● 星途TXL 
上市時(shí)間：2020年10月
新車特點(diǎn)：外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)開始像新的家族化風(fēng)格靠攏

　　星途TXL是該品牌第一款車型，當(dāng)時(shí)分為TX和TXL兩個(gè)版本以希望吸引更多客戶，而隨著LX的上市以及VX的即將上市，星途家族設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)有了明確的方向，所以TXL也到了該改款換上新造型的時(shí)候，日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組新款星途TXL的路試諜照。新車采用與星途LX相近的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)內(nèi)飾也參考了后者的大部分元素。根據(jù)此前的星途品牌規(guī)劃，新款星途TXL預(yù)計(jì)將在10月份上市。

『現(xiàn)款星途TXL』

『星途品牌產(chǎn)品規(guī)劃』

　　從外觀來看，新車的前臉設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款更收斂，不再像現(xiàn)款那樣張揚(yáng)，這一點(diǎn)與星途LX有著異曲同工之處。橫向的百葉窗式格柵依然是星途品牌車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，搭配下方的進(jìn)氣口，具有攻擊性。此外，新車采用豎向尾燈，并與格柵相連在一起，帶來不怒自威的即視感。

　　車尾部分，新車的變化要小一些，基本延續(xù)現(xiàn)款車型富有層次感的設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)部分，新車采用具有立體感的尾燈組，并被一根鍍鉻飾條相連，帶來貫穿式的即視感。

　　內(nèi)飾方面，新車采用與星途LX高度相似的設(shè)計(jì)，包括一體式大屏幕，集成了液晶儀表和中控屏幕，看起來極具科技感。與此同時(shí)，空調(diào)控制顯示屏、電子擋桿、換擋撥片、平底式多功能方向盤等在新車上均有提供。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新款星途TXL將繼續(xù)搭載現(xiàn)款的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。當(dāng)然，新車會(huì)繼續(xù)提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　2020年5月， 星途TX銷售0.42萬輛，相較上月增長337.4%；今年1-5月累計(jì)銷量為0.81萬輛，相較去年同期增長283.3%，累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼�？v觀整體中型SUV市場(chǎng)，今年5月及1-5月累計(jì)銷量同比增長率分別為370.4%和46.1%，5月單月銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁。

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與星途TX進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為瑞虎8、星途LX、長安CS75 PLUS，我們將其視作星途TX的核心競(jìng)品�？梢钥闯�，對(duì)星途TX來說，瑞虎8對(duì)其用戶的爭奪最為激烈。

　　TXL是星途的第一款產(chǎn)品，所以處于一個(gè)摸索階段，而隨著LX的上市以及VX的定型，星途品牌找到了屬于自己的節(jié)奏，此次改款，新車將會(huì)向家族風(fēng)格進(jìn)一步靠攏，相信在綜合性能上應(yīng)該會(huì)有一定的進(jìn)步。

● 星途VX 1.5T/2.0T 
上市時(shí)間：2020年10月/年內(nèi)上市
新車特點(diǎn)：7座中大型SUV，滿足家用市場(chǎng)需求

　　星途VX是星途第三款車型，去年有消息將在今年上半年上市，不過由于疫情等突發(fā)情況，所以最終這款車型將于10月發(fā)布1.5T版本，而2.0T版本可能會(huì)在稍晚時(shí)間上市。

『星途VX』

　　外觀設(shè)計(jì)上，星途VX的體型魁梧，造型與廣州車展發(fā)布的概念版本和之前曝光的申報(bào)圖相近，方正的前臉和尾部搭配貫穿式前鍍鉻條、貫穿式尾燈組、啞光銀面板以及大尺寸輪圈等，看起來頗具質(zhì)感。結(jié)合此前報(bào)道的工信部申報(bào)信息，根據(jù)車型不同，星途VX將共提供235/60 R18、235/55 R19、245/45 R20三種不同的輪胎組合。尺寸方面，新車的長寬高為4970/1940/1795mm，軸距為2900mm。

　　星途VX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與已經(jīng)上市的星途LX相似，但中控臺(tái)造型進(jìn)行了差異化處理，并且取消了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。全液晶儀表盤+中控屏連體大屏、空調(diào)控制顯示屏、電子擋把、換擋撥片、平底式多功能方向盤等在新車上均有提供。值得一提的是，新車還采用了黑/銀/淺棕搭配的內(nèi)飾配色，看起來更加溫馨的同時(shí)，也更具檔次感。

　　星途VX的座椅采用2+3+2式布局，第二排、第三排分別支持4/6比例放倒和5/5比例放倒，其中第三排座椅放倒之后可以與后備廂地板融為平面，且后備廂在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積看上去也比較樂觀。此外，新車后備廂側(cè)壁上還提供了兩個(gè)電源接口。根據(jù)車型不同，星途VX還將提供全景天窗、全景影像、隱私玻璃、倒車?yán)走_(dá)等。

　　動(dòng)力方面，星途VX1.6T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)將匹配7速雙離合變速箱。2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187千瓦（254馬力），峰值扭矩為385�！っ�，還將提供四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　星途的第三款車型，設(shè)計(jì)風(fēng)格和工藝水準(zhǔn)保持了之前LX的水平，給人一種物有所值的感受。新車定位更高，7座大SUV主打家用市場(chǎng)，相信憑借合理的價(jià)格，能夠吸引到一批需要空間，需要三排座椅的家庭用戶。

● 途觀轎跑SUV
上市時(shí)間：2020年內(nèi)上市
新車特點(diǎn)：基于中期改款車型打造，設(shè)計(jì)更新穎

　　當(dāng)一汽-大眾推出了探岳X，那么上汽大眾自然不能看著對(duì)手有而自己沒有這樣的產(chǎn)品，所以途觀轎跑SUV的出現(xiàn)只是時(shí)間上的問題。就在不久前，有國內(nèi)媒體曝光了一組疑似上汽大眾途觀轎跑SUV的諜照，新車不同于一汽-大眾探岳X，預(yù)計(jì)將基于中期改款的大眾途觀進(jìn)行打造，新車或?qū)⒂谀陜?nèi)正式發(fā)布。

　　非常有趣的是，上汽大眾這款全新SUV將自己偽裝成國內(nèi)消費(fèi)者熟悉的長安CS85，試圖隱藏自己的真實(shí)身份。但我們還是能夠通偽裝之下的前格柵和大燈組造型看出濃重的大眾風(fēng)格氣息。由于海外市場(chǎng)中期改款Tiguan將于年內(nèi)發(fā)布，所以我們預(yù)計(jì)，新車將基于中期改款Tiguan進(jìn)行打造，所以其前臉風(fēng)格將與新款途觀非常相似。

　　側(cè)面來看，我們能夠看出新車從B柱開始車頂線條向下傾斜，營造出流暢的溜背式風(fēng)格，視覺效果十分協(xié)調(diào)，預(yù)計(jì)新車的尾部視覺效果將非常運(yùn)動(dòng)。此外，針對(duì)該車的軸距參數(shù)，目前我們暫不能確認(rèn)新車將與國產(chǎn)途觀L采用相同的長軸距底盤打造，不排除新車作為主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV，將與海外新款Tiguan采用相同的軸距參數(shù)。

　　動(dòng)力方面，由于新車將基于MQB平臺(tái)進(jìn)行打造，所以我們很容易推測(cè)，其動(dòng)力總成將與中期改款后的途觀采用相同動(dòng)力。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　2020年5月， 途觀L銷售5.96萬輛，相較上月增長298.7%，對(duì)比去年同期上漲257%，銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁；今年1-5月累計(jì)銷量為9.14萬輛，相較去年同期增長37.9%，累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼�？v觀整體中型SUV市場(chǎng)，今年5月及1-5月累計(jì)銷量同比增長率分別為370.4%和46.1%，5月單月銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼。無論在單月銷量還是累計(jì)銷量上，途觀L均低于中型SUV市場(chǎng)大盤增速。

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與途觀L進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為探岳、途岳、柯迪亞克，我們將其視作途觀L的核心競(jìng)品�？梢钥闯�，對(duì)途觀L來說，探岳對(duì)其用戶的爭奪最為激烈。

　　一方面是途觀L的增速放緩，另外一方面是途觀L的直接競(jìng)爭對(duì)手探岳發(fā)布了探岳X，那么作為親兄弟就不得不也跟隨趨勢(shì)出一款Coupe風(fēng)格的SUV了。新車將以改款車型為基礎(chǔ)打造，所以在設(shè)計(jì)上略微占點(diǎn)便宜。此外這類SUV相對(duì)來說偏小眾，所以更多是品牌形象作用，靠吸引用戶來給走量車型帶貨。