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瑞虎8 PLUS/MG領(lǐng)航等 10月內(nèi)上市新車(chē)

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  [汽車(chē)之家 新聞]  不知不覺(jué),時(shí)間已經(jīng)來(lái)到10月份,距離2020年結(jié)束只剩下不到三個(gè)月的時(shí)間了,那些之前制定了年內(nèi)購(gòu)車(chē)計(jì)劃的朋友們,你們購(gòu)買(mǎi)到心儀的車(chē)了嗎?還沒(méi)有的話,也沒(méi)所謂,因?yàn)椴糠衷诒本﹪?guó)際車(chē)展上發(fā)布/亮相的新車(chē)將會(huì)在10月內(nèi)上市,或許當(dāng)中會(huì)有你喜歡的。據(jù)目前手上的資料顯示,10月內(nèi)將會(huì)有9款新車(chē)上市,當(dāng)中不乏一些大家關(guān)注已久的重磅新車(chē),比如瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))、MG領(lǐng)航、全新伊蘭特等等。

汽車(chē)之家

奇瑞瑞虎8 PLUS

上市時(shí)間:2020年10月15日

預(yù)售價(jià)格:13.19-14.99萬(wàn)元

新車(chē)特點(diǎn):性價(jià)比高/大空間家用SUV

  瑞虎8 PLUS是基于奇瑞T1X平臺(tái)開(kāi)發(fā)打造的中型SUV,定位高于現(xiàn)款在售的瑞虎8,但未來(lái)兩者將一同銷(xiāo)售。在本屆北京車(chē)展,奇瑞正式公布了瑞虎8 PLUS車(chē)型的預(yù)售價(jià),其預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.19-14.99萬(wàn)元。

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪耀版

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪耀版

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪耀版

  在外觀方面,它采用了奇瑞汽車(chē)全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計(jì),多邊形的前中網(wǎng)格柵加入了星輝式點(diǎn)綴,看著頗為大氣。全LED前大燈看著炯炯有神,造型及內(nèi)飾都相當(dāng)有特色。前包圍也比較有設(shè)計(jì)感,兩側(cè)細(xì)節(jié)的造型視覺(jué)效果突出。此外,還可以看到它的前臉區(qū)域裝備了毫米波雷達(dá),相信駕駛輔助系統(tǒng)這些功能是必不可少的。

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪耀版

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪耀版

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪耀版

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪耀版

  在內(nèi)飾方面,它的中控臺(tái)采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì),整體功能布局劃分清晰明了。車(chē)內(nèi)雙12.3英寸的大屏相當(dāng)搶眼,空調(diào)控制面板也由一款8英寸的觸控屏組成,它們?yōu)檐?chē)內(nèi)增添了不少的科技感。值得一提的是,它的內(nèi)飾加入更多皮質(zhì)材料,質(zhì)感的表現(xiàn)相對(duì)瑞虎8提升明顯。

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪耀版

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪耀版

  在動(dòng)力方面,它搭載的是我們熟悉的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為197馬力,峰值扭矩為290!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  瑞虎8 PLUS是奇瑞進(jìn)一步細(xì)分中型SUV市場(chǎng)的新品,它的推出既能填充瑞虎8和星途品牌之間的空隙,又能為消費(fèi)者提供更多的選擇性。在本屆北京車(chē)展,它的預(yù)售價(jià)已經(jīng)公布,低于15萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)帶來(lái)了足夠的誠(chéng)意,未來(lái)可期!


上汽名爵MG領(lǐng)航

上市時(shí)間:2020年10月17日

預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)

新車(chē)特點(diǎn):細(xì)分市場(chǎng)/全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言

  為了豐富產(chǎn)品線,為了在面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)更有底氣,上汽名爵在本屆北京車(chē)展上正式發(fā)布了旗下全新的緊湊型SUV——MG領(lǐng)航。據(jù)最新的消息顯示,該車(chē)將會(huì)在10月17日上市,它的最大特點(diǎn)是采用了名爵品牌全新的第三代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 2.0T 基本型

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 2.0T 基本型

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 2.0T 基本型

  在外觀方面,MG領(lǐng)航采用了第三代名爵家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外形給我的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)感十足,而且極具視覺(jué)沖力,尤其是那個(gè)采用仿生學(xué)設(shè)計(jì)的大尺寸黑色中網(wǎng)格柵。此外,它的外形設(shè)計(jì)也很好地展現(xiàn)了名爵品牌一直傳承下來(lái)的運(yùn)動(dòng)精神。

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 2.0T 基本型

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 2.0T 基本型

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 2.0T 基本型

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 2.0T 基本型

  在內(nèi)飾方面,它延續(xù)了名爵品牌的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與現(xiàn)款在售的名爵HS的基本一致,但在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上會(huì)略有區(qū)別。依我所見(jiàn),如此年輕化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟其定位消費(fèi)人群的口味十分吻合。至于車(chē)內(nèi)配置,我認(rèn)為大可不必?fù)?dān)心,須知道這是名爵旗下車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)之一。

