近日,我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉,奔馳GLA目前最高可享6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.7折,這一優(yōu)惠幅度與去年第四季度基本持平,使得它的最低配車型的價(jià)格也下探到了20萬左右。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 GLA 200 動(dòng)感型 | 26.48 | 20.48 | 6.0 |
2019款 GLA 200 時(shí)尚型 | 28.28 | 22.28 | 6.0 |
2019款 GLA 220 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 | 31.8 | 25.8 | 6.0 |
2019款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 | 38.58 | 32.58 | 6.0 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
奔馳的市場(chǎng)優(yōu)惠政策比較穩(wěn)定,奔馳GLA 2019款 GLA 200時(shí)尚型從去年8月開始的車主實(shí)際成交優(yōu)惠幅度就一直在5萬元左右,幾乎沒有波動(dòng)。而臨近年底,該車的市場(chǎng)優(yōu)惠從經(jīng)銷商處得來的信息看是有一定增加的,但增幅并不算大而且一直保持至今。
◆ 購買建議:
就如文中一直說到的一樣,奔馳的價(jià)格政策一直比較穩(wěn)定。因此對(duì)想要購車的朋友來說,選好心儀的車型早買早享受也是個(gè)不錯(cuò)的方案。
● 奧迪Q3
近日,我們從長沙某經(jīng)銷商處獲悉,奧迪Q3目前最高可享7.54萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.5折,從我們這次調(diào)查得到的情況來看,此優(yōu)惠只針對(duì)2018款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版,而其它車型的優(yōu)惠幅度在3.27萬元至7.07萬元之間,具體來看2018款車型清庫優(yōu)惠幅度比較大,2019款車型則低了一些。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2018款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 | 26.0 | 19.5 | 6.5 |
2018款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 | 27.98 | 20.98 | 7.0 |
2018款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 | 28.28 | 21.21 | 7.07 |
2018款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 | 30.16 | 22.62 | 7.54 |
2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 27.18 | 23.91 | 3.27 |
2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 27.18 | 23.91 | 3.27 |
2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 28.68 | 25.23 | 3.45 |
2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 28.68 | 25.23 | 3.45 |
2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 30.18 | 26.55 | 3.63 |
2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 30.18 | 26.55 | 3.63 |
2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 | 31.88 | 28.05 | 3.83 |
2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 35.98 | 31.66 | 4.32 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
以奧迪Q3 2019款 35 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型為例,從我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可以看出,雖然該車經(jīng)銷商報(bào)出的優(yōu)惠幅度僅有3.45萬元,但這款車最近去年9月到今年1月的市場(chǎng)平均優(yōu)惠幅度可以達(dá)到5萬元以上,去年9月的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度甚至達(dá)到了6.32萬元,議價(jià)空間還是相當(dāng)明顯的。
◆ 購買建議:
雖然奧迪Q3的2019款車型上市時(shí)間不算長,但是從該車在終端市場(chǎng)的優(yōu)惠幅度來看已經(jīng)有了不錯(cuò)的表現(xiàn)了。而目前也有少量2018款車型繼續(xù)清庫,優(yōu)惠也很給力,具有不錯(cuò)的性價(jià)比,建議大家在購車前多和經(jīng)銷商談判一下價(jià)格。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: