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最高優(yōu)惠3萬? 凱迪拉克CT4購車調查

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  [汽車之家 新聞]  2020年4月8日,凱迪拉克CT4正式上市,新車共推出2款車型,售價區(qū)間為23.97-25.97萬元。如今,新車上市已有2個月的時間,那么這臺入門中型車到底賣的怎么樣?此前還有網友提到,CT4已經出現(xiàn)了3萬元的優(yōu)惠,這是否屬實?我們帶著網友們的疑問,進行了北京、上海、廣州、石家莊和成都的五地購車調查,向您介紹凱迪拉克CT4目前的市場行情。

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● 凱迪拉克CT4五地購車調查——北京篇
3家經銷商優(yōu)惠在3萬左右,現(xiàn)車充足;僅有1家經銷商無優(yōu)惠且現(xiàn)車較少

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『我們分別選取了位于北京北部、東北部、東部和西部的4家經銷商進行調查』

凱迪拉克CT4五地購車調查:北京地區(qū)
店面優(yōu)惠幅度是否加價提車現(xiàn)車情況顏色是否齊全附加款項(上牌/出庫/裝飾等)
A3萬元左右現(xiàn)車充足藍色需預定3000元左右
B3萬元左右現(xiàn)車充足藍色需預定3100元左右
C3萬元左右現(xiàn)車充足藍色需預定3100元左右
D暫無優(yōu)惠現(xiàn)車較少藍色需預定3100元左右

  通過查詢我們發(fā)現(xiàn),凱迪拉克在北京大約有10家經銷商。根據店面規(guī)格和地段,編輯在其中選擇了較為典型的4家經銷商進行了走訪調查。目前凱迪拉克CT4已經上市2個月左右,每家經銷商都將展車放在相對顯眼的位置。其中三家店展示的是高配車型,僅有一家店展示的是低配車型。值得一提的是,四家4S店都提供試駕車,并主動邀請我們試駕體驗。

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『4S店門口就停著一臺等待交付的紅色CT4現(xiàn)車』

  雖然上市僅有兩個月,但凱迪拉克CT4目前黑、白、紅色的現(xiàn)車充足,不過藍色并非主打色,因此現(xiàn)車數(shù)量非常少,基本上都是需要訂車的狀態(tài)。至于CT4的大哥CT5反倒是藍色現(xiàn)車充足,紅色車需要預定。根據價格來看,目前CT4普遍現(xiàn)金優(yōu)惠在3萬元左右,同時需要支付約3000-3500元的出庫/上牌費用,但位于北京西邊的1家4S店由于現(xiàn)車數(shù)量較小,因此并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。

● 凱迪拉克CT4購車北京地區(qū)調查小結

  通過對此次走訪調查的4家經銷商詢問得知,目前凱迪拉克CT4在上市之初還是有著較高的熱度,經銷商已經陸續(xù)開始向客戶交車,關注CT4的客戶也多以年輕人為主。同時,我們可以看到在北京地區(qū)凱迪拉克CT4的整體銷售、現(xiàn)車以及價格等情況均較為一致——目前各經銷商現(xiàn)車充足、藍色需要訂車、優(yōu)惠3萬元左右、須支付3000元左右的出庫/上牌費用等。

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『凱迪拉克銷售的服務態(tài)度一向很好,這次還特地到店門入口來迎接我們』

  有趣的是,在本次探訪中,接待我們的銷售似乎都對CT4不太上心,反而一個勁的向我們推銷與CT4頂配車型價格接近的CT5次低配車型。在配置方面,CT4 28T 精英型(頂配)相比CT5 28T 時尚型(次低配)多出了倒車影像、真皮座椅、駕駛位電動記憶、BOSE 14揚聲器音響、感應雨刷等裝備。當然CT5也沒有被吊打,除了車身尺寸和空間上的優(yōu)勢外,配置方面CT5相比CT4多出了外后視鏡自動防炫目/電動折疊、10英寸中控屏(CT4中控屏尺寸為8英寸)和分段式電動天窗。參考我們這次調查獲得的終端優(yōu)惠來看,兩車的落地價頗為接近,CT5僅比CT4貴了1萬元左右,那么屏幕前的您會如何進行選擇呢?


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  • 凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.09 41.03 9.10
    測試文章:哎呦,不錯哦! 測試CT4 28T精英型
    評測編輯-曹昊旻:

    對于一臺豪華品牌中型車來說,能有它這么運動純粹表現(xiàn)的已經不多見了,幾乎在正中心的坐姿和強有力的支撐以及可以允許你小范圍滑動的車身穩(wěn)定系統(tǒng)在激烈駕駛時可以給予你更多的樂趣。而在公共道路上,當做一臺日常代步用車它的配置和舒適性也挑不出太多的毛病,確實是一臺很不錯的后驅中型車。

    評測編輯-陶懞軒:

    它很運動,底盤的調校、變速箱的反應都讓人想要開快,在用級別車型中算是一個異類。缺點則是后排空間較小,還有剎車踏板的感覺讓人不太適應。這個價格對應的競品車型正好介于中型車和緊湊型車之間,和入門的緊湊型豪華品牌相比,它的駕駛質感更好、動力更好,但是配置表現(xiàn)較為一般?剂康剿氖蹆r,騎士已經非常不錯了。

    評測編輯-朱力神:

    與前輩ATS-L比起來,CT4在變速箱平順性上有著不小改善,但換擋邏輯仍有優(yōu)化空間。可能是四季胎的緣故,車尾很愛甩起來,也很容易救車,總結來看,這是一款好玩價不高的選擇。

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凱迪拉克CT4

指導價:21.97-25.97萬
級別:中型車
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