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 2.0T 基本型

上汽集團(tuán) MG領(lǐng)航 2021款 2.0T 基本型

  在動(dòng)力方面,目前還沒(méi)有準(zhǔn)確的消息,但從目前名爵品牌的整體布局來(lái)看,理論上使用1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性比較大,另外變速箱方面也應(yīng)該是以現(xiàn)有的雙離合變速箱為主。

編輯點(diǎn)評(píng):

  目前,名爵旗下一共有2款在售的SUV車(chē)型,分別是名爵HS以及名爵ZS。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng),這樣的產(chǎn)品線顯然是不夠豐富的,這就是他們推出MG領(lǐng)航的主要原因。從目前手上的資料來(lái)看,MG領(lǐng)航的綜合實(shí)力能夠讓人滿意,我相信它的推出對(duì)提升名爵品牌的競(jìng)爭(zhēng)力有一定的作用。


現(xiàn)代全新伊蘭特

上市時(shí)間:10月25日

預(yù)售價(jià)格:10.98-14.58萬(wàn)元

新車(chē)特點(diǎn):第三代平臺(tái)i-GMP打造/兩種動(dòng)力

  在本屆北京車(chē)展發(fā)布的全新伊蘭特已經(jīng)是第7代車(chē)型,它基于第三代平臺(tái)i-GMP打造,并運(yùn)用現(xiàn)代汽車(chē)最新的Sensuous Sportiness感性運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),在此基礎(chǔ)上還融入了Parametric Dynamics參數(shù)化動(dòng)感設(shè)計(jì)理念,將參數(shù)設(shè)計(jì)融入整車(chē)的造型設(shè)計(jì)中,車(chē)輛品質(zhì)感得到提升。

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版

  在外觀方面,它采用了現(xiàn)代家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中網(wǎng)格柵造型采用了源自寶石本質(zhì)和礦物原始線條的設(shè)計(jì)靈感,體現(xiàn)在視覺(jué)效果上就是復(fù)雜而個(gè)性。同時(shí),新車(chē)厚重且下壓式的車(chē)頭與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上立體的線條組合,營(yíng)造出較為夸張的俯沖效果。狹長(zhǎng)且凌厲的前大燈與日行燈組搭配讓新車(chē)看上去顯得非常精神。

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版

  它的車(chē)身側(cè)面采用了多腰線的設(shè)計(jì),塑造出的“Z”字形立體線條讓人印象深刻,據(jù)說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)同樣汲取寶石的設(shè)計(jì)靈感。綜觀整個(gè)側(cè)面造型,它呈現(xiàn)出向前俯沖、姿態(tài)低穩(wěn)的感覺(jué),在溜背式C柱設(shè)計(jì)的配合下,運(yùn)動(dòng)感較為強(qiáng)烈。

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版

  視線來(lái)到車(chē)尾,此處同樣采用了大量的線條勾勒,搭配貫穿式尾燈組后,層次感分明,看著比較性感。值得一提的是,兩側(cè)尾燈組內(nèi)部采用了類似“H”的造型設(shè)計(jì),代表的是現(xiàn)代的“H”LOGO形象。至于車(chē)身尺寸,它的長(zhǎng)/寬/高分別是4680/1810/1415mm,軸距則依舊為2720mm。

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版

  在內(nèi)飾方面,它采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)并將中控設(shè)計(jì)的偏向于主駕駛側(cè),配合中控臺(tái)簡(jiǎn)潔的線條,讓其整體極具層次感。細(xì)節(jié)方面,該車(chē)配備了10.25英寸全液晶儀表盤(pán)+10.25英寸中控屏,并通過(guò)造型讓其擁有連屏的視覺(jué)效果。同時(shí),新車(chē)還采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、電子擋桿以及觸摸按鍵面板等,提升該車(chē)的高級(jí)感。

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版

  在動(dòng)力方面,它將提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,最大功率分別是115馬力、140馬力,均可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  伊蘭特在國(guó)內(nèi)曾經(jīng)風(fēng)光過(guò)一段時(shí)間,但后來(lái)由于種種的客觀原因,加上自身產(chǎn)品力的不足,導(dǎo)致存在感越來(lái)越低,F(xiàn)在,全新一代伊蘭特發(fā)布了,從目前的資料來(lái)看,它的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力還是可以的,如果最終售價(jià)能在預(yù)售價(jià)格的基礎(chǔ)上再適當(dāng)降低一點(diǎn),我相信它的吸引力會(huì)更好。

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文章導(dǎo)航
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