下，我反而喜歡用運動模式，來獲得加速感。當(dāng)然，長期使用運動擋，就得當(dāng)心油耗以及對變速箱的損耗。

　　接下來說說轉(zhuǎn)向，五菱凱捷的方向盤視覺效果比較運動輕巧，實際握感和轉(zhuǎn)向的回饋都還不錯。它的轉(zhuǎn)向力度整體來說屬于輕盈的設(shè)置，開起來很輕松。當(dāng)然，力度輕重可以在菜單中進行調(diào)節(jié)，找到合適自己的模式（標(biāo)準(zhǔn)、舒適和運動），這很棒。我個人仍然喜歡運動模式，相對緊致一些。

●新車背景

　　作為上汽通用五菱首款懸掛全球銀標(biāo)LOGO的車型，五菱凱捷定位于“大四座”家用車型，明顯與其他偏工具屬性的五菱車差異化更大。在新車開啟預(yù)售后，很短時間內(nèi)累計訂單量就突破了2萬輛�？梢钥闯觯�大家對于10萬元級別的五菱MPV車型接受度也并不低。根據(jù)規(guī)劃，五菱銀標(biāo)系列還將在2021年推出一款SUV車型，2022年推出一款轎車車型，與MPV車型五菱凱捷全面覆蓋三大細分市場，五菱凱捷的前站是否能夠打響，也關(guān)系到銀標(biāo)系列的未來發(fā)展方向。

●競爭對手

『比亞迪宋MAX』

『吉利嘉際』

『廣汽傳祺M6』

　　從車型尺寸來看，五菱凱捷的長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距2800mm，對比可以發(fā)現(xiàn)，新車尺寸要比同級別競爭對手比亞迪宋MAX、吉利嘉際以及廣汽傳祺M6都要更大。在國內(nèi)的MPV市場上，相較于目前的主流MPV車型，小一號的六座MPV車型正開始受到更多年輕消費者的青睞，此外，五菱凱捷還擁有獨特的外觀/內(nèi)飾設(shè)計，加上豐富的主被動安全配置，擁有尺寸優(yōu)勢的五菱凱捷似乎與上述車型相比優(yōu)勢不小，但能否真正趕超上述車型，還有待市場和消費者的檢驗。

編輯點評：

　　從出生起就打上了“上汽通用五菱品牌全球銀標(biāo)首款旗艦車型”的標(biāo)簽，五菱凱捷的誕生可以說是被上汽通用五菱寄予厚望，也是五菱品牌“由商轉(zhuǎn)乘”的重要節(jié)點。新車外觀/內(nèi)飾設(shè)計獨具一格，并具備豐富的安全配置，動力方面，也擁有1.5T渦輪增壓發(fā)動機，滿足不同消費者的多重訴求，帶著滿滿的誠意，這樣的五菱凱捷你是否愿意選擇它作為出行工具呢？歡迎在評論區(qū)留下你的看法喲�。ㄎ�/汽車之家 閻明煒